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Kymco Grand Dink 125

Scooter / 124,6cc. / Precio 2.299 euros (dato oct/2009) Concesionarios Kymco

El Grand Dink ha sido entendido como una verdadera moto de lujo, si bien bajo una premisa de racionalidad o de lujo inteligente

Ficha técnica de la Kymco Grand Dink 125

Kymco Grand Dink 125
Fuente: Kymco España.
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera (mm.)52,4 X 57,8
Cilindrada (cc)124,6
Par motor 9,9 Nm a 6.500 rpm
DistribuciónVálvulas SOHC
Relación de compresión10,6:1
EncendidoElectrónico CDI
Potencia11,8 CV a 9.000 rpm
LubricaciónCarter húmedo y bomba
ArranqueEléctrico
EscapeCatalizado
EmbragueCentrífugo automático
CambioVariador continuo
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla telescópica 33
Recorrido (mm.)80
Suspensión traseraDoble amortiguador regulable
Recorrido (mm.)70
Freno delantero (mm.)Disco 220
Freno trasero (mm.)Disco 200
Neumático delantero120/80-14"
Neumático trasero140/70-12"
Dimensiones L x Al x An (mm.)2.060 x 770 x 1.350
Distancia entre ejes (mm.)1.435
Distancia al asiento (mm.)760
Peso (Kg)155
Depósito de gasolina (litros)10
IluminaciónDoble óptica halógena 12V 35/35 W. H4
Cuadro de instrumentosVelocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera y testigo de aceite.
ColoresGris plata, gris grafito, negro y blanco

Últimos comentarios sobre la Kymco Grand Dink 125  ¡Opina!

Kymco Grand Dink 125
David
2014-12-09 9 dic 2014

Tengo mi Grand Dink desde hace un mes la compre de segunda mano con 4000km y 6 años , va de escandalo y la he puesto a 120 en llano,quiezas la unica pega es que viene falta de ruedas es decir unas con un poco mas de pulgadas no estaria mal,se ve pequeña al lado de las superdink de mis colegas pero no se queda atras en carretera ,, ya os digo unas llantas un pelin mas grandes es la unica pega que le encuentro…

Kymco Grand Dink 125
juan
2014-11-19 19 nov 2014

hola a todos yo tengo una grand dink 125 desde el 2011 y estoy encantado

Kymco Grand Dink 125
pedro
2014-10-31 31 oct 2014

Esta moto es super resistente, la tengo desde hace 4 años y medio y la compre de segunda mano con 5 años. A dias de hoy va perfecta con 66000Km, coge hasta 110-115km/h (de marcador) en llano, siempre arranca a la primera, menos cuando me tiro mas de dos semana sin tocarla, que le cuesta dos o tres intentos arrancar. Hasta ahora cero problemas, solo he cambiado piezas de desgaste (pastillas, discos, ruedas, correas variador). Ahora y tras dormir simpre en la calle, se me a rajado el asiento, pero creo que es lo normal tras tantos años de uso.
Muy recomdable como moto de ciudad y trayectos de hasta 50-70 km, muy economica de manterner y consumos muy bajos

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