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Kawasaki Z750R 2011 precio, fotos, ficha técnica

Kawasaki Z750R 2011

Motos naked / 748cc. / Precio 8.499 / ABS 8.949 euros (dato sep/2011) → Concesionarios Kawasaki

Versión pata negra de la superventas Z750 mejorada en suspensiones y frenos y con retoques estéticos como su nueva careta más afilada o su decoración bicolor o negro mate.

Ficha técnica de la Kawasaki Z750R 2011

Kawasaki Z750R 2011
Motor
Tipo de motorRefrigeración líquida, 4 cilindros en línea
Cilindrada748 cc
Diámetro x Carrera68.4 x 50.9 mm
Relación de compresión11.3:1
Sistema de válvulasDOHC, 16 vávulas
Potencia máxima77.7 kW {106 CV} / 10.500 rpm
Par motor máximo78 N·m {8.0 kgf·m} / 8.300 rpm
Sistema de AlimentaciónInyección electrónica: ø 32 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
EncendidoDigital
ArranqueEléctrico
LubricaciónLubricación forzada, cárter húmedo
Transmisión6-velocidades
Transmisión finalCadena
Transmisión primaria1.714 (84/49)
Velocidades: 1ª2.571 (36/14)
Velocidades: 2ª1.941 (33/17)
Velocidades: 3ª1.556 (28/18)
Velocidades: 4ª1.333 (28/21)
Velocidades: 5ª1.200 (24/20)
Velocidades: 6ª1.095 (23/21)
Reducción final2.867 (43/15)
EmbragueMultidisco húmedo
Parte ciclo
Tipo de chasisEje tubular de acero de alta tensión
Ancho de vía24.5° / 103 mm
Suspensión, delanteraHorquilla invertida de 41mm con amortiguación en extensión y precarga de muelles ajustables
Suspensión, traseraAmortiguador Uni-Trak y depósito de reserva, control progresivo de amortiguación en extensión

Recorrido rueda delantera120 mm
Recorrido rueda trasera134 mm
Neumáticos, delantero120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero180/55ZR17M/C (73W)
Frenos, delanteroDoble disco semi-flotante lobulado de 300mm
4 pistones opuestos de montaje radial doble
Frenos, traseroDisco lobulado de 250mm
Un pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)31° / 31°
Dimensiones
Distancia entre ejes1.440 mm
Distancia al suelo155 mm
Altura asiento815 mm
Capacidad depósito18.5 litros
Peso en vacío-

Últimos comentarios sobre la Kawasaki Z750R 2011  ¡Opina!

Kawasaki Z750R 2011
José
2012-05-16 16 may 2012

Pues nada al final la z750r en negro mate, y eso que dicen que el negro mate es muy muy guarro o no se que mas.. en Junio la pillo ya queda medio mes.

Kawasaki Z750R 2011
José
2012-04-01 1 abr 2012

Yo quiero comprar una y estoy muy liado en cuanto a esta o la gsr750. Cual compro!!?

Kawasaki Z750R 2011
Hair Miranda
2012-02-20 20 feb 2012

Cuando leemos las comparaciones, estas nos deben decir algo que nos ayuden a tener un mejor criterio de la moto que tenemos o de una decisión de compra. Lo que he podido a prender leyendo comentarios es que en algunos departamentos, unas sobresalen más que otras, pero que ninguna tiene mala calificación en todos los escenarios, FZ8 es la más equilibrada pero la más tranquila en la parte ciclo. La GSR es de entrega bastante rápida y potente, pero los frenos y la suspensión no es tan buena como las competidoras, además las piernas van muy abiertas porque el depósto de combustible es muy ancho, sin embargo es la más liviana. La z 750 R es la que mejor responde en frenada y suspensión, pero es más pesada que las otras y tiene cierto movimiento en alta que en la otras no se percibe tanto. Como podran ver todas son buenas y mucho pero habría que sumar en todos los departamentos y promediar para ver cuál tiene mayor puntaje. También hay que considerar precio y representación en el lugar donde se adquiere y por supuesto, cuál es la que más me gusta. Lo lindo de esto es que hay excelentes opciones tanto en japonesas como en europeas, claro está, estás últimas tienen un mayor valor porque por lo general utilizan mejores componentes, pero no hay que engañarse, cada día están más perejas

Ver todos los comentarios » (15)

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