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KTM 65 SX 2010

Chasis profesional con robusto cuadro de acero y brazo oscilante de aluminio ligero. Discos de freno Wave, horquilla delantera Marzocchi USD y monoshock WP.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 65 SX 2010

KTM 65 SX 2010
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico, 2T
Cilindrada64,9 cc
Diámetro x Carrera45 x 40,8 mm
ArranqueA pedal
Cambio de marchas6 velocidades
CarburadorMikuni TM 24
DistribuciónControl de escape PCEV
Lubrificante motorEngrase por mezcla 1:60
Lubrificante del cambio 2TMotorex, SAE 15W-50
Transmisión primaria23:75
Transmisión secundaria14:50
RefrigeraciónRefrigeración por líquido
EmbragueMultidisco en baño de aceite con mando hidráulico
EcendidoAET digital
Parte ciclo
ChasisDoble cuna central
SubchasisAluminio
ManillarPro Taper, Aluminio Ø 22 mm
Suspensión delanteraMarzocchi USD Ø 35 mm
Suspensión traseraWP amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás220/270 mm
Freno delanteFreno de disco Ø 198 mm
Freno detrásFreno de disco Ø 160 mm
Llanta delante/detrás1,6 x 14"; 1,6 x 12" Alu
Neumáticos delante/detrás60/100 x 14"; 80/100 x 12"
Cadena1/2 x 1/4"
SilenciosoAluminio
Ángula de dirección64,5°
Distancia entre efes.1137 mm
Altura libre sobre el suelo280 mm
Altura del asiento sin carga750 mm
Capacidad del depósitoca. 3,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)ca. 55,4 kg
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