Motos / / KTM 990 Adventure S

KTM 990 Adventure S

Imprimir 0 Opiniones ¡Opina! 999cc. / Precio: 12.700 euros → Concesionarios KTM


Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones

Fotos de la KTM 990 Adventure S

KTM 990 Adventure S
  • KTM 990 Adventure S
  • KTM 990 Advebture S rodando
  • KTM 990 Adventure S en curva

Ficha técnica de la KTM 990 Adventure S

KTM 990 Adventure S
Motor Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°
Cilindrada 999 cc
Diámetro x Carrera 101 / 62,4 mm
Potencia max. (homologada) 72 kW / 8500 rpm
Par máximo 95 Nm / 6500 rpm
Rel. de compresión 11,5:1
Arranque/Batteria Eléctrico / 12 V 11,2 Ah
Cambio de marchas 6 velocidades, toma constante
Motor management Keihin inyección electrónica
Distribución 4 V / DOHC
Lubricación Engrase a presión
Lubricante motor Motorex, SAE 10W-50
Transmisión primaria 67:35
Transmisión secundaria 17:42
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Gestión de motor Keihin EMS
Chasis Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Aluminio, Ø 28 / 22 mm, conificado
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP amortiguador PDS
Recorrido suspesión delante/detrás 265 / 265 mm
Freno delantero 2 pinzas Brembo flotantes dos pistones, 2 discos flotantes de Ø 300 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante dos pistones, disco Ø 240 mm
Llanta delante/detrás 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Neumáticos delante/detrás 90/90-21"; 150/70-18"
Cadena Cadena con anillos X 5/8 x 5/16"
Batteria 12 V / 11,2 Ah
Escape Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Ángulo de dirección 63,4°
Avance 119 mm
Distancia entre ejes 1570 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo 316 mm
Altura del asiento sin carga 915 mm
Capacidad del depósito ca. 22 litros / 4 litros de reserva
Peso en seco ca. 199 kg
Fuente: ktm.es

Otras motos Trail  Ver todas

KTM 990 Adventure RKTM 990 Adventure R

Una parte ciclo aún más extrema que la 990 Adventure y un nuevo motor con más cilindrada e inyección electrónica. Leer más

Moto Guzzi STELVIO 1200 4V RojaMoto Guzzi STELVIO 1200 4V

La Italiana más trail de Moto Guzzi. Leer más

Gas Gas Halley 450Gas Gas Halley 450

La versión deportiva de las Halley, su chasis también deriva del EC450 incorporando un subchasis con estriberas para pasajero. Leer más

Gas Gas Halley 125 (2009)Gas Gas Halley 125

Chasis derivado directamente de la EC 125, añade un subchasis en acero con estriberas pensadas para pasajero. Leer más

Buell Ulysses XB12X naranjaBuell Ulysses XB12X

Aunque la hemos etiquetado como trail, esta Buell podría también ser un poco sport, o una naked... en fin, inclasificable. Leer más

Buell Ulysses XB12XT color rojoBuell Ulysses XB12XT

La trail asfáltica de la casa, con cubremanos, maleta superior y maletas laterales, respaldo para el pasajero... una tragamillas. Leer más

Ducati Multistrada 1100Ducati Multistrada 1100

La trail de la casa Ducati mezcla las prestaciones de una sport con comodidad de las trail. Leer más

Ducati Multistrada 1100S rojoDucati Multistrada 1100S

La versión S de la Multistrada 1100 monta suspensiones Öhlins, manillar de aluminio en sección variable, cubrecorreas y guardabarros delantero en carbono. Leer más

Honda Varadero 125 amarillo-doradoHonda Varadero XL125V

La versión 125 de la Varadero es ideal para gente alta que busque una moto apta para carnet convalidado. Leer más

Triumph TigerTriumph Tiger

La Trail de 1.000 fr Triumph también está disponible en versión con ABS. Leer más

Opiniones sobre la KTM 990 Adventure S  ¡Opina!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

© 2009 SoyMotero.net - Contacto - Información legal y técnica - El magazine motero de actualidad, análisis, reportajes y opinión sobre el mundo de las motos