La piloto Repsol podía con un cuarto puesto asegurarse el título, pero ha querido ir más allá y ha completado una tercera prueba del campeonato minimizando los errores e imponiéndose, en la que supone su novena vez consecutiva.
Fiel a su carácter, la pluricampeona ha cerrado la primera vuelta sin ninguna penalización. Sólo 5 puntos fueron cedidos en el segundo paso, lo que le aseguraba la victoria y estableciendo una imbatibilidad en pruebas del Campeonato de Europa que se remonta al mes de agosto del año 2002.
Con este nuevo título continental en su poder, el objetivo más inmediato de Laia Sanz es sentenciar el que sería su décimo cetro mundial. La primera oportunidad la tendrá el próximo sábado, 4 de septiembre, en Kramolin, también en la República Checa.
«Mi primer gran objetivo para esta temporada ya está cumplido, pero esto no quiere decir que vaya a relajarme lo más mínimo. Tengo aún muy presente lo que me pasó hace tres años en la prueba que decidía el Campeonato del Mundo, y no estoy dispuesta a vivir de nuevo un momento como aquel. Ahora mi mente ya está centrada en el próximo sábado y en conseguir un nuevo título mundial.
Hoy he sufrido en la segunda vuelta, porque ha sido un trial muy simple, en el que era difícil recuperar los errores. En la única zona complicada, con barro, he dejado tres puntos que sabía que me podían complicar la victoria. Sabía que me bastaba una cuarta plaza para asegurar el título, pero no por ello he querido renunciar a ser campeona ganando las tres pruebas puntuables.»
Clasificación Trial de Tanval (República Checa)
- Laia Sanz (Repsol Montesa Honda) 5 (0 + 5)
- Joanne Colles (Gas Gas) 9 (2 + 7)
- Rebekah Cook (Sherco) 14 (6 + 8)
- Sandrine Juffet (Gas Gas) 31 (21 + 10)
- Marilin Journet (Gas Gas) 42 (17 + 25)
Clasificación Campeonato de Europa de Trial Femenino 2010
- Laia Sanz (Repsol Montesa Honda) 60 Puntos
- Joanne Colles (Gas Gas) 49 Puntos
- Rebekah Cook (Sherco) 47 Puntos
- Sandrine Juffet (Gas gas) 37 Puntos
- Marilin Journet (Gas Gas) 30 Puntos
