Kawasaki VN900 Classic

Facebook Imprimir ficha Custom 903cc. / Precio 8.299 euros Moto-E 7.219 euros → Concesionarios Kawasaki

Una cruiser de asiento bajo de líneas custom clásicas.

FotosFicha técnica Motos parecidas Opiniones (11)

Fotos © Kawasaki

Ficha técnica de la Kawasaki VN900 Classic

Kawasaki VN900 Classic
Motor
Tipo de motor	Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada	903 cm³
Diámetro x Carrera	88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión	9,5:1
Sistema de válvulas	SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima	37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo	78 N•m (8.0 kgf•m) / 3,700 rpm
Sistema de Alimentación	Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico
Transmisión	5 velocidades
Parte ciclo
Tipo de chasis	Doble cuna de acero
Ancho de vía	32° / 160 mm
Suspensión, delantera	Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera	Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros	150 mm
Frenos, traseros	100 mm
Neumáticos, delantero	130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero	180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero	Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero	Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)	38° / 38°
Distancia entre ejes	1.650 mm
Capacidad depósito	20 litros
Luces siempre encendidas.	Yes
Cumple la normativa de emisiones	EURO 3
Fuente: kawasaki.es

Opiniones sobre la Kawasaki VN900 Classic ¡Opina!

Jordi Rodriguez
21 de octubre

Con este modelo, Kawasaki ha marcado un modo de llegar a todos los apasionados del custom classic a un precio razonable, alcanzando cotas de ventas muy altas en poco tiempo de vida del modelo.
Ha roto la relación precio exclusividad y calidad que ofrecen otras marcas.

Berto
28 de junio

yo querria saber cual es la velocidad punta de esta moto.
gracias

guillermo
25 de agosto

aproximadamente uno 160 170 km/h

victor
27 de agosto

la velocidad punta 170 km

Roberto
4 de diciembre

Estoy por comprarme una custom y me gusta la VN900 pero me interesa mucho el consumo de conbustible, alguien me podría ayudar y decirme cuánto le consume la suya, o como mínimo cuántos kilometros puede hacer con un depósito. Muy agradecido a todos

gaby
6 de diciembre

yo la puse a 180

piraña
10 de enero

carretera y ciudad no pasa de los 7,con deposito lleno230 kilometros

Jose
26 de enero

A mi me hace más de 300 kms sin entrar en la reserva, casi todo carretera 120-130 kms/h de marcador. A más velocidad sube bastante. La he puesto una vez a 170 kms/h pero no es lo suyo. Los 20 litros del depósito hace que su autonomía en viajes se acerque a los 400 kms. Una gozada de moto

copy
10 de febrero

queria saber si se puede cambiar el marcador de las millas a kilometros y como

ANTONIO
3 de marzo

POR FAVOR ME PUEDEN DECIR, LO MAS EXACTO POSIBLE EL CONSUMO DE LA KAWA VN 900 CLASSIC. MUCHAS GRACIAS, UN SALUDO ANTONIO.

alberto
18 de marzo

Entre 110 y 130 km/hr, 18,18 km/lts, ojo, yo tengo pantalla. la moto me dió de marcado 180 km/hs; hasta los 150 km/hr me coincidió con una vn 500 la cual íbamos controlando, de ahí en más, si me robó alguno que otro km, no lo sé. La autonomía a velocidades de custom (100 km/hr)debe rondar los 400 km masmenos. La moto está original, sin modificación alguna.