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Kawasaki KX450F 2012

Nuevo modo de Control de Salida, nueva ECU con 3 mapas y una posición de conducción fácilmente ajustable principales novedades de la KX450F 2012.

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Ficha técnica de la Kawasaki KX450F 2012

Kawasaki KX450F 2012
Motor
Tipo de motorRefrigeración líquida, Monocilíndrico de 4T
Cilindrada 449 cc
Diámetro x Carrera 96,0 x 62,1 mm
Relación de compresión12.5:1
Sistema de válvulasDOHC, 4 valvúlas
Sistema de AlimentaciónInyección: ø43 mm x 1 (Keihin)
EncendidoDC-CDI digital
ArranquePedal primario
LubricaciónLubricación forzada y cárter semiseco
Tren de transmisión
Transmisión5 velocidades
Transmisión finalCadena
Transmisión primaria2.727 (60/22)
1ª Velocidad1.750 (28/16)
2ª Velocidad1.412 (24/17)
3ª Velocidad1.188 (19/16)
4ª Velocidad1.000 (19/19)
5ª Velocidad0.875 (21/24)
Relación de reducción final3.846 (50/13)
EmbragueMultidísco bañado en aceite
Parte ciclo
Tipo de chasisPerimetral de aluminio
Recorrido de las rueda delantera314 mm
Recorrido de la rueda trasera315 mm
Neumático delantero80/100-21 51M
Neumático trasero120/80-19 63M
Ancho de vía26.9° / 113 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)42° / 42°
Suspensión
Suspensión, delanteraHorquilla telescópica invertida tipo AOS de 48 mm - Amortiguación en compresión: 22 clics - Amortiguación en extensión: 20 clics
Suspensión, traseraNuevo Uni-Trak - Amortiguación en compresión: 22 clics (baja velocidad), 2 giros o más (alta velocidad) - Amortiguación en extensión: 22 clics - Precarga de muelle: Totalmente regulable
Frenos
Freno delanteroDisco único lobulado de montaje rígido de 250 mm Doble pistón
Freno traseroDisco sencillo lobulado de 240 mm Pistón sencillo
Dimensiones
Dimensiones (L x A x A) 2.180 mm x 820 mm x 1.275 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Distancia al suelo330 mm
Altura asiento955 mm
Peso en orden de marcha113 kg
Capacidad depósito6.2 litros
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