MotoGP Valencia 2014: Marc Márquez firma la décimo tercera victoria del año

A pesar de no arrancar en la primera posición de parrilla Andrea Ianonne ha sido el primer líder de la carrera, con Valentino Rossi tras él y Marc Márquez en la tercera posición. Justo por detrás Jorge Lonrezo y Dani Pedrosa han perdido unos pocos metros cuando ha comenzado a llover, mostrando la bandera blanca y dando la oportunidad de cambiar de moto a los pilotos.

Con el agua Iannone no ha bajado mucho el ritmo, al igual que Valentino, mientras que Márquez se ha descolgado de los hombres de cabeza, lo que ha propiciado que Cruthclow, Dovizioso y Pedrosa hayan contactado con él.

Con los mecánicos trabajando en las motos para poner los ajustes de mojado, Márquez ha dado un cambio de ritmo, siendo el más rápido de carrera una vez estabilizada la situación y viendo que la lluvia no era abundante.

Poco a poco Valentino Rossi y Marc Márquez se han ido acercando a Andrea Iannone, rodando ya en tiempos cercanos a la de los entrenamientos. A falta de 21 vueltas para el final, Márquez ha conseguido superar a Rossi, con ambos rodando a la estela de Iannone.

Márquez ha adelantado a Innone, que acto seguido le ha devuelto la jugada, aunque el valiente italiano no se ha dado por vencido y lo ha seguido intentando, mientras que por detrás Pedrosa ha contactado con ellos.

Valentino Rossi ha superado a Iannone, que ha vuelto a luchar la posición, lo que ha favorecido que Márquez haya abierto un hueco considerable con el trío perseguidor. Pedrosa también ha dado cuenta poco después del italiano en un punto de la carrera crucial y Rossi y Pedrosa han comenzado a recortar metros a Márquez.

Pasado el ecuador de la carrera Márquez ha podido conseguir una distancia interesante en el momento que ha comenzado a llover de nuevo, lo que ha propiciado un descenso de ritmo notable, aunque no tanto como Rossi y Pedrosa. El primero en pagar las consecuencias del agua ha sido Bradley Smith, que se ha ido al suelo.

Márquez ha seguido conservando la primera posición, aunque con Valentino Rossi a su estela. Los primeros en entrar a cambiar de moto ha sido Jorge Lorenzo y Andrea Iannone, en un punto en el que el estado de la pista no estaba en condiciones de emplear neumáticos de agua.

A falta de ocho vueltas para el final de nuevo la situación ha vuelto a estabilizarse, con Márquez al frente y Rossi tratando de recortarle el segundo de diferencia entre ambos. Quien no ha podido meteré en la lucha por la victoria ha sido Pedrosa, que en los momentos de incertidumbre causados por el agua ha perdido unos metros muy valiosos.

A falta de 5 vueltas para el final Jorge Lorenzo ha decidido retirarse al destruir los neumáticos de mojado. Por delante Márquez ha continuado ejerciendo su liderato con Rossi sin conseguir darle caza.

Finalmente la victoria ha ido a parar a Márquez, que ha conseguido el décimo tercer triunfo del año, un nuevo récord en la categoría reina, dejando atrás el de Mick Doohan cuando sumo 12 carreras de 15 posibles. Valentino Rossi ha terminado segundo y se ha anotado el subcampeonato, mientras que Dani Pedrosa ha subido al podio como tercer clasificado por primera vez después de cuatro carreras para olvidar.

Andrea Dovizioso ha terminado en la cuarta posición tras luchar con su compañero de equipo, Cal Crutchlow que abandona Ducati con un quinto puesto. La sexta plaza de la carrera y del campeonato se la ha anotado Pol Espargaró, con su hermano Aleix cruzando meta tras él y como mejor Open. Stefan Bradl, en su última carrera con Honda, ha sido octavo, con el “wild-card” Michelle Pirro en octava posición. El top10 lo ha completado Scott Reeding.

En cuanto al papel del resto de los españoles, Héctor Barberá ha terminado en la undécima posición. En un año para olvidar, Álvaro Bautista ha terminado el año en la décimo sexta posición, fuera de los puntos.

Clasificación GP Valencia MotoGP 2014

1. – Marc MÁRQUEZ – SPA – Honda – 46’39.627
2. – Valentino ROSSI – ITA – Yamaha – + 3.516
3. – Dani PEDROSA – SPA – Honda – + 14.040
4. – Andrea DOVIZIOSO – ITA – Ducati – + 16.705
5. – Cal CRUTCHLOW – GBR – Ducati – + 16.773
6. – Pol ESPARGARÓ – SPA – Yamaha – + 37.884
7. – Aleix ESPARGARÓ – SPA – Forward Yamaha – + 38.168
8. – Stefan BRADL – GER – Honda – + 41.803
9. – Michele PIRRO – ITA – Ducati – + 45.710
10. – Scott REDDING – GBR – Honda – + 51.191
11. – Héctor BARBERÁ – SPA – Ducati – + 56.512
12. – Danilo PETRUCCI – ITA – ART – + 57.000
13. – Nicky HAYDEN – USA – Honda – + 57.262
14. – Bradley SMITH – GBR – Yamaha – + 57.517
15. – Hiroshi AOYAMA – JPN – Honda – + 58.775
16. – Álvaro BAUTISTA – SPA – Honda – + 58.864
17. – Karel ABRAHAM – CZE – Honda – +1’02.389
18. – Alex DE ANGELIS – RSM – Forward Yamaha – +1’15.795
19. – Michael LAVERTY – GBR – PBM – +1’26.309
20. – Broc PARKES – AUS – PBM – +1’37.212
21. – Mike DI MEGLIO – FRA – Avintia – 1 Lap
22. – Andrea IANNONE – ITA – Ducati – 1 Lap