MotoGP Sachsenring 2015: Márquez vence después de 7 carreras

Aunque Dani Pedrosa y Marc Márquez han hecho una gran salida, Jorge Lorenzo ha conseguido ponerse al frente de la prueba desde la tercera curva de la primera vuelta aprovechando el neumático asimétrico que ha montado, mientras que los dos pilotos de Honda han optado por la opción más dura. Por detrás de los tres piremos, se ha situado un gran Valentino Rossi, que a ritmo de vuelta rápida ha conseguido contactar con el trío de cabeza.

Con 25 vueltas para el final, Márquez ha superado a Jorge Lorenzo en el momento que Valentino Rossi ha superado a Dani Pedrosa. Al ponerse al frente, Marc ha comenzado a abrir hueco frente a los dos pilotos de Yamaha y a Dani Pedrosa, que intentaba superarlos mientras ambos estaban enzarzados.

Con Márquez intentando escaparse, Valentino Rossi ha intentado comenzar a cerrar el hueco que después de ocho vueltas había conseguido abrir Marc Márquez. Mientras que Marc ha ido consiguiendo distancia frente a sus perseguidores, Valentino Rossi intentaba defenderse de un Dani Pedrosa que tras desprenderse de Lorenzo ha intentado ha comenzado el ataque al italiano.

Aún con 14 vueltas por delante, Dani Pedrosa ha superado a Valentino Rossi. Aunque Pedrosa tenía un gran ritmo en entrenamientos, la diferencia de cerca de cuatro segundos de ventaja de Marc, convertía en misión prácticamente imposible el alcanzar al vigente Campeón del Mundo. Mientras, Rossi se ha mantenido al acecho de Pedrosa mientras que Lorenzo no terminaba de desconectar.

En el tramo final de la carrera, Dani Pedrosa y Valentino Rossi han podido rodar más rápido que Márquez, que desde la ventaja ha ido administrando sin mayores problemas el tiempo con respecto a sus rivales.

Finalmente, Marc Márquez ha conseguido su primera victoria desde la que lograse en el GP de las Américas, la segunda carrera de la temporada y la sexta en seis temporadas sobre el trazado de Sachsenring. Después de imprimir un cambio de ritmo en las vueltas finales, Dani Pedrosa ha conseguido terminar la carrera en la segunda posición, su mejor resultado de la temporada. Valentino Rossi, por su parte, ha cerrado la prueba alemana en la tercera posición y sigue sin bajarse del podio desde que arrancó el año.

Jorge Lorenzo ha tenido que conformarse con la cuarta plaza, cruzando en meta en solitario y distanciado tanto de Rossi, como de Andrea Iannone que ha sido quinto. El británico Bradley Smith ha llevado su Yamaha a la sexta posición, por delante Cal Crutchlow y Pol Espargaró. Danilo Petrucci ha conseguido la novena posición, mientras que Aleix Espargaró se ha impuesto a su compañero de equipo Maverick Viñales para ocupar la décima y decimoprimera posición respectivamente.

Héctor Barberá ha sido décimo tercero, siendo la mejor Open, mientras que Álvaro Bautista ha terminado décimo cuarto, sigue sumando podios con la Aprilia y ha propiciado que todos los pilotos españoles hayan acabado en los puntos.

Clasificación GP Alemania MotoGP 2015

1. – 93 – Marc MÁRQUEZ – SPA – Honda – 41’01.087
2. – 26 – Dani PEDROSA – SPA – Honda – + 2.226
3. – 46 – Valentino ROSSI – ITA – Yamaha – + 5.608
4. – 99 – Jorge LORENZO – SPA – Yamaha – + 9.928
5. – 29 – Andrea IANNONE – ITA – Ducati – + 20.785
6. – 38 – Bradley SMITH – GBR – Yamaha – + 23.215
7. – 35 – Cal CRUTCHLOW – GBR – Honda – + 29.881
8. – 44 – Pol ESPARGARÓ – SPA – Yamaha – + 34.953
9. – 9 – Danilo PETRUCCI – ITA – Ducati – + 35.875
10. – 41 – Aleix ESPARGARÓ – SPA – Suzuki – + 37.253
11. – 25 – Maverick VIÑALES – SPA – Suzuki – + 37.274
12. – 68 – Yonny HERNANDEZ – COL – Ducati – + 42.081
13. – 8 – Héctor BARBERÁ – SPA – Ducati – + 48.611
14. – 19 – Álvaro BAUTISTA – SPA – Aprilia – + 50.687
15. – 43 – Jack MILLER – AUS – Honda – + 53.769
16. – 69 – Nicky HAYDEN – USA – Honda – + 58.921
17. – 50 – Eugene LAVERTY – IRL – Honda – +1’02.738
18. – 15 – Alex DE ANGELIS – RSM – ART – +1’03.122
19. – 76 – Loris BAZ – FRA – Yamaha Forward – +1’11.162
20. – 70 – Michael LAVERTY – GBR – Aprilia – +1’15.910