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Kawasaki VN900 Classic

Motos custom / 903cc. / Precio 8.950 euros (dato abr/2013) Concesionarios Kawasaki

Una cruiser de asiento bajo de líneas custom clásicas.

Ficha técnica de la Kawasaki VN900 Classic

Kawasaki VN900 Classic
Motor
Tipo de motor Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada 903 cm³
Diámetro x Carrera 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo 78 N•m (8.0 kgf•m) / 3,700 rpm
Sistema de Alimentación Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Parte ciclo
Tipo de chasis Doble cuna de acero
Ancho de vía 32° / 160 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 100 mm
Neumáticos, delantero 130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero 180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 38° / 38°
Distancia entre ejes 1.650 mm
Capacidad depósito 20 litros
Luces siempre encendidas. Yes
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Fuente: kawasaki.es

Últimos comentarios sobre la Kawasaki VN900 Classic  ¡Opina!

Kawasaki VN900 Classic
MIGUEL
2014-10-20 20 oct 2014

bueno chicos espero no haberme confundido,acabo de cambiar mi maravillosa honda vt750/c2 american classic edition,con 16 años y 20.000km importada de estados unidos,nunca ha dado un problema mecanico poor una kawasaki vn 900 clasicc del 2009 con 14000km.espero no haberme equivocado.he leido vuestros comentarios y parecen maravillosos espero esta me salga como la otra y pueda durar otros tantos años como la honda.ya q por el precio que me pagaron por la mia he comprado esta,la unica diferencia es que aquella honda era unica en la isla y la kawa pego una patada a una piedra y sale a pares.tocara hacerle algun apaño en exclusividad para q desentone al lado de sus hermanas.saludos a todos los moteros.

Kawasaki VN900 Classic
Angel Lozano Rueda
2014-06-15 15 jun 2014

Hola llevo con mi kawasaki 4 años y es la primera vez desde que la compre nueva que se me calienta y se le enciende la luz de la temperatura. La he revisado y el nivel del agua está correcta. El aceite también está correcto. Podéis decirme si a alguien le a sucedido esto y a que puede ser debido? Gracias.

Kawasaki VN900 Classic
CALAVERNEGRI
2014-04-06 6 abr 2014

Hola Señores Vulcanovecientos estoy de acuerdo con todos porque todos decimos lo mismo es la mejor moto de paseo que se puede tener yo tengo una custom del 2009 y llevo 50000 km.y aun no tengo queja de nada de ella pues es comodisima y yo le hago ahora 200 km. diarios y cada dia me gusta mas el consumo muy bien pues como decimos 120 a 130 kmh. y un mechero le he llegado a sacar 420km con el deposito entero unos 19 litros eso si el primer mes de tenerla le puse un asiento mustang y maravilloso ademas mi pareja viene mucho conmigo y dice que maravilloso y hacemos muchos kilometros juntos,bueno maravillosa maquina si me la cambiio algun dia sera por otra igual tengo un 900 custon eso si tengo 57si tubiera 30 creo que cambiaria mi opinion.saludos a todos.

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