Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Portada Motos Motos naked Motos naked KTM

KTM 125 Duke 2011 precio, fotos, ficha técnica

Motos KTM

Motos de enduro KTM: KTM 125 EXC / EXC Sixdays 2010; KTM 200 EXC 2010; KTM 250 EXC / EXC Sixdays 2010; KTM 250 EXC 2011; KTM 250 EXC-F; KTM 250 EXC-F / EXC sixdays 2010; KTM 300 EXC / EXC Sixdays 2010; KTM 350 EXC-F 2012; KTM 400 EXC 2010; KTM 450 EXC / EXC Sixdays 2010; KTM 530 EXC / EXC Sixdays 2010; KTM 690 Enduro; KTM 690 Enduro R; KTM 690 Enduro R 2012; KTM Freeride 350
Motos de motocross KTM: KTM 125 SX; KTM 125 SX 2010; KTM 125 SX 2012; KTM 150 SX; KTM 150 SX 2010; KTM 150 SX 2012; KTM 250 SX; KTM 250 SX 2010; KTM 250 SX 2011; KTM 250 SX 2012; KTM 250 SX-F; KTM 250 SX-F 2010; KTM 250 SX-F 2012; KTM 350 SX-F 2011; KTM 350 SX-F 2012; KTM 450 SX-F; KTM 450 SX-F 2010; KTM 450 SX-F 2012; KTM 50 SX 2012; KTM 65 SX 2012; KTM 85 SX 2012
Motos de motocross eléctricas KTM: KTM Freeride E
Motos naked KTM: KTM 125 Duke 2011; KTM 200 Duke; KTM 690 Duke; KTM 690 Duke 2012; KTM 690 Duke R; KTM 990 Super Duke; KTM 990 Super Duke R
Pit Bikes KTM: KTM 50 SX 2010; KTM 65 SX 2010; KTM 85 SX 17/14 2010; KTM 85 SX 19/16 2010
Motos sport KTM: KTM 1190 RC8; KTM 1190 RC8 R
Motos supermotard KTM: KTM 690 SMC; KTM 690 SMC R 2012; KTM 690 Supermoto; KTM 690 Supermoto R; KTM 990 SM T 2011; KTM 990 Supermoto; KTM 990 Supermoto R; KTM 990 Supermoto T
Motos trail KTM: KTM 1190 Adventure 2013; KTM 450 Rally; KTM 990 Adventure; KTM 990 Adventure R; KTM 990 Adventure S

KTM 125 Duke 2011

Motos naked / 125cc. / Precio 3.789 euros (dato may/2013) → Concesionarios KTM

Prueba Ficha técnica Fotos y vídeos (1) Opiniones (89)Calcular seguro

La Duke en su versión 125 para poder ser conducida con el carné B, conel espíritu deportivo de su hermana mayor.

ampliar foto

Ficha técnica de la KTM 125 Duke 2011

KTM 125 Duke
Motor
Tipo de motor	Monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada	124,7 cc
Diámetro x Carrera	58 x 47,2 mm
Potencia max. (homologada)	11.3 kW @ 10.500 rpm
Par máximo	12 Nm @ 8.000 rpm
Arranque/Batería	Eléctrico
Cambio de marchas	6 marchas
Inyección	EFI
Distribución	DOHC
Lubricación	Engrase a presión
Lubrificante motor	Motorex, SAE 10W-50
Transmisión secundaria	14:45
Refrigeración	Refrigeración por líquido
Embrague	Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Gestión del motor	Bosch
Parte ciclo
Chasis	Multitubular en acero al cromo molibdeno
Subchasis	Aluminio
Manillar	Aluminio, Ø 26/22 mm
Suspensión delantera	WP USD Ø 43 mm
Suspensión trasera	WP amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás	160/160 mm
Freno delante	disco de Ø 280 mm
Freno detrás	disco de Ø 230 mm
Llanta delante/detrás	3,00 x 17"; 4,00 x 17"
Neumáticos delante/detrás	110/70 x 17"; 150/60 x 17"
Silencioso	Acero (KAT)
Ángulo de dirección	65°
Medidas
Avance	100 mm
Distancia entre ejes	1.3505 ± 15 mm
Altura libre sobre el suelo	185 mm
Altura del asiento sin carga	810 mm
Capacidad del depósito	aprox. 11 litros
Peso listo para utilizar (sin gasolina)	aprox. 118 kg

Noticias relacionadas con esta moto

Prueba KTM 125 Duke: de pura raza

Una KTM es una moto un tanto especial: una marca cuya gama presume de ser “ready to race” no puede tener una moto utilitaria sin más. Y por ello cualquier KTM, hasta esta pequeña 125 de 4T es algo más que la típica 125 de 15 CV. Leer más

Últimos comentarios sobre la KTM 125 Duke 2011 ¡Opina!

KTM 125 Duke 2011

carlo uriel
2013-04-21 21 abr 2013

si se pasaron de calidad, si valiera almenos 6.000.000 seria mas comercial

KTM 125 Duke 2011

alvaro
2013-03-11 11 mar 2013

muy bonita pero muy cara se pasaron, como dicen la pulsar 200ns es bonita tambien y son buenos motores, 11millones por 125 cc ktm mejor 200ns a 7.600.000

KTM 125 Duke 2011

eduardo
2013-03-06 6 mar 2013

estoy interesado en la moto,en vez de esta cual me aconsejarias?

Ver todos los comentarios » (89)

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

Otras motos Motos naked Ver todas

Honda MSX125

La MSX125 recupera el espíritu de la Honda Dax y Monkey. Una moto pequeña y predominantemente urbana que se puede llevar con carné de coche. Leer más

Honda VTR250

La VTR 250 vuelve a la carga en 2009 con pequeños retoques para ponerla al día. Leer más

Kawasaki Z800 2013

Kawasaki sustituye su exitosa naked media deportiva, la Z750, tras 5 años en el mercado. La Z800 adopta una estética más agresiva y ya puede limitarse para el carné A2. Leer más

MV Agusta Brutale 800 2013

La bella y deportiva MV Agusta Brutale aumenta su cilindrada hasta los 798 cc consiguiendo una potencia de 125 CV. Leer más

Honda CB500F 2013

La nueva bicilíndrica de Honda se muestra como una moto fácil de conducir que satisfará a un amplio espectro de usuarios. Su bajo consumo y reducido mantenimiento son otros de sus puntos fuertes. Leer más

Triumph Street Triple R 2013

Tras 5 años en el mercado, la segunda generación de la naked británica vuelve a la carga con un nuevo chasis, un diseño más afilado y menos peso. Puede montar ABS desconectable opcionalmente. Leer más

Honda CB1100 2013

Entre las novedades Honda para 2013 destaca esta naked "muscle-bike" CB de estilo retro, que hasta ahora sólo se vendía en Japón y Australia, y que ahora llega al mercado europeo Leer más

Suzuki Inazuma 250 2012

La firma de Hamamatsu acaba de presentar un nuevo modelo que completa el segmento de las naked básicas. Con una imagen inspirada en la B-King y un motor bicilíndrico, peleará de tú a tú con motos como la Yamaha YBR250. Leer más

Kawasaki ER-6N 2012

La tercera generación de esta naked bicilíndrica actualiza el diseño estético en todos los detalles, mejora el comportamiento del chasis, ahora de doble tubo, y saca aún más partido de su estupendo motor. Leer más

Kawasaki Z750R 2012

Versión pata negra de la superventas Z750 mejorada en suspensiones y frenos y con retoques estéticos como su nueva careta más afilada o su decoración bicolor o negro mate. Leer más

SOBRE SM

STAFF CONTACTAR LEGAL

SECCIONES

PORTADA ACTUALIDAD COMPETICIÓN ESPECIALES PRUEBAS MOTOS / FICHAS ENTREVISTAS EQUIPAMIENTO OPINIÓN / BLOGS

COMPETICIÓN

MOTOGP MOTO2 MOTO3 SBK CEV MOTOCROSS ENDURO TRIAL

USUARIO

BRICOMOTO RUTAS / VIAJES MANTENIMIENTO CONCESIONARIOS Y TALLERES

MULTIMEDIA

SOYMOTERO TV GALERIAS FOTOS

Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

SÍGUENOS TAMBIÉN EN

Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+

©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.