En una nueva Superpole, en la que han realizado tres sesiones de 14, 12 y 10 minutos, respectivamente, Leon Haslam (Suzuki Alstare) se aseguró la primera posición.
Una parrilla muy variada, encabezada por la Suzuki del inglés, seguida por la Ducati 1098 de Fabrizio y la Yamaha R1 de Crutchlow. Buena posición para Carlos Checa, que cierra la primera línea de salida.
Superpole 1
Roland Resch (Team Reitwagen BMW) después de un aparatoso accidente en la calificación tubo que decir adiós. De loos 19 pilotos restantes sólo Shane Byrne (Althea Ducati) y Max Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) no alcanzarón la Superpole 2.
Superpole 2
Ocho pilotos quedaron apàrtados de la Superpole final, en orden inverso, Leon Camier (Aprilia Alitalia) que fue 16 general, Rubén Xaus (BMW Motorrad Motorsport), Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team), Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Max Biaggi (Aprilia Alitalia), Noriyuki Haga (Ducati Xerox) y Lorenzo Lanzi (DFX Ducati).
Superpole 3
Michel Fabrizio (Ducati Xerox) no pudo con la Suzuki de Haslan por tan sólo 0,016 segundos, Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) y Carlos Checa (Ducati Althea) siguieron a los dos pilotos de la cabeza.
La segunda fila contará con Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare), Jakub Smrz (Pata de B & G Racing Ducati), Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda) y James Toseland (Yamaha Sterilgarda).
Tiempos superpole
- Leon Haslam (GBR) Suzuki GSX-R1000 1’31 .229
- Michel Fabrizio (ITA) Ducati 1098R 1’31 .245
- Cal Crutchlow (GBR) Yamaha YZF R1 1’31 .642
- Carlos Checa (ESP) Ducati 1098R 1’31 .671
- Sylvain Guintoli (FRA) Suzuki GSX-R1000 1’31 .696
- Jakub Smrz (CZE) Ducati 1098R 1’31 .757
- Jhonathan Rea (GBR) Honda CBR1000RR 1’31 .912
- James Toseland (GBR) Yamaha YZF R1 1’32 .019
- Lorenzo Lanzi (ITA) Ducati 1098R 1’32 .205
- Noriyuki Haga (JPN) Ducati 1098R 1’32 .229
- Max Biaggi (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1’32 .293
- Tom Sykes (GBR) Kawasaki ZX 10R 1’32 .398
- Troy Corser (AUS) BMW S1000 RR 1’32 .430
- Chris Vermeulen (AUS) Kawasaki ZX 10R 1’32 .561
- Rubén Xaus (ESP) BMW S1000 RR 1’32 .842
- Leon Camier (GBR) Aprilia RSV4 1000 F 1’32 .895