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Kymco Xciting 500 ABS

Imprimir ficha Megascooter 498cc. / Precio 4.990 euros Concesionarios Kymco

Sobrio en accesorios para contener su precio, Kymco se ha centrado en la calidad más que en la cantidad para ofrecer un modelo de 500cc que se atreva a mirar de tú a tú a los modelos japoneses.

Kymco Xciting 500 ABS - color blanco, vista frontal

  • Kymco Xciting 500 ABS - color blanco, vista frontal
  • Kymco Xciting 500 ABS - color negro, vista delantera
  • Kymco Xciting 500 ABS - vista posterior, discos lobulados, ABS, pantalla tintada
  • Kymco Xciting 500 ABS - negro mate, escape negro mate, frenos sport en rojo
  • Kymco Xciting 500 ABS - negro y gris mate, asiento doble altura
  • Kymco Xciting 500 ABS - blanca, lado derecho, escape, asideros pasajero, caballete y perfil del escudo

Ficha técnica de la Kymco Xciting 500 ABS

Kymco Xciting 500 ABS
Fuente: Kymco España.
Motor
Tipo de motor Monocilíndrico 4 tiempos
Potencia 38,4 CV a 7.000 rpm
Arranque Eléctrico
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera (mm.) 92 x 75
Par motor 41,1 Nm a 5.500 rpm
Cilindrada (cc) 498
Relación de compresión 10,5:1
Distribución 4 válvulas DOHC
Alimentación Sistema de inyección Keihin
Encendido Electrónico
Lubricación Carter húmedo y bomba
Embrague Centrífugo automático
Cambio Continuo por variador
Parte ciclo
Chasis Doble cuna de acero superpuesta
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica. Doble tija
Recorrido 110 mm.
Suspensión trasera Doble amortiguador regulable
Recorrido 100 mm.
Freno delantero Doble disco lobulado 280 mm. con pinza de doble pistón. ABS
Freno trasero Disco lobulado 240 mm. ABS. Freno de estacionamiento
Neumático delantero 120/70-15" Radial
Neumático trasero 150/70-14" Radial
Dimensiones y medidas
Dimensiones Largo x Altura x Anchura 2.255 X 810 X 1.450 mm.
Distancia entre ejes 1.590 mm.
Distancia al asiento 790 mm. (delante) 850 mm. (detrás)
Depósito de gasolina 12,8 litros
Peso en orden de marcha 221 Kg
Iluminación Óptica halógena 12V 35/35 W.
Cuadro de instrumentos Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj digital, temperatura del agua, carga batería, presión de aceite, testigo intermitencia, luz de carretera, apertura cofre, testigo de asiento abierto, carga del celular, caballete desplegado, intervalos de mantenimiento.

Opiniones sobre la Kymco Xciting 500 ABS  ¡Opina!

Karlos
5 de mayo

Estaba pensando hacerme con una Burgman en breve, pero viendo esta, creo que me la voy a mirar porque está la cosa muy achuchá y si me dan más o menos lo mismo por menos… ¿sabe álguien si hay unidades de prueba en algún concesionario?

jalufo
14 de mayo

Que te da lo mismo por menos ??? jejeje,,pero si esto es un hierraco, que solo tiene buena pinta,mira consume como una R rodando como una 250,rosa el basto motor que lleva,se mueve a 120 a mas velocidad peligro! y por ultimo a los 3 meses desearas largarla como hacen todos y para boton mirate las web de 2pata,gastate mejor el dinero en cualquier scooter de verdadero prestiguio,que para equivocarse siempre hay tiempo y te lo dice un ex.

pa los negativos
3 de junio

Para jalufo: Chaval si ni siquiera las has probado no tienes ni puta idea, primero aprende a rodar en una moto de verdad y despues opina con conocimiento, anda paga 10000 euros por una T-max y nunca tendras una motocicleta de verdad solo otro Hierraco mas………………

Robin
18 de junio

Hola! yo estoy para comprarme un megascooter pero estamos en lo de siempre el dinero,me encanta la tmax de echo la e estado viendo en el concesionario jo una pasada de guapa,y claro la mecanica yamaha,pero lo que decia 10000 tmax por 5000 de kymko,la verdad no se que hacer soy nuevo en esto de las motos y me gustaria una opinion que realmente sepa de esto gracias!

dani
29 de junio

Hace un mes y medio que he comprado la Kymco Xciting 500 ABS y la verdad que va de maravilla todo (aceleracion, frenos, luces, comodidad del conductor y del acompañante, gasta como un mechero…). Puede que el unico inconveniente es que le sobran unos Kilos que se notan al moverla en parado pero no mientras se conduce. En fin, una joya!!

Pepe
27 de julio

Si quieres mi opinion,decantate por la xciting 500,te aseguro que no te arrepentiras,te lo digo por experiencia.

Rafa
1 de agosto

A ver tuve una de carburacion de 250 y era una maravila , tengo 50 tacos y llevo en moto mas de 30 (algo debo de saber)la nueva Xciting es una maravilla y más por ese precio,inyeccion y abs lástima que yo tengo un ega hace mas de año y medio (Burgman 400 K8) y en alguna ocasión he planteado cambiarla, pero claro quien manda manda(mi señora)
Yo la he probadoy va de lujo potencia suavidad y unas ruedas y frenos excelentes.Por favor no hagamos juicios de valor sin saber.
Vsssssssssss a todos.(un veterano)

JOSE ANTONIO
30 de agosto

Perdonar la intromisión, ya que mi opción ha sido la Super Dink de 125 (no tengo carnet para más), pero no he podido callar ante la opinión contaminante del tal Jalufo. Personajes así abundan en todos los foros de motos, por lo que creo que están teledirigidos ante el temor que están dando a las grandes marcas las marcas emergentes y de calidad como Kymco. Lo que sé de esta moto me lo ha dicho un compañero de trabajo: al parecer es una maravilla, sin competencia en la relación calidad-precio. Yo si pudiera no duraría en comprarlo. Es más, es posible que lo haga en algunos años. Saludos.

dani
2 de septiembre

Ahora mismo hace practicamente 4 meses que compre la Kymco XCiting 500 ABS y llevo rodados más de 5000Km sin ningun problema y ademas sigo opinando exactamente lo mismo que publique el 29 de junio. O sea que si mi opinión puede servir al “Club de los indecisos” me dare por satisfecho. Saludos.

marco
4 de septiembre

Yo soy otro veterano (44) poseedor de una r6 tras varias erres, motos de campo y un scooter… he probado la tmax, y la kymco el otro dia. Está claro que la tmax es “mas moto”, en acabados y sobre todo en el motor, bicilindrico (se nota, mucho mas suave.. empuja mejor..), en definitiva es mejor moto. Ahora, es el doble de mejor que la kymco como para pagar el doble. Rotundamente NO! en mi opinion, la kymco es ahora mismo la mejor relación calidad precio, buena moto y baratita.
vssssss

javier
5 de diciembre

pues que mi opinion sin haberla probado pero con mucha experiencia despues de haber tenido 17 motos y mirandolo friamente tiene un pro muy fuerte y un contra tambien muy fuerte pro:no hay actualmente ninguna scooter 500 con esta calida precio tan ajustado con el precio de la t max tienes dos de esta que no sea tan refinada como la t max vale que no tenga tanta calidad de acuerdo que no tenga tanta fiabilidad por supuesto pero es que estamos pagando la mitad y para cuatro ratos que la vais a coger sabeis lo que hos digo que sobra moto otra cosa seria que fuerais a darle tralla de mensajero todos los dias la contra solamente es que al vendela no la revalorizan tambien como otra marca japonesa o alemana tambien hos digo que ni me decanto por la una ni por la otra para mi la scooter que me enamora a todos los niveles es la burgman 650 un saludo y hasta pronto

orangel
10 de diciembre

Pues caballeros hay que ver que uds les encanta criticar la pobre gran kymco, yo soy de venezuela y tengo una sciting 250 y viajo con ella todos los dias un trayecto de 70 km diarios en una autopista con una pendiente de 20 grados de lunes a viernes con mi hija de parrillera y dejeme decirles que la moto es una maravilla hasta ahora que tiene 22 mil kilometros, solo le pediria a ella es un poco mas de velocidad algo asi como los 140 sin pasar la aguja de rojo y que el tanque de gas fuera mas grande pues debo poner cada 3 dias , y por eso no me preocupo pues aqui el gas es mas barato que el agua, si quieren criticar una scooter pue haganlo con la lin hai 300 que tambien la tengo y es una mierda

membrillejo
14 de diciembre

señores/as vsssssss yo tengo la 500abs con 1500kms mi opinion“xcitantemente buena bonita y barata” casi lo mejor pues todos queremos tener algo mejor me influye el echo de que mi hermano mayor (yo 45)compro en su dia ahora casi diez años atras la yamha. y en abril pasado la cambio por la kymco (porqué sera….)

alikatador
9 de enero

Decir que la yamaha tmax 500 es excelente y de una estetica que engancha es una obviedad, pero el mercado es sabio y para aquellos que no tengan posibles suficientes, lease 9000 o 10000 euros para comprarse esta “joya” existe la kymco xciting 500 con o sin abs justo por la mitad de precio con una estetica y prestaciones de primer nivel y que da un resultado más que notable, sin citar que la relacion calidad precio de esta kymco no tiene parangon, en definitiva lo que elijais en estas opciones es seguro que no os equivocais, si debeis tener en cuenta la “viruta” de que dispongais para estos menesteres y el uso que le vayais a dar.

Bravus
24 de enero

La T-Max es el mejor Mega de la categoría Ok,su precio? lo vale? no rotundamente, mejor que la kymco? si rotundamente. pero para valer el doble como que no.
Yo tengo la Xciting con 16.000Km,23 meses, algún problemilla solucionado en garantía, con lo que me ahorre de la T-Max aún me quedan 55.000 km de carburante.
Quien da más.?

isma
24 de febrero

tengo la citing 500r abs me la compre hace 3 semanas es una pasada de moto

gabi
25 de febrero

he ahorrado mucho para comprar la Kimco 500ABS me la dan la proxima semana, espero disfrutarla segun los comentario que veo,un saludo

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