Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

MV Agusta Brutale 800RR "Ballistic Trident" por Rough Crafts: neoclásica

El taller afincado en Taiwan Rough Crafts acudió al Mooneyes Yokohama Show en calidad de invitado. Y menos mal porque si no alguno de los competidores en el concurso de customización lo hubiesen tenido verdaderamente difícil para luchar con la Ballistic Trident, una MV Agusta Brutale 800RR muy especial.

ampliar foto
  • 07/12/16
  • Morrillu
  • JL Photography

La MV Agusta Brutale 800RR presentada por Rough Crafts y apodada como “Ballistic Trident” es quizás uno de los diseños más bonitos que hemos podido ver a lo largo del año. En el se fusionan las líneas modernas con otras mucho más clásicas, como el guiño que hace la parte frontal a los carenados tipo dustbin, tan representativos en las carreras hasta 1957, año en que fueron prohibidos.

Así y con el fin de evitar los problemas que estos presentaban, y también para mantener la estética naked de la MV Agusta Brutale 800RR de la que deriva, el carenado se ha limitado la parte frontal. Aunque con viento lateral seguramente seguirá siendo relativamente delicada, conserva un buen radio de giro. Pero tampoco estamos hablando de un modelo para usar a diario.

ampliar foto

La proporcionalidad y el diseño se ha mantenido en todos los ámbitos. En primer lugar, destacan las tomas de aire en el frontal, tanto para los frenos como para la refrigeración del radiador. Lateralmente la línea que traza se une visualmente a los dos semicarenados laterales, alargados y que se prolongan imaginariamente hasta la línea del colín. De igual forma, la altura de la cúpula, depósito y colín van en consonancia una a continuación de la otra.

La carrocería está fabricada completamente en fibra de carbono con la trama vista, dejando un perfilado dorado muy al estilo de los Lotus John Player Special de Fórmula 1. Se ha creado en el depósito un nuevo alojamiento para el display digital.

ampliar foto

A nivel de parte ciclo también se han realizado ligeros cambios. Las pinzas y discos de freno son Beringer y la horquilla, una Öhlins FGR800 con nuevas tijas triples. Las llantas, de Wukawa Industry, cuentan con un diseño inspirado en las carreras de antes: radios rectos y perfiles muy marcados.

Otro detalle que se ha incorporado es el nuevo escape. Diseñado por HP Corse, si bien mantiene la triple salida como el original, es mucho más pequeño y ligero a la vista además de ajustarse perfectamente a las nuevas formas de la Ballistic Trident.

Galería de fotos
  • MV Agusta Brutale 800RR
  • MV Agusta
  • MV Agusta
  • MV Agusta
  • MV Agusta
  • MV Agusta
  • MV Agusta
  • MV Agusta
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Este fin de semana, octava edición del ClassicAuto Madrid 2017

Octava edición del ClassicAuto Madrid 2017

Este fin de semana tendrá lugar la octava edición del ClassicAuto Madrid y lo hará además con un acto de (...)

Keanu Reeves, Arch Motorcycle y su pasión por las dos ruedas

Keanu Reeves no desaprovecha la ocasión para rodar en circuito siempre que puede

El conocido actor canadiense, que saltó a la fama como Neo en la saga Matrix, es un gran apasionado de (...)

Equipa tu Moto Guzzi V7 o V7 II

Equipa tu Moto Guzzi V7 o V7 II con las promociones del Grupo Piaggio

El grupo Piaggio esta de rebajas, así que si estabas pensando en personalizar una V7 o la V7 II este (...)

Indian Roadmaster Classic 2017: touring vintage

Nueva Indian Roadmaster Classic 2017

Indian Motorcycles acaba de lanzar su Indian Roadmaster Classic 2017. Se trata de la última creación de la marca americana (...)

Racer Explosion 2017: vuelve el evento cafe-racer en el Jarama

Vuelve Racer Explosion 2017

Tras el éxito cosechado el año pasado, vuelve este año el Racer Explosion y lo hace además en el mismo (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X