Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Nuevos Pirelli Diablo Supercorsa: deportividad en circuito y carretera

El nuevo neumático Pirelli Diablo Supercorsa ha sido diseñado para pilotos profesionales y aficionados con un estilo de conducción deportivo, tanto en pista como en carretera.

  • 15/11/11
  • Comunciados
  • Pirelli
ampliar foto

El último miembro de la familia de neumáticos deportivos de moto Diablo de Pirelli, el Diablo Supercorsa se presentó la pasada semana en el marco del EICMA 2011. El Diablo Supercorsa se producirá, inicialmente, en medidas 120/70ZR17 frontal y 200/55ZR17 trasero y será el modelo utilizado, en versión SC (Compuesto Especial), por los pilotos del Mundial de Superstock 1000 de la FIM. Estas mismas medidas también estarán disponibles en una réplica de carreras versión SP (Producción Deportiva), para su uso diario en carretera.

La réplica de carretera no llegará hasta 2013

Pirelli empezará la introducción de este nuevo modelo en el mundo de la competición a través de una versión de compuesto especial, para posteriormente expandir la gama a final de 2012, con la introducción de un mayor rango de medidas de competición, extendiendo su uso a través de competiciones nacionales, en las que Pirelli ya participa. Finalmente, a principio de 2013, se lanzará la réplica de carretera, disponible en 180/55, 190/55 y 190/50 trasera.

Ducati 1199 Panigale: rojo Ducati

La Ducati 1199 Panigale será la primera moto en calzar la versión de calle de los Diablo Supercorsa.

La versión de calle del Diablo Supercorsa (SP) es la esencia de la tecnología desarrollada por la marca en el Mundial de SBK, desde 2004, y ofrece el rendimiento típico de los productos de competición de uso en circuito, permitiendo al piloto disfrutar también de superaltas prestaciones en carretera.

El primer fabricante que equipará este nuevo neumático en versión calle (SP) es Ducati, debido a la estrecha colaboración de esta marca con el centro de I+D de Pirelli. La nueva Ducati 1199 Panigale calza los Diablo Supercorsa en medidas 120/70 y 200/55.

Comparado con la versión anterior, este nuevo modelo cuenta con un perfil trasero calibrado con aproximadamente 2 mm adicionales en los flancos y 4 mm más de diámetro en el centro, para aumentar el apoyo en frenada y hacer que la conducción sea más intuitiva y precisa en recta. El neumático trasero ha sido rediseñado por completo y mejorada para aumentar el área de contacto, el agarre, la velocidad en ángulo de inclinación y el manejo global.

Las estructuras y los compuestos del Diablo Supercorsa, que derivan del uso de su predecesor en el Mundial de Superbike, optimizan el rendimiento de los perfiles. En particular, la medida trasera 200/55ZR17 se fabrica con una carcasa de módulo elevado y cuenta con una banda de doble compuesto que usa dobles polímeros para ofrecer un calentamiento rápido y un sólido agarre en todas las condiciones. El resultado de la unión de los dos nuevos perfiles delantero y trasero es un manejo optimizado y mayor agilidad de uso.

La nueva banda de rodadura de compuesto dual de la versión réplica de carreras se caracteriza por sus largos canales longitudinales, que se inician en el área central del perfil y alcanzan los hombros para asegurar regularidad de desgaste. El hombro de la cubierta se mantiene “desnudo”, una de las características de la familia Diablo, para un uso deportivo en carretera, que exige de máximo agarre.

Además de estas cualidades tecnológicas, el nuevo Diablo Supercorsa SP no compromete el aspecto ultramoderno y atemporal que ha caracterizado los últimos productos de la gama Diablo. El nuevo Supercorsa también permite la customización de los flancos, a través de etiquetas personalizadas, que el propio usuario puede diseñar a través de la web de Pirelli.

Galería de fotos
  • Pirelli Diablo Supercorsa, neumáticos de moto deportivos
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Novedades en Neumáticos de moto

Prueba Continental ContiSportAttack 3 y ContiTrack 2016: deportividad extrema

Rodando con el ContiTrack 2016 en el Circuito de Almería

La firma de neumáticos alemana presenta en el Circuito de Almería la tercera generación de su ContiSportAttack (el máximo exponente (...)

Prueba Continental ContiSportAttack 3 y ContiTrack 2016

Continental España nos citó en el Circuito de Almería para probar a fondo sus dos últimas novedades en lo que (...)

"Persigue tu Sueño, Supera los Obstáculos": el nuevo proyecto de Bridgestone

Bridgestone, Persigue tu Sueño, embajadores

La firma de neumáticos japonesa lanza un nuevo proyecto motivacional para animar a todo el mundo a hacer realidad sus (...)

Más noticias de Neumáticos de moto »

Nuevos modelos de motos

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700.

La versión más rutera de la MT-07 llega con la garantía de su motor bicilíndrico de 689 cc y sus (...)

Piaggio Medley 125 2016

Piaggio Medley 125

El nuevo scooter de la marca italiana tiene como principal característica su ligereza, esto la convierte en una buena opción (...)

Fantic Caballero Enduro 125 2016

Fantic Caballero 125 2016.

Comparte denominación con uno de los modelos más exitosos de la marca italiana. Fantic renace con una nueva gama endurera (...)

Fantic Caballero Enduro 50 2016

Fantic Caballero 50 2016.

Para los que se inician en el off-road, Fantic tiene este ciclomotor endurero con buenas aptitudes y con una estética (...)

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X