9 comentarios Turismo / 1099 cc.

La Streetfighter de Ducati, una Superbike 1098 con piel de cordero. Leer más
Comentar Supermotard / 999 cc.

Vocación viajera con maneras de trail asfáltica para la nueva Supermoto de KTM, inclasificable. Leer más
Comentar Supermotard / 999 cc.

La versión R de la Supermoto 990 apura frenada con sus dos discos delanteros Brembo de 305mm y reduce algo más de peso que la versión normal. Leer más

Una parte ciclo aún más extrema que la 990 Adventure y un nuevo motor con más cilindrada e inyección electrónica. Leer más
1 comentarios Sport / 1.195 cc.

123 Nm de par, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Leer más
Megascooter / 399 cc.
La nueva megascooter de Honda cubre el hueco de 400cc en su catálogo para 2009. Leer más
Turismo / 599 cc.
Exteriormente poco cambia salvo el añadido de vinilos sobre la pintura. la Hornet 2009 hace hincapié en las suspensiones y el sistema de frenos ABS. Leer más
Sport
Horquilla invertida de 40mm, sistema de freno anterior con pinza radial de 4 pistones, chasis de aluminio, basculante asimétrico, instrumentación totalmente digital son algunas de sus credenciales. Leer más
Supermotard / 50 cc.
Edición limitada de la EVO 50 SM con características técnicas especiales en todos sus acabados. Leer más
Turismo / 659 cc.
Edición especial de la Mulhacén decorada en rojo fuego y acabados en negro mate al más puro estilo de los 70. Horquilla Marzocchi invertida de 43 mm., neumáticos deportivos de carretera, llantas de aleación de 17’’, freno delantero de 320 mm Brembo e instrumental digital Leer más
Supermotard / 124 cc.
Destinada a los más jóvenes, asegura la máxima diversión tanto en carretera como en el off-road. Leer más
Sport / 1.293 cc.
BMW corona los 25 años de su Serie K con esta deportiva que tomará el relevo de la K 1200 S. Leer más
Turismo / 1.293 cc.
La gran turismo de la serie K se llama ahora K 1300 GT, reemplazando a la anterior K 1200 GT Leer más
Turismo / 1.293 cc.
Nueva streetfighter de la serie K de BMW, una poderosa naked de 1.300cc con una estética futurista. Leer más
Trail / 1.151 cc.
La Italiana más trail de Moto Guzzi. Leer más
Custom / 1462 cc.
Una cruiser potente pero de diseño refinado. Cómoda, de consumo moderado y dotada de una parte ciclo y frenos de gama lata. Leer más
Sport / 998 cc.
La nueva SRV4 Superbike promete, y luce fibra de carbono por los cuatro costados. Leer más
Sport / 999 cc.
En la reencarnación 2009 de la GSX-R 1000 destacan sus nuevos y voluminosos escapes. Leer más
Turismo / 999 cc.
Menos peso y más motor para la reina de las Monster. Leer más
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