MV Agusta prosigue con su intensa actividad en cuanto a nuevos lanzamientos. Ahora le toca el turno a la F3 800. Desde la marca afirman que está a medio camino entre una superbike y una supersport y también que combina las reacciones de un motor V-Twin con las de un tetracilíndrico.
Y no es de extrañar ya que equipa un motor de tres cilindros, del que se ha tomado como base el que monta la Brutale 800, con una potencia de 148 CV a 13.000 rpm y 88 Nm a 10.600 rpm de par. El peso (172 kg) es prácticamente calcado a la F3 675, con lo que la relación peso/potencia ciertamente se acerca a la de una superbike.
Los inyectores son nuevos, el motor utiliza un cigüeñal contrarrotante (como el de la 675) y un embrague antirebote. Tiene todos los controles electrónicos en cuanto a sistencia de la conducción como control de tracción regulable en ocho posiciones y tres modos de funcionamiento.
En cuanto a la parte ciclo destaca una horquilla invertida Marzocchi con barras de 43 mm totalmente regulable, al igual que el amortiguador trasero Sachs. Las pinzas de delanteras monobloque son Brembo y son una actualización de las que monta la F3 657. De serie montará los neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Se ofrecerá en tres combinaciones de color: Blanco perla y negro, rojo y plata y negro mate con negro metálico. El precio que han fijado en Italia es de 13.990 euros. Se espera que llegue a España después del verano.
