La segunda jornada del GP de Qatar de MotoGP se ha vivido como si se tratase de una sesión clasificatoria. Muchos de los pilotos han volado a una vuelta para intentar asegurarse una plaza directa en la QP2. Esta situación ha llevado a que la diferencia entre los diez primeros clasificados haya sido únicamente de 506 milésimas. Aún así, Marc Márquez ha vuelto a ser el más rápido de todos, aunque en la segunda de las sesiones, la FP3 ha acusado una falta de regularidad y no ha podido montar los neumáticos duros como es habitual. Tras Márquez ha terminado un sorprendente Cal Crutchlow, que además de ser la mejor moto satélite, ha superado a todos los pilotos de fábrica a excepción del piloto de Cervera.
La tercera posición la ha ocupado un brillante Andrea Iannone, que sigue mostrándose muy competitivo en su paso a la estructura oficial de Ducati. Aún así la jornada no ha sido perfecta para el italiano, que se ha ido al suelo, como muchos otros pilotos, en la curva 2. La cuarta plaza ha sido para la revelación del GP, Aleix Espargaró, que sigue colocando la Suzuki en puestos de honor a pesar de ser una moto a la que aún le falta evolucionar.
Dani Pedrosa ha parado el crono a 2 décimas de Márquez, lo que le ha valido la quinta posición, eso sí, el catalán ha sido uno de los pilotos con más ritmo en una pista en la que el piloto de Castellar no suele destacar. Tras él han terminado dos pilotos Ducati, el oficial Andrea Dovizioso y el “satélite” Yonny Hernández, que se ha ayudado de la goma blanda para situarse entre los mejores. Tras ellos, los dos pilotos del Yamaha Movistar, Jorge Lorenzo octavo y Valentino Rossi noveno. El top10 lo ha cerrado Pol Espargaró, que ha dado un salto importante en el tramo final de la FP3 y que se ha ganado de esta manera su pase directo a la QP2 donde podrá luchar por la “pole”.
Quien tendrá que pasar por la QP1 será el valenciano Héctor Barberá, a pesar de haber cuajado una gran actuación y haberse quedado a poco más de medio segundo del tiempo de Marc Márquez. El debutante Maverick Viñales también se ha mostrado muy competitivo, aunque ha tenido que conformarse con la décimo tercera posición. El último de los españoles ha sido Álvaro Bautista, que ha ocupado la vigésimo cuarta y penúltima posición.
Clasificación combinada FP2-FP3 GP Qatar MotoGP
- – 93 M.MARQUEZ – SPA – HONDA – 1’54.822
- – 35 C.CRUTCHLOW – GBR – HONDA – + 0.096
- – 29 A.IANNONE – ITA – DUCATI – + 0.170
- – 41 A.ESPARGARO – SPA – SUZUKI – + 0.172
- – 26 D.PEDROSA – SPA – HONDA – + 0.202
- – 4 A.DOVIZIOSO – ITA – DUCATI – + 0.222
- – 68 Y.HERNANDEZ – COL – DUCATI – + 0.280
- – 99 J.LORENZO – SPA – YAMAHA – + 0.286
- – 46 V.ROSSI – ITA – YAMAHA – + 0.370
- – 44 P.ESPARGARO – SPA – YAMAHA – + 0.506
- – 8 H.BARBERA – SPA – DUCATI – + 0.574
- – 45 S.REDDING – GBR – HONDA – + 0.625
- – 25 M.VIÑALES – SPA – SUZUKI – + 0.854
- – 6 S.BRADL – GER – YAMAHA FORWARD – + 0.872
- – 63 M.DI MEGLIO – FRA – DUCATI – + 0.885
- – 38 B.SMITH – GBR – YAMAHA – + 0.919
- – 9 D.PETRUCCI – ITA – DUCATI – + 0.955
- – 69 N.HAYDEN – USA – HONDA – + 0.967
- – 50 E.LAVERTY – IRL – HONDA – + 1.091
- – 17 K.ABRAHAM – CZE – HONDA – + 1.258
- – 43 J.MILLER – AUS – HONDA – + 1.340
- – 15 A.DE ANGELIS – RSM – ART – + 1.946
- – 76 L.BAZ – FRA – YAMAHA FORWARD – + 2.144
- – 19 A.BAUTISTA – SPA – APRILIA – + 2.285
- – 33 M.MELANDRI – ITA – APRILIA – + 3.720