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Kymco Venox 250 i

Motos custom / 249cc. / Precio 3.800 euros (dato oct/2008) Concesionarios Kymco

Su bicilíndrico en V refrigerado por agua empuja 26 CV. Su estética custom-dragster está muy lograda. Destaca su llanta trasera maciza y su doble silencioso.

  • 01/10/08
  • Jorge Hernández

Ficha técnica de la Kymco Venox 250 i

Kymco Venox 250 i
Fuente: Kymco España.
Motor
Tipo de motor Bicilíndrico en V a 90º 4T
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera (mm.) 58 x 47,2
Cilindrada (cc) 249,4
Potencia (cv/rpm) 26,6 CV a 10.500 rpm
Relación de compresión 11,2:1
Par Motor 19,2 Nm a 8.000 rpm
Distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Lubricación Carter húmedo y bomba
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambio 5 velocidades
Escape Catalizado
Parte ciclo
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido (mm) 140
Suspensión trasera Doble amortiguador regulable
Recorrido (mm) 55
Freno delantero (mm.) Disco 316, pinza de doble pistón (27 mm. Ø)
Freno trasero (mm.) Tambor 160
Neumático delantero 120/80-17"
Neumático trasero 150/80-15"
Medidas
Dimensiones L x Al x An (mm.) 2,325 X 840 X 1,080
Distancia entre ejes (mm.) 1.620
Distancia al asiento (mm.) 700
Distancia mínima al suelo (mm) 150
Peso (Kg) 190 (orden de marcha)
Depósito de gasolina (litros) 14
Otras características
Iluminación Óptica halógena 12V 35/35 W
Cuadro de instrumentos Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, testigo intermitencia, luz de carretera, punto muerto, reserva de gasolina, presión de aceite, caballete desplegado, temperatura del agua.
Colores Plata, Negro

Últimos comentarios sobre la Kymco Venox 250 i  ¡Opina!

Kymco Venox 250 i
saludos
2015-04-19 19 abr 2015

como se apañan si no marca el nivel de la gasolina?

Kymco Venox 250 i
gabriel
2015-04-01 1 abr 2015

Amigos necesito los balancines de la venox 250 por favor urgente!!!!! Gracias .+56998221582.

Kymco Venox 250 i
Laurita
2015-01-14 14 ene 2015

¡ Hola moteros ! Os escribo para contaros mi experiencia, resumida ( que me enrollo mucho).
Soy una moterilla novata que solia transitar las calles de ciudad con un scooter, una piaggio, y que temía profundamente las motos grandes.
Tras tiempo animándome, me saque el carnet para moto grande, y me compré una kymko venox de segunda mano. No era de mis favoritas. Pero el precio y el diseño finalmente me convencieron. llevo con ella menos de 6 meses, y aun así, siento que voy a tener venox para mucho tiempo. ni un problema, perfecta para ciudad, para carretera.. Muy pesada, eso si. Venoxeros, nos vemos on road :D

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