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Kawasaki Versys precio, fotos, ficha técnica

Kawasaki Versys

Modelo descatalogado (2007 - 2008)

La Versys es una moto urban-trail: Cómoda, ideal para gente alta y resuelta en cualquier tipo de asfalto. Puedes aventurarte con ella por pistas de tierra en buen estado pero sin olvidar que no es una verdadera trail.

Ficha técnica de la Kawasaki Versys

Kawasaki Versys
Tipo de motor Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida
Cilindrada 649 cm³
Diámetro x Carrera 83 x 60 mm
Relación de compresión 10.6:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 47 kW {64 cv} / 8.000 r/min
Par motor máximo 61 N.m {6.2 kgf.m} / 6.800 r/min
Sistema de Alimentación Inyección: ø38 mm x 2 (Keihin)
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Tipo de chasis Diamante y de aleación de acero de alta resistencia a la tracción
Ancho de vía 25°/108 mm
Suspensión, delantera Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga
Suspensión, trasera Monoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 145 mm
Neumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 160/60ZR17M/C (69W)
Frenos, delantero Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm
Frenos, trasero Disco sencillo lobulado de 220 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 35° / 35°
Dimensiones (L x A x A) 2,125 mm x 840 mm x 1,315 mm
Distancia entre ejes 1,415 mm
Altura asiento 835 mm
Capacidad depósito 19 litros
Peso en vacío 181 kg
Luces siempre encendidas. n/d
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Fuente: kawasaki.es

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Manual de usuario de la Kawasaki Versys (2,12MB)

Últimos comentarios sobre la Kawasaki Versys  ¡Opina!

Kawasaki Versys
Hair Miranda
2011-05-13 13 may 2011

He tenido una v-strom 1000, una bandit 1250, una aprilia pegaso 650, he andado la v-strom 650 y acabo de comprarme una versys de segunda en muy buen estado. Todavía no la he probado del todo y no estoy en la etapa de 100% de confianza, pero por lo que la he andado creo que es para todo. La v-strom la supera en protección aerodinámica y confort del asiento para el piloto y acompañante, parece que la suspensión progresiva también es mejor y en las versiones con abs (la mia no lo tiene) se comenta que el de la versys salta un poco. En mucho se muestran con características similares, pero en comportamiento en ciudad, sport, frenado, estética moderna, peso, entrando y saliendo de las curvas y algo muy importante, precio, la versys la supera. Hay muchos comparativos no solo con la v-strom, sino también con la transalp, la gs 650 bicilíndrica de bmw (que es 800 cc) y la verys en muchos aspectos es superior. Creo que es una moto para todo y en versatilidad supera a sus competidoras, se puede colocar pantalla touring y maletas y queda como una muy buena rutera. Es cierto que es un poco alta para los que andamos menos de 1.75 (83.5 centímetros), pero al no ser pesada (181 kilos), se compensa. Tiene muy buen comportamiento en bajos, medios y altos, buen par, una potencia bastante buena para ser de media cilindrada y su look llama mucho la atención. Voy a esperar hacer varios paseos en diferentes condiciones para tener un mejor criterio

Kawasaki Versys
Rodrigo
2011-04-12 12 abr 2011

Hola, soy de Argentina y mi hermano tiene una kawa Versys,te digo que un dia la probe viajando a un motoencuentro y me parecio descomunal lo que enpuja, vel. crucero 180kmtros por hora ,potencia de abajo y arriba vayas para el norte o el sur.Excelentes materiales y estetica, y el origen Japon.

Kawasaki Versys
toño yayabo
2011-04-10 10 abr 2011

la moto de verdad le pusieron bien el nombre aqui en mi pais costa rica y con la topografia que tenemos es la moto mas versatil y manejable ,y la cilindrada perfecta no se ocupa mas motor,no tendriamos donde desarroyarla,no tenemos esas carreteras europeas

Ver todos los comentarios » (7)

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