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Kawasaki VN900 Classic

Una cruiser de asiento bajo de líneas custom clásicas.

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Ficha técnica de la Kawasaki VN900 Classic

Kawasaki VN900 Classic
Motor
Tipo de motor Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada 903 cm³
Diámetro x Carrera 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo 78 N•m (8.0 kgf•m) / 3,700 rpm
Sistema de Alimentación Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Parte ciclo
Tipo de chasis Doble cuna de acero
Ancho de vía 32° / 160 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 100 mm
Neumáticos, delantero 130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero 180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 38° / 38°
Distancia entre ejes 1.650 mm
Capacidad depósito 20 litros
Luces siempre encendidas. Yes
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Fuente: kawasaki.es
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