| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada | 449,3cc |
| Diámetro x carrera | 97 x 60,8 mm |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 5 marchas |
| Carburador | Keihin FCR MX 41 |
| Ignición | Kokusan |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Cromo-molibdeno |
| Manillar | Magura de aluminio 28 -22 mm de sección |
| Suspensión delantera | WP USD 48mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP |
| Recorrido suspensión delantera | 300 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 310 mm |
| Rueda delantera | 1,60 x 21″ |
| Rueda trasera | 2,50 x 18″ |
| Freno delantero | Disco de 300 mm. |
| Freno trasero | Disco de 240 mm |
| Dimensiones | |
| Altura del asiento | 980 mm |
| Capacidad depósito | 35 litros |
| Peso en seco | 145 Kg |
KTM 450 Rally
Caracteristicas
Dicen que el hábito no hace al cura, pero si quieres emular a Marc Coma, esta montura no te vendrá nada mal ya que es la réplica de la que emplea el campeón español en sus raids.
Precio
25.000 €
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | KTM |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
