Motos Kawasaki
- Custom
- Kawasaki VN1700 Classic
- Kawasaki VN1700 Classic Tourer
- Kawasaki VN1700 Voyager
- Kawasaki VN2000 Classic
- Kawasaki VN900 Classic
- Kawasaki VN900 Custom
- Enduro
- Kawasaki KLX 250
- Kawasaki KLX450R
- Motocross
- Kawasaki KX250
- Kawasaki KX125
- Kawasaki KX250F
- Kawasaki KX450F
- Kawasaki KX65
- Kawasaki KX85 I
- Kawasaki KX85 II
- Sport
- Kawasaki Ninja 250R
- Kawasaki Ninja ZX-10R
- Kawasaki Ninja ZX-6R
- Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
- Kawasaki Z1000
- Trail
- Kawasaki Versys
- Turismo
- Kawasaki 1400GTR
- Kawasaki ER-6F
- Kawasaki ER-6F 2009
- Kawasaki ER-6N
- Kawasaki ER-6N 2009
- Kawasaki Z750
- Kawasaki ZZR1400 ABS
Motos por tipo
- Custom (28)
- Enduro (20)
- Megascooter (14)
- Motocross (19)
- Scooter (13)
- Scrambler (4)
- Sport (48)
- Supermotard (26)
- Trail (17)
- Trial (8)
- Turismo (64)
Motos por marca
- Aprilia (11)
- Beta (3)
- Bimota (1)
- BMW (13)
- Buell (7)
- Daelim (1)
- Derbi (23)
- Ducati (12)
- Gas Gas (12)
- Gilera (3)
- Honda (25)
- Hyosung (17)
- Kawasaki (28)
- KTM (20)
- Kymco (4)
- MH Motorcycles (7)
- Moto Guzzi (12)
- Sherco (5)
- Suzuki (28)
- Triumph (11)
- Ural (3)
- Vespa (2)
- Yamaha (14)
Lo más leído
Kawasaki Versys
Imprimir 1 Opiniones ¡Opina! 649cc. / Precio: 6.749 euros → Concesionarios Kawasaki
La Versys es una moto urban-trail: Cómoda, ideal para gente alta y resuelta en cualquier tipo de asfalto. Puedes aventurarte con ella por pistas de tierra en buen estado pero sin olvidar que no es una verdadera trail.
Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones
Fotos de la Kawasaki Versys
Ficha técnica de la Kawasaki Versys
| Tipo de motor | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida |
|---|---|
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 83 x 60 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Potencia máxima | 47 kW {64 cv} / 8.000 r/min |
| Par motor máximo | 61 N.m {6.2 kgf.m} / 6.800 r/min |
| Sistema de Alimentación | Inyección: ø38 mm x 2 (Keihin) |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Tipo de chasis | Diamante y de aleación de acero de alta resistencia a la tracción |
| Ancho de vía | 25°/108 mm |
| Suspensión, delantera | Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga |
| Suspensión, trasera | Monoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga |
| Frenos, delanteros | 150 mm |
| Frenos, traseros | 145 mm |
| Neumáticos, delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumáticos, trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Frenos, delantero | Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm |
| Frenos, trasero | Disco sencillo lobulado de 220 mm |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 35° / 35° |
| Dimensiones (L x A x A) | 2,125 mm x 840 mm x 1,315 mm |
| Distancia entre ejes | 1,415 mm |
| Altura asiento | 835 mm |
| Capacidad depósito | 19 litros |
| Peso en vacío | 181 kg |
| Luces siempre encendidas. | n/d |
| Cumple la normativa de emisiones | EURO 3 |
| Fuente: kawasaki.es | |
Otras motos Trail Ver todas
KTM 990 Adventure R
Una parte ciclo aún más extrema que la 990 Adventure y un nuevo motor con más cilindrada e inyección electrónica. Leer más
Moto Guzzi STELVIO 1200 4V
La Italiana más trail de Moto Guzzi. Leer más
Gas Gas Halley 450
La versión deportiva de las Halley, su chasis también deriva del EC450 incorporando un subchasis con estriberas para pasajero. Leer más
Gas Gas Halley 125
Chasis derivado directamente de la EC 125, añade un subchasis en acero con estriberas pensadas para pasajero. Leer más
Buell Ulysses XB12X
Aunque la hemos etiquetado como trail, esta Buell podría también ser un poco sport, o una naked... en fin, inclasificable. Leer más
Buell Ulysses XB12XT
La trail asfáltica de la casa, con cubremanos, maleta superior y maletas laterales, respaldo para el pasajero... una tragamillas. Leer más
Ducati Multistrada 1100
La trail de la casa Ducati mezcla las prestaciones de una sport con comodidad de las trail. Leer más
Ducati Multistrada 1100S
La versión S de la Multistrada 1100 monta suspensiones Öhlins, manillar de aluminio en sección variable, cubrecorreas y guardabarros delantero en carbono. Leer más
Honda Varadero XL125V
La versión 125 de la Varadero es ideal para gente alta que busque una moto apta para carnet convalidado. Leer más
Triumph Tiger
La Trail de 1.000 fr Triumph también está disponible en versión con ABS. Leer másOpiniones sobre la Kawasaki Versys ¡Opina!
Efy2 de agosto
Versatil: – en ciudad: su manillar alto pasa por encima de los retrovisores de las latas, sus grandes bajos te sacan de muchos atolladeros. – en carretera: gran agilidad que sorprende a más de un@ en curvas. – en autovía: bajo consumo, postura cómoda y protección frente al viento. Infatigable.
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
© 2009 SoyMotero.net - Contacto - Información legal y técnica - El magazine motero de actualidad, análisis, reportajes y opinión sobre el mundo de las motos