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Moto y Cómic: dos pasiones unidas en papel

Los aficionados a cualquiera de estas dos "artes" son capaces de discutir sobre cuál es el mejor piloto de la historia o quién vencería en un duelo de superhéroes, pero ¿qué pasa si lo unimos? ¿Cuáles son los mejores héroes sobre dos ruedas? En este especial repasamos algunos de los mejores.

Probablemente y a simple vista, a correpluma que dirían algunos, el mundo del cómic y el mundo de las motos no tienen mucho que ver. Sin llegar a ser antagónicos, están muy separados el uno del otro. En uno, el del cómic, se tratan gestas increíbles, valores sobrehumanos, capacidades dignas de titanes. Mientras, en el otro, el de las dos ruedas, los pilotos, los usuarios de la moto, de carne y hueso, disfrutan viviendo esas aventuras en lugar de leyéndolas. Sin embargo siempre hay camisas a gusto de unos y otros y muestra de ello son los diferentes cómics de estilo motero que se pueden encontrar. En este especial hacemos repaso de los más importantes.

Joe Bar

Pocas presentaciones hacen falta para el cómic motero por excelencia. Nacido de las manos de Christian Debarre y posteriormente afinado por el también francés Stéphane Deteindre, vio la luz en 1990 y desde entonces ha caricaturizado los hábitos en los que muchos se pueden ver reflejados.

En la actualidad cuenta con ocho tomos, alguno de los cuales aún puede conseguirse en diferentes centros especializados y en los que cuenta las aventuras y desventuras de un grupo de “descerebraos” con Joe a la cabeza. De manera hilarante han sabido sacar los colores a más de un “Too Fast Edi” y una carcajada a todos los que alguna vez hemos sido “Pepe Bayeta”. En los últimos números han ido renovando la flota, apareciendo motos modernas para no quedarse desfasado.

También forma parte de la historia de la saga, aunque fuera de los tomos principales, “La enciclopedia imbécil de la moto (compendio de utilización para uso del motero principiante)”, una recopilación sublime con infinidad de lenguaje de los “Joe Bar” de imprescindible lectura.

Julie Wood

De nuevo los ilustradores franceses son los que dan vida a otro cómic singular y mítico. Decimos mítico por el tiempo que tiene, pues la primera edición tuvo lugar en el ya lejano 1975 y decimos singular porque a diferencia de lo que es habitual, se trata de una protagonista femenina, Julie.

La aventura de la mano de su creador, Jean Graton, solamente duró 5 años y en 1980 se puso fin a un cómic que en este pequeño periodo de tiempo consiguió poner en el mercado un total de 8 tomos (4 de ellos en español) que a día de hoy son auténticas obras de coleccionista. Posteriormente, en 1991 y junto a otro personaje de Graton, Michel Vaillant, Julie apareció en un cómic conjunto llamado París-Argel-Dakar en el que la “heroína” rubia tomaba parte en el raid africano.

El Motorista Fantasma (Ghost Rider)

Quizás estemos ante el cómic con temática de moto más cercano a lo que es un cómic de súper héroes convencionales. Esta saga relata la historia de John Blaze, un joven huérfano, que ofrece su alma al diablo por que su padre adoptivo se recupere de una enfermedad. Posteriormente y en un accidente a los mandos de una moto de acrobacias, su padre adoptivo fallece (al igual que había sucedido con su padre biológico). Aún así, el demonio quiere cobrar su parte y empiezan los cambios imprevistos en los que “Satán” se apodera de Blaze, que intenta resistirse.

Toda esta lucha lleva a convertirse a Blaze en una persona con doble vida y es cuando llega su faceta más impactante, la de “vengador”, viajando por las autopistas con su moto “endemoniada” castigando a las personas que han hecho mal a otros. La saga de cómic de Marvel, apareció por primera vez en 1972 y desde entonces ha permanecido en el mercado.

En la década pasada, Ghost Rider llegó al cine con Nicolas Cage, que repitió en la secuela Ghost Rider: Espíritu de venganza en 2012. También ha saltado a las vídeo-consolas con diferentes adaptaciones para múltiples plataformas.

Ogrie

Paul Muestra creó en la década de los ’70 un personaje, cuanto menos peculiar, Ogrie, que hasta 2009 estuvo apareciendo de manera regular en la revista británica “Bike”. En sus historias, este tipo fortachón, de aspecto rudo, barba de varios días y con unas alas en el casco negro, pasa por todo tipo de aventuras, montando diferentes máquinas, en las que siempre metía mano y es que ante todo Ogrie se mostraba como un talentoso mecánico capaz de hacer preparaciones que él mismo disfrutaba.

Como sucede en otros cómics y también en la vida real, el protagonista se las tuvo que ver en diferentes ocasiones con la autoridad, normalmente por ir más rápido de lo que estaba permitido. En resumen se trata de un canto de rebeldía en el que la moto es ese instrumento liberador. También se editaron 4 libros recopilatorios y hasta un vídeo en VHS. Desafortunadamente nunca llegaron a España adaptados.

Motomanía

Dicen que los alemanes no tienen un sentido del humor parecido al nuestro, pero viendo esta publicación llegada desde el país bávaro, la verdad es que parece que hablemos el mismo idioma.

Motomanía cuenta historias del día a día, ¿quién no ha sentido la necesidad de retorcer el mango a su moto? ¿Quién no se ha sentido incomprendido ante la policía? ¿O ante la mujer? En resumen, este cómic de líneas similares a las que podemos encontrar en Joe Bar, aunque con modelos más modernos, repasa todas las gamberradas, aventuras y desventuras de un grupo de entrañables insensatos que alguna vez todos hemos sido.

Afortunadamente este cómic ha llegado traducido a nuestro país gracias a Norma Editorial y puede conseguirse on-line al precio de 19 €.

Sons of anarchy

Aunque el paso habitual es que tras el cómic, la obra crezca y cruce las fronteras de los soportes para acabar en el cine o la televisión, con Sons of Anarchy pasa al revés, primero la afamada serie televisiva y después el papel.

Al igual que sucede con las aventuras de la banda en la televisión, los protagonistas se mueven con sus Harley-Davidson con resultados intrigantes y violentos con Tig Trager al frente. Intentarán ayudar a una chica en apuros que contacta con ellos y lo hacen caiga quien caiga.

A España ha llegado gracias a Norma Editorial y tiene un precio de 16,50 €.

MotoGP, el año de los récords

Dibujado por Jorge Santamaría, el cómic oficial de MotoGP 2014, repasa la temporada pasada del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Aunque se aleja de lo que se podría esperar de un cómic convencional, al tratarse de una recreación gráfica de los acontecimientos surgidos en las tres categorías.

Este cómic se ha convertido ya en un clásico navideño y son varias las temporadas que han contado con este “honor”. Como no podía se de otra manera Marc Márquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa acaparan la portada, aunque luego en su interior todas las categorías tienen su espacio “épico”. Aún pueden encontrarse ejemplares de este número en diferentes tiendas, y su precio ronda los 15€.

Cuarenta y seis

Llamándose Cuarenta y seis, este cómic no deja mucha duda sobre quien es su protagonista y no es otro que el nueve veces Campeón del Mundo Valentino Rossi. Milo Manara es el artífice del cómic, que recorre las gestas deportivas de “Vale” a lo largo de 46 páginas.

Valentino, el añorado Guido, la Yamaha M1 con la que corrió en 2004, el Pollo Osvaldo, que se aparece en forma de fantasma y aunque con la mejor de las intenciones siempre le complica la vida a Valentino.

También se dejan ver por las aventuras del 46 personajes míticos que ya no están entre nosotros, como Jim Morrison, Steve McQueen o Enzo Ferrari con los que interactúa.

Lorenzo’s Land

Aunque ya ha quedado atrás, todos recordamos aquella faceta de un joven Jorge Lorenzo en la que le gustaba mostrarse al mundo como un conquistador, un superhéroe, disfrazándose de personajes de cómic o guerreros. Aquello debió ser la chispa que prendió la llama, una llama que terminó convirtiéndose en un cómic sobre la vida del piloto mallorquín.

En sus páginas repasaba la vida del cuatro veces Campeón del Mundo, centrándose especialmente en su primer año en la categoría reina y en aquel incidente que tuvo en Montmeló y que le llevó a plantearse la retirada. En su interior también aparecen figuras ilustres, como Andrés Iniesta, Rafa Nadal, Carles Puyol, el torero José Tomás, Sylvester Stallone o el actor porno Nacho Vidal.

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