Piaggio MP3 125 RST

Piaggio MP3 125 RST
Motor
Fuente: Piaggio.
Motor	Monocilindro Quasar, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica, catalizado.
Cilindrada	124 cc
Diámetro interior / Carrera	57 mm / 48,6 mm
Relación compresión	12,0:1
Potencia	15 ch (11 Kw) à 9.250 vueltas/min
Par	12 Nm à 8.500 vueltas/min
Distribución	Monoeje de levas en cabeza – 4 válvulas (SOHC)
Alimentación	Inyección electrónica
Encendido	Inyección P.I. (Port Injected) de tipo a/n con sistema de sonda lambda en el escape y doble catalizador de 3 vías
Refigeración	Líquida
Cambio	Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague	–
Parte ciclo
Chasis	De doble cuna en tubo de acero de alta resistencia
Suspensión delantera	Cuadrilátero articulado compuesto por cuatro brazos de aluminio que soportan dos tubos de dirección con movimiento de suspensión por perno de empuje al eje de rueda – Carrera : 85 mm
Suspensión trasera	Dos amortiguadores hidraúlicos de doble efecto y muelle regulabe con precarga – Carrera : 110 mm
Freno delantero	Dos discos de acero inoxidable f 240 mm y pinza flotante de doble pistón f 30 mm
Freno trasero	Disco de acero inoxidable f 240 mm y pinza de pistones contrapuestos f 30 mm
Neumático delantero	Tubeless 120/70-12” 51P
Neumático trasero	Tubeless 130/70-12” 62P
Dimensiones y medidas
Longitud / Anchura	2.130 mm / 745 mm
Altura asiento	780 mm
Distancia entre ejes	1.490 mm
Capacidad depósito	12 litros con 1,8 litros de reserva
Peso en seco	199 Kg
Velocidad máxima	103 Km/h
homologación	Euro 3

Potencia	15 ch (11 Kw) à 9.250 vueltas/min
Cilindrada	124 cc
Alimentación	Inyección electrónica
Diámetro x carrera	57 mm / 48,6 mm
Encendido	Inyección P.I. (Port Injected) de tipo a/n con sistema de sonda lambda en el escape y doble catalizador de 3 vías

Potencia

15 ch (11 Kw) à 9.250 vueltas/min

Cilindrada

124 cc

Alimentación

Inyección electrónica

Diámetro x carrera

57 mm / 48,6 mm

Encendido

Inyección P.I. (Port Injected) de tipo a/n con sistema de sonda lambda en el escape y doble catalizador de 3 vías