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Moto Guzzi Norge GT 8V

Motos turismo / 1.151cc. Concesionarios Moto Guzzi

Nueva versión 8V de la infatigable GT de Moto Guzzi.

Ficha técnica de la Moto Guzzi Norge GT 8V

Moto Guzzi Norge GT 8V
Motor
Tipo de motor90° V-Twin, 4 tiempos
Cilindrada1.151 cc
Par máximo75 KW (102 CV) a 7.000 rpm
Par máximo104 Nm a 5.500 rpm
Escapeacero inoxidable, tipo 2 en 1 con convertidor catalítico, silenciador autoajustable
Cambio6 velocidades
Parte ciclo
Transmisión finalCardán Reactivo Compacto CA.R.C.; doble junta de cardan y par cónico flotante, relación 12/44 = 1 : 3.666.
Suspensión delanterahorquilla hidráulica de Ø 45 mm con ajuste de precarga
Suspensión traseramonoamortiguador hidráulico progresivo con ajuste antirebote y de precarga
Freno delanteroDoble disco de acero inoxidable Ø 320 mm, pinzas de 4 pistones – ABS
Freno traseroDisco de acero Ø 282 mm, pinza de 2 pistones – ABS
Neumático delantero120/70 ZR17”
Neumático trasero180/55 ZR17”
Dimensiones
Largo2.195 mm
Ancho870 mm
Alto1.125 mm
Altura del asiento800 mm
Peso en seco251 kg
Capacidad del depósito23 litros (Reserva 4 litros)
AccesoriosBaúl, puños calefactados, parrilla trasera

Últimos comentarios sobre la Moto Guzzi Norge GT 8V  ¡Opina!

Moto Guzzi Norge GT 8V
Pablo de Lanús
2013-12-24 24 dic 2013

Hola amigos, de casualidad, suerte o quién sabe luego de vender mi Kawa ninja r6 y pretendiendo quedarme solo con un scooter Keller Jet Max 250 pasé por la agencia de un amigo y que veo, en venta una Guzzi Norge 1200 GT roja, una delicia, la moto es 2007 entró en 2012 al la Argentina y hoy tiene 2500km, 300 de los cuales acabo de hacerlos yo pues la acabo de adquirir y tenía tan solo 2200, al amigo Alberto Sebastián, le comento, es una máquina espectacular, andar sobre ese potente motor y ese sonido es un placer, se viaja muy bien, es muy cómoda, el detalle del parabrisas regulable en altura da la opción de sentir el viento en la cara o ir completamente cubierto y protegido en ruta, los frenos son segurísimos y la maniobravilidad si bien es una moto muy pesada es estable y de buena tenida en curvas, bueno, quizá el día que la venda se cumpla el sueño a mi compatriota Alberto. Saludos y buena ruta!

Moto Guzzi Norge GT 8V
Alberto Sebastian
2011-12-12 12 dic 2011

Hola a todos:soy de ARGENTINA,tengo 60 años y cuando tenia 17 años anduve en una Guzzi 500cc. Año 1947,que era de mi padre,bueno nunca mas me olvide de esta extraordinaria moto,me imagino lo que deben ser la nuevas ;por acá si se consiguen estos modelos hay que pagarlas el doble de lo que la pagan en Europa así que es imposible.En la actualidad tengo un Honda Nigthawk 750cc. de 1996,una Yamaha Fazer 600cc. Del 2008 y por ultimo una Bajaj 220 cc.de este año,que la uso en mi Ciudad Rosario,las otras las uso para viajar,son muy buenas para las rutas;pero como me gustaría tener una GUZZI! Seria el sueño de mi vida terminar con una de estas extraordinarias maquinas que son hechas por los italianos. Bueno saludos a todos y buenas rutas.-

,

Moto Guzzi Norge GT 8V
Joroge
2010-12-12 12 dic 2010

Tengo la 4 válvulas desde hace un año y la compré gracias al gran descuento que hacen algunos concesionarios por estas fechas. 3.000 km en cinco días (Barcelona, Caceres + excursiones, concierto AC/DC Sevilla, Alicante, Zaragoza y vuelta a BCN) y es como ir en el AVE. Ni un dolor de espalda o cuello.
La potencia extra del motor nuevo debe notarse, aunque no la echo en falta en la mía. Regular el tacto de freno, hay que apretar bastante, y el ABS me ha salvado un par de veces.
De guapa, guapísima. Pero es italiana 100%: el diseño por encima de lo práctico, y no trates de meter dos cascos en el baúl. No tiene los acabados BMW y es cara según la tarifa oficial ¡aprovechad las promociones! estoy muy contento de tenerla, la Fazer era estupenda pero la Norge es un escalón superior.
Si a alguien le vale mi opinión, fue un placer. Somos muy pocos los propietarios de ésta marca. Un saludo y cuidado ahí fuera.

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