Seguramente que cuando Tito Rabat imaginaba su inicio de campaña 2015 pensaba en un mejor rendimiento que el que ha tenido. El chasis Kalex de esta temporada no ha terminado de adaptarse al piloto catalán, que además se ha visto perjudicado por una climatología adversa que le ha impedido entender su dinámica. De hecho, han tenido que pasar tres Grandes Premios para que Tito Rabat haya vuelto a recuperar las sensaciones de antaño y lo ha hecho en la misma pista en la que en 2013 consiguió su primer triunfo y su primera pole en Moto2. Hoy Rabat ha vuelto a ser el hombre a batir y ningún piloto de la parrilla ha podido con él. De hecho ha sido Sam Lowes el que más cerca ha estado de conseguirlo, al terminar segundo, aunque su tiempo ha sido algo más de una décima más lento que el de Tito. El tercer clasificado ha sido Simone Corsi, otro de los pilotos que siempre se ha mostrado muy competitivo en la pista jerezana.
La cuarta posición en la clasificación combinada ha ido a parar a manos de Jonas Folger, que además ha liderado la FP2. Tras el bávaro, se encuentra el líder del campeonato, Johann Zarco, que ha tenido que conformarse con la quinta posición, justo por delante del suizo Sandro Cortese. Julián Simón, que día a día se muestra más adaptado a la Speed-Up, ha terminado séptimo a poco más de un cuarto de segundo del tiempo marcado por Rabat. El octavo puesto ha ido a parar a manos de Xavier Simeón, que al igual que Lorenzo Baldasarri (noveno) se han convertido en habituales de los puestos de cabeza en Moto2. Axel Pons, en su regreso a la competición tras la lesión de escafoides que sufrió en Estados Unidos, ha cerrado el top10.
El piloto revelación de la temporada, Álex Rins, ha ocupado la undécima plaza, siendo de los pocos pilotos en rebajar sus tiempos en la sesión vespertina. Su compañero de equipo Luís Salom, también ha rebajado sus tiempos por la tarde para colocarse décimo quinto. Ricky Cardús, que ha protagonizado una dura caída en la FP1, ha acabado el día vigésimo primero, mientras que Álex Márquez, en su proceso de adaptación a la categoría, ha sido vigésimo tercero. El piloto invitado Edgar Pons, uno de los favoritos en el FIM CEV, ha alcanzado la vigésimo quinto.
Clasificación combinada FP1-FP2 GP España 2015 Moto2
- – *1 – T.RABAT – SPA – 1’43.198 *
- – 22 – S.LOWES – GBR – + 0.136
- – 3 – S.CORSI – ITA – + 0.170
- – 94 – J.FOLGER – GER – + 0.215
- – 5 – J.ZARCO – FRA – + 0.250
- – 11 – S.CORTESE – GER – + 0.265
- – 60 – J.SIMON – SPA – + 0.276
- – 19 – X.SIMEON – BEL – + 0.447
- – 7 – L.BALDASSARRI – ITA – + 0.561
- – 49 – A.PONS – SPA – + 0.582
- – 40 – A.RINS – SPA – + 0.608
- – 12 – T.LUTHI – SWI – + 0.632
- – 21 – F.MORBIDELLI – ITA – + 0.671
- – 95 – A.WEST – AUS – + 0.736
- – 39 – L.SALOM – SPA – + 0.784
- – 25 – A.SHAH – MAL – + 0.874
- – 30 – T.NAKAGAMI – JPN – + 0.891
- – 4 – R.KRUMMENACH – SWI – + 0.952
- – 36 – M.KALLIO – FIN – + 1.000
- – 77 – D.AEGERTER – SWI – + 1.180
- – 88 – R.CARDUS – SPA – + 1.191
- – 23 – M.SCHROTTER – GER – + 1.232
- – 73 – A.MARQUEZ – SPA – + 1.254
- – 96 – L.ROSSI – FRA – + 1.380
- – 57 – E.PONS – SPA – + 1.420
- – 55 – H.SYAHRIN – MAL – + 1.525
- – 70 – R.MULHAUSER – SWI – + 2.254
- – 66 – F.ALT – GER – + 2.260
- – 10 – T.WAROKORN – THA – + 2.846
- – 2 – J.RAFFIN – SWI – + 3.410
- – 51 – Z.ZAIDI – MAL – + 3.986
