Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

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Presume frente al modelo anterior de un paso por curva más seguro, reducción del peso, mayor capacidad de control al tomar curvas, precisión del control del motor a cualquier régimen y un par motor mejorado en la zona media.

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Fotos © Kawasaki

Ficha técnica de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Kawasaki ZX-6R (2009)
Motor
Fuente: Kawasaki.es.
Tipo de motor	Refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Cilindrada	599 cm³
Diámetro x Carrera	67,0 × 42,5 mm
Relación de compresión	13,3:1
Sistema de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Sistema de Alimentación	Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 (Keihin) con mariposas auxiliares ovaladas, doble inyección
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico
Lubricación	Lubricación forzada, cárter mojado
Transmisión	6 velocidades, Cadena sellada
Transmisión final	1,900 (76/40)
Transmisión primaria	2,714 (38/14)
Velocidades: 1ª	2,200 (33/15)
Velocidades: 2ª	1,850 (37/20)
Velocidades: 3ª	1,600 (32/20)
Velocidades: 4ª	1,421 (27/19)
Velocidades: 5ª	1,300 (26/20)
Velocidades: 6ª	2,688 (43/16)
Embrague	Multidisco húmedo manual
Parte ciclo
Tipo de chasis	Perímetral, aluminio prensado
Ancho de vía	24˚ / 103 mm
Suspensión, delantera	Horquilla invertida de 41 mm con muelles de precarga Amortiguación en compresión: Control progresivo Amortiguación en extensión: Control progresivo Precarga del muelle: Totalmente regulable (0-15 mm)
Suspensión, trasera	Amortiguador cargado de gas de tipo Uni-Trak, muelle de precarga Amortiguación en compresión: Control progresivo, gama doble (velocidad alta/baja) Amortiguación en extensión: 25 clics Precarga del muelle: Totalmente regulable (5,5-15,5 mm)
Frenos, delanteros	120 mm
Frenos, traseros	134 mm
Neumáticos, delantero	120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero	180/55ZR17M/C (73W)
Frenos, delantero	Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm (x t6 mm) Montaje radial doble, 4 pistones opuestos (aluminio), Nissin
Frenos, trasero	Un solo disco lobulado de 220 mm (x t5 mm) Un solo pistón deslizante mediante pasadores, pistón de aluminio, Tokico
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)	27˚ / 27˚
Dimensiones
Dimensiones (largo x ancho x alto)	2.090 mm x 705 mm x 1.115 mm
Distancia entre ejes	1.400 mm
Distancia al suelo	120 mm
Altura asiento	820 mm
Capacidad depósito	17 litros
Peso en seco	191 kg
Luces siempre encendidas	n/a
Cumple la normativa de emisiones	-

Opiniones sobre la Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 ¡Opina!

Álvarez Cristian Ariel
31 de octubre

Hola muy buena la pagina, me gustaria saber, ya que no puedo encontrar, cual es la potencia de la ZX6R 2009, ya que la pagina oficial de españa dice 134cv pero es muy poca diferencia con la anterior y además es el unico sitio que lo dice incluso desde antes del salón de colonia.
desde ya les dejo mun fuerte abrazo y gracias por toda la información

LILIANA
10 de julio

ME ENCANTA ESTE MODELO, ES SUPER COMPLETICISMA Y A SIMPLE VISTA ES MUY BONITA.

rogelio
27 de agosto

no conocia esta pagina pero es buena, la zx6r 2009 es un modelo muy diferente del anterior del año pasado pero me gusta mucho

Zam
4 de noviembre

Por si no sabe ya salio la zx6r 2010 tiene unos pequeños detalles de diferencia, pero creo que tiene el mismo estilo de mecanica que la del 2009. Megustaria que me aconsejaran sobre que moto es mejor para mi una R6 o la zx6r de kawasaki. No tengo mucha experiencia en este tipo de motos.

txeli
7 de diciembre

bueno ZAM ,TE DIGO QUE HE PROVADO LAS 2 MOTAZAS Y SON LA OSTI..,YO ME DECANTE POR LA ZX6 2009 Y ES MAGNIFICA LLEVO CON ELLA 1 MES Y NO TE IMAGINAS LO BUENA MOTO QUE ES ,LA R6 ES BUENISIMA PERO ES MAS RADICAL LO NOTARIAS EN LA POSICION DE CONDUCCION, ES MAS BAJA Y LOS RIÑONES CON CIERTOS KM SE HACEN NOTAR PERO ES BUENA MOTO,LA ZX6 TIENE UNA POSTURA MEJOR ,Y QUE TE DIGO DEL MOTOR UNA BOMBA Y TE DIGO NO TE VA A DESILUSIONAR HAZME CASO CHAO.