Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Nueva Harley-Davidson Roadster: minimalista y con genes deportivos

Harley-Davidson acaba de presentar su nueva integrante de la familia Sportster e integrada en la gama Dark Custom. De nombre Harley-Davidson Roadster, recupera el espíritu de las motos de carreras de los años 50 y 60, donde cualquier aditamento era superfluo y sólo lo imprescindible se dejaba para poder correr.

ampliar foto
  • 20/04/16
  • Morrillu

La primera Sportster aparecía en 1957 y rápidamente fue utilizada para competición. Recordando a aquellos modelos, Harley-Davidson le ha dado la vuelta al concepto actual de forma que rompe con todo lo establecido hasta la fecha, siendo la nueva Roadster un compendio de los estilos y usos que los clientes dan a sus monturas. Pero el objetivo final, tal y como comenta Brad Richards, el director de estilo de la marca, era conseguir una Sportster ágil y eficaz y que conectase al piloto con el asfalto.

“Queríamos ofrecerle a la Roadster algunos genes de los modelos KHR de altas prestaciones de mediados de los años 50 y de las Sportster preparadas para las competiciones de dragster”, comenta Richards. “Aquellas motos tenían los guardabarros recortados a la altura de los amortiguadores, el depósito de combustible pequeño, y habían sido desprovistas de cualquier elemento superfluo para lograr las máximas prestaciones”.

La nueva Harley-Davidson Roadster incorpora el motor de 1200 cc Evolution refrigerado por aire, 97 Nm de par a 4.250 vueltas y asociado a una caja de cambios de 5 velocidades. Pero donde más trabajo encontramos es en la parte de ciclo, donde se han incorporado interesantes novedades.

ampliar foto

Así se ha modificado la geometría de la dirección y cuenta con una horquilla invertida con barras de 43 mm, cartucho único y muelles de triple paso anclada a sendas tijas sobredimensionadas. Detrás los amortiguadores también son de nueva factura, incorporando un sistema de emulsión de gas y muelles de triple paso. Son regulables de paso y además cuentan con el mayor recorrido incorporado hasta la fecha en una Sportster: 114 mm delante y 81 mm detrás.

Las llantas de cinco brazos se inspiran en las clásicas de radios y han llevado un buen número de horas de trabajo. Así podemos ver como los brazos se cruzan en sentidos opuestos, creando un efecto visual muy llamativo. En dimensiones de 19” delante y 18”, son más ligeras que las que se utilizaban hasta la fecha y exclusivas de la Harley-Davidson Roadster.

Monta neumáticos 120/70 y 150/70 delante y detrás respectivamente. A las llantas se ancla un sistema de freno de doble disco delantero con pinzas de dos pistones y 300 mm de diámetro. Detrás, un disco de 260 mm mordido también por una pinza de doble pistón. El ABS es de serie.

ampliar foto

El manillar también es nuevo y está montado más bajo que otros modelos Sportster. Las estriberas están ancladas al chasis en una posición intermedia, con el fin de dotar a la Roadster de una buena posición de conducción en todo tipo de carreteras. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 12,5 litros.

No nos olvidamos de lo minimalistas que son ambos guardabarros, tanto el delantero como el trasero, el cual es el más corto que se ha montado hasta la fecha. La esencia de las carreras se puede encontrar también en los protectores de cadena y escape, que cuentan con perforaciones a imagen de las que se hacía antes para aligerar peso. Los asientos están tapizados de forma que recuerdan a las típicas chaquetas de cuero.

Cuenta con un solo reloj para la instrumentación montado delante de la pletina superior de dirección e incluye un amplio tacómetro analógico con un velocímetro digital. Los intermitentes traseros están montados directamente en los anclajes del guardabarros, mientras que un nuevo soporte de matrícula, el piloto trasero de iluminación trasera y el diseño fast-back del asiento ofrecen una imagen compacta y despejada de la trasera de la moto.

La Harley-Davidson Roadster se ofrecerá en 4 opciones de color: Vivid Black con un perfil en denim color carbón; Black Denim con un perfil rojo; Velocity Red Sunglo con perfil rojo; y un bitono Billet Silver/Vivid Black con perfil burdeos. El precio arranca en los 13.100 euros.

Galería de fotos
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
  • Harley-Davidson Roadster
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Moto Guzzi V7 III: medio siglo de historia

Moto Guzzi V7 cumple 50 años

Corría el año 1967 cuando veía la luz por primera vez este icónico modelo, ahora para celebrar el cincuenta aniversario (...)

Days of Joy 2017: clases de Flat Track y cocina con la Ducati Scrambler

Days of Joy 2017 por Ducati Scrambler

Tras el éxito conseguido el año pasado, Ducati ha decidido repetir sus "Days of Joy" en este 2017. Para aquellos (...)

Tequila Sunset gana el concurso Project Chieftain organizado por Indian

Tequila Sunset, ganadora del Project Chieftain

En octubre del año pasado, Indian lanzaba un concurso entre sus concesionarios denominado Project Chieftain. Los participantes tenían tres meses (...)

Proyecto Bottpower Pikes Peak: Travis Newbold será el piloto encargado de darlo todo

Proyecto Bottpower Pikes Peak

En el siguiente capítulo que nos lleva a la primera participación de un equipo español en Pikes Peak de la (...)

Hanway Raw 125 SR Sport 2017: toque racing

La Raw 125 SR Sport es el tope de gama de Hanway

La firma asiática especializada en modelos retro actualiza su gama Raw 125 con especificaciones Euro 4, frenada combinada, colores y (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X