Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a motosVolver a ZonaOff
Custom & Cafe logo

KTM 250 EXC-F

Rendimiento mejorado y nueva parte ciclo. Sus cuatro válvulas empujan en todo el rango de revoluciones de esta moto ágil y ligera.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 250 EXC-F

KTM 250 EXC-F
Motor Monocilíndrico, 4T
Cilindrada 248,6 cc
Diámetro x Carrera 76 x 54,8 mm
Relación de compresión 12, 8:1
Arranque / Batería A pedal / eléctrico / 12V 4 Ah
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Keihin FCR MX 39
Distribución 4 V / DOHC
Lubricación Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas
Lubricante del cambio 2T Motorex, SAE 15W-50
Transmisión primaria 22:68
Transmisión secundaria 14:38 (13:50)
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido Kokusan digital
Chasis Chasis de cuna simple desdoblado 25CrMo4 acero
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Neken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP PDS amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás 300 / 335 mm
Frenos delante/detrás Frenos de disco 260 / 220 mm
Llanta delante/detrás 1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos delante/detrás 90/90-21"; 120/90-18"
Cadena Cadena con anillos 5/8 x 1/4"
Escape Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes 1475 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo 380 mm
Altura del asiento sin carga 985 mm
Capacidad del depósito ca. 9,2 litros
Peso (sin gasolina) ca. 105,7 kg
Fuente: ktm.es

Te puede interesar:

prueba embrague automático Rekluse en una KTM EXC250FPrueba KTM EXC250F con embrague automático Rekluse

Como novedad incluida este año en el extenso catálogo Power Parts de KTM, aparece esta opción, que viene a simplificar la conducción de las motos de enduro de la marca, al prescindir de la clásica maneta de embrague....
····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Husqvarna FC 450 2017: la reina blanca

Husqvarna FC 450 2017.

Nos hemos tirado al barro para comprobar cómo funciona el nuevo control de tracción de Husqvarna y las novedades de (...)

Prueba KTM 350 EXC-F 2017: ¿lobo o cordero?

KTM 350 EXC-F 2017

Con su modelo de tres y medio, KTM ha "complicado" la elección de moto endurera a muchos aficionados. Ágil, potente (...)

Prueba Husqvarna TC 250 2017: buenos humos

Husqvarna TC 250 2017.

Lejos de dejar de lado los motores dos tiempos, Husqvarna ha renovado su dos y medio con un buen puñado (...)

Prueba gama Yamaha MX 2017: todo sigue... mejor

Yamaha YZ-F 2017.

Gracias al Yamaha MX Pro Tour, la gama completa de motos crosseras 2017 ha pasado por nuestras manos. Continuidad para (...)

Prueba Bridgestone Battlecross 2016: agarre en todos los terrenos

Bridgestone Battlecross.

Ponemos al límite la gama de neumáticos para motocross de Bridgestone. Los Battlecross X20, X30 y X40 cubren todas las (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

THOR presenta su nueva colección MX Spring 2017

Colección THOR Spring 2017.

Tres líneas de equipamiento nuevas, junto con el casco Verge y las gafas Combat se unen a la gama crossera (...)

UFO Interceptor 2 y Onyx 2017: para todos los públicos

Nuevo casco Interceptor 2

La marca italiana presenta dos novedades para la próxima temporada. UFO evoluciona su Interceptor con una nueva generación que mejora (...)

AXO SR y SR Junior: para pequeños y no tan pequeños

Conjunto AXO SR y SR Junior

El EICMA de Milán fue el escenario elegido por AXO para mostrar la renovación de su conjunto de motocross AXO (...)

Casco BELL Moto-3: vuelve el retro motocross

Bell Moto 3 2016.

La firma californiana presentará la próxima semana en EICMA su "nuevo" casco off-road, una versión actualizada de su mítico Moto-3 (...)

Element, Revolt y 40 aniversario: primeras líneas 2017 de UFO

Nuevos conjuntos UFO

La temporada 2017 de la moda motera ya ha sido inaugurada. Ha sido UFO el encargado de dar el primer (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X