MV Agusta Brutale 920 2012
Motos naked / 920cc. / Precio 13.895 euros (dato nov/2011) → Concesionarios MV AgustaUna joya naked que se renueva con un lavado de cara que ponen el punto a esta obra de arte naked destinados a los que buscan algo diferente.
| Fuente: MV Agusta USA | |
| Motor | |
|---|---|
| Type | Cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas |
| Timing system | “D.O.H.C”, válvula radial |
| Cilindrada | 921 cm3 |
| Ratio de compresión | 13:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Diámetro x carrera | 73mm x 55mm |
| Potencia máxima | 129 Cv (96 Kw) / 10.500 r.p.m. Versión potencia limitada: 97 Cv (72 Kw) / 10.500 r.p.m. |
| Par motor | 95 Nm (9.5 kgm) / 8.100 r.p.m. Versión potencia limitada: 87 Nm (8.7 kgm) / 5.500 r.p.m. |
| Refrigeración | Radiadores separados de líquido refrigerante y aceite |
| Gestión del motor | Magneti Marelli 5SM, sistema del injección integrado con cuerpo de mariposa Mikuni, descarga de inducción, injección electrónica secuencial multipunto |
| Embrague | Húmedo, multidisco |
| Transmisión primaria | 50/79 |
| Relación de marchas | primera marcha: 13/38 109.7 km/h a 11650 rpm. segunda marcha: 16/34 150.8 km/h a 11650 rpm. tercera marcha: 18/32 180.3 km/h a 11650 rpm. cuarta marcha: 20/30 213.7 km/h a 11650 rpm. quinta marcha: 22/29 243.2 km/h a 11650 rpm. sexta marcha: 19/23 265.0 km/h a 11650 rpm. |
| Final velocity ratio | 15x40 |
| Parte eléctrica | |
| Voltage | 12 V |
| Alternator | 350 W a 5000 r.p.m. |
| Battery | 12 V - 8.6 Ah |
| Dimensiones y peso | |
| Distancia entre ejes | 1.430 mm |
| Largo total | 2.045 mm |
| Anchura máxima | 775 mm |
| altura asiento | 825 mm |
| Espacio libre al suelo | 140 mm |
| Peso en seco | 190 Kg |
| Capcidad depósito gasolina | 23 litros (6,7 litros reserva) |
| Rendimiento | |
| Velocidad máxima | 265 km/h (164.5 mph) |
| Parte ciclo | |
| Tipo de chasis | Tubular de acero (MAG) |
| Basculante trasero | material aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica telescópica invertidacon ajustes exteriores e independientes de compresión, rebote y precarga |
| Diámetro | 50 mm |
| Recorrido de suspensión | 125 mm |
| Suspensión trasera | Tipo progresivo, monoamortiguador con ajuste de rebote y precarga |
| Basculante lateral monobrazo | Aleación de aluminio |
| Recorrido suspensión | 120 mm |
| Freno delantero | Doble disco flotante con Ø 310 mm (Ø 12.2 in.) en acero. Pinza de freno radial con 4 pistones de Ø 32 mm |
| Freno trasero | Disco de freno de Ø 210 mm, pinza de freno de 4 pistones Ø 25,4 mm |
| Rueda delantera | Aleación de aluminio 3.50 ” x 17 ” |
| Rueda trasera | Aleación de aluminio 6.00 ” x 17 ” |
| Neumático delantero | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) |
| Neumático trasero | 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) |
juanEspectacular,sin más, una obra de arte
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