Kymco Super Dink 125
Megascooters / 124,8cc. / Precio 2.999 euros (dato feb/2010) → Concesionarios KymcoGrande en todos los sentidos. Gran escudo, gran pantalla, y gran espacio bajo el asiento que permite albergar dos cascos integrales.
| Fuente: Kymco España. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro por carrera (mm.) | 54 X 54,5 |
| Cilindrada (cc) | 124,8 |
| Par motor | 1,16 kgf/m. |
| Distribución | Válvulas |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Potencia | 15 CV a 9.000 rpm |
| Lubricación | Carter húmedo y bomba |
| Arranque | Eléctrico |
| Escape | Catalizado |
| Embrague | Centrífugo automático |
| Cambio | Variador continuo |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica Ø 37 mm. |
| Recorrido (mm.) | 113 |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable |
| Recorrido (mm.) | 100 |
| Freno delantero (mm.) | Disco 260 |
| Freno trasero (mm.) | Disco 240 |
| Neumático delantero | 120/80-14" |
| Neumático trasero | 150/70-13" |
| Dimensiones L x Al x An (mm.) | 2.205 x 815 x 1.390 |
| Distancia entre ejes (mm.) | 1.553 |
| Distancia al asiento (mm.) | 770 |
| Peso (Kg) | 188 |
| Depósito de gasolina (litros) | 12,5 |
| Iluminación | Doble óptica halógena 12V 35/35 W. H4 |
| Cuadro de instrumentos | Velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, testigo de apertura de asiento. |
| Colores | Blanco, Negro y Titanio |
Accesorios Givi para Kymco Superdink 125/300
Probamos el Super Dink 125Manual de usuario Kymco Super dink 125 (Español) (3,11MB)
Como los comentarios sobre esta moto (y la 300) se han convertido en un pequeño foro inmanejable, os hemos creado un foro de verdad en la siguiente dirección para que podáis seguir allí compartiendo vuestras impresiones: Foro Superdink 125
Cerramos los comentarios para este artículo y os invitamos a que os paséis por el foro.
hola mi moto cuando voy a 100km pierde aceite por el filtro de aire a que se debe
Muchas gracia ABEL por la respuesta y felicidades Luis, ya veras como disfrutas
Ver todos los comentarios » (578)
Se han desactivado los comentarios a este artículo.
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Yamaha TMAX / ABS 2012
BMW C 600 Sport
BMW C 650 GT
Honda Integra 2012
Piaggio X10 500
Kymco K-XCT 300i
Sym MaxSym 400i
Sumco Master MT125
Aprilia SR MAX 300
Aprilia SR MAX 125© 2012 SoyMotero.net -- Acerca de SoyMotero.net -- El magazine motero de actualidad, análisis, reportajes y opinión sobre el mundo de las motos