El nuevo Aprilia SR Max interpreta el concepto deportividad y el reto de los productos de la casa de Noale en clave GT: es un scooter inspirado en el mundo Racing pero pensado para ofrecer las comodidades propias de gran turismo.
Ópticas y colín afilados, asiento bicolor ergonómico con soporte lumbar, asideros posteriores son algunas de las señas de identidad del nuevo scooter de Aprilia. En el apartado de suspensiones, las nuevas RS Max cuentan con horquilla hidráulica en acero de 35 mm delante y doble amortiguador posterior regulable en tres posiciones, gracias a lo cual podremos darle el caracter que más nos apetezca en cada trayecto: firmeza sport para disfrutar del pilotaje o bien más esponjosidad para salvar los trayectos del día a día.
Un scooter multiuso con carácter racing pero adecuado para su uso a diario, en ciudad tanto en su versión de 125 como la de 300cc. De hecho, sus suspensiones, con horquilla hidráulica en acero de 35 mm. de diámetro, y doble amortiguador regulable en tres posiciones de muelle en la parte posterior de la moto, garantizan un rendimiento y estabilidad elevados.
Tanto el corazón de la 125 como de la 300cc se bsa en un monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas con inyección electrónica.
Ambos modelos estarán disponibles en breve en los concesionarios oficiales de la marca en Negro Aprilia y Blanco Glam y su precio es de 3.499 euros para el modelo de 125cc. y de 3.999 euros para la unidad de 300cc., IVA incluido.
