Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a actualidadVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Polaris cierra Victory

Tras veinte años de actividad, Polaris ha decidido echar el cierre de Victory Motorycles con efecto inmediato y la marca americana de Iowa fundada en 1997 liquidará en las próximas semanas todos sus activos. ¿La razón? Literalmente las ventas de Indian ha fagocitado sus ventas.

ampliar foto
  • 10/01/17
  • Morrilllu
  • Victory

Aunque el anuncio puede sorprender, el cierre de Victory Motorcycles por parte de Polaris era algo que ya se habían atrevido a anunciar algunos analistas a la vista de las ventas de la marca americana después de que adquiriese también Indian, una marca con gran tradición en Estados Unidos y que ha terminado comiendo cuota de mercado a Victory.

Diferentes factores han influido en esta decisión. Victory ha luchado por obtener la cuota de mercado necesaria para ser rentable y tener éxito, pero las presiones de un entorno desafiante en el mercado de la motocicleta han aumentado las contrariedades de la marca. Teniendo en cuenta la fuerte inversión adicional que requiere Victory globalmente para adaptarse a las preferencias de los usuarios y considerando el fuerte potencial de crecimiento de Indian Motorcycle, la decisión de focalizar la energía e inversión en Indian Motorcycle ha sido clara.

El anuncio del cese de actividades es efectivo desde el mismo día nueve y de esta forma se paralizan todas las operaciones con efecto inmediato. No obstante el tener un gran grupo detrás permite a los usuarios estar tranquilos, pues seguirán manteniendo el stock de piezas durante diez años así como el servicio tanto a los concesionarios Victory como a los usuarios que tienen sus motocicletas en garantía.

ampliar foto

“Esta ha sido una decisión increíblemente difícil para mi, mi equipo y el Consejo de Administración de Polaris” anunciaba Scott Wine, CEO y Chairman de Polaris Industries. “En los últimos 18 años no sólo hemos invertido recursos, sino que también nos hemos volcado de corazón para forjar la marca Victory Motorcycles y estamos excepcionalmente orgullosos de lo que nuestro equipo ha conseguido. Desde sus inicios el equipo ha diseñado y producido cerca de 60 modelos de Victory que han sido premiados con los 25 galardones más reconocidos del sector. La experiencia, conocimiento, infraestructura y capacidad adquirida durante estos 18 años nos dio la confianza para adquirir y desarrollar la marca Indian Motorcycle y por lo tanto quiero expresar mi gratitud a todos quienes han colaborado a desarrollar Victory Motorcycles celebrando sus contribuciones.”

“Esta decisión mejorará la rentabilidad de Polaris y nuestro negocio global de motocicletas a la vez que nos hará más competitivos en el sector” comunicaba Scott Wine. “Nuestro objetivo es el crecimiento con rentabilidad y en un entorno de recursos finitos este movimiento nos permitirá optimizar y alinear nuestros recursos en nuestra marca premium de altas prestaciones Indian Motorcycle así como en nuestra marca más innovadora, Slingshot, que se verán reforzadas. Esta decisión impulsará la innovación de productos líder en la industria, que es fundamental para nuestra estrategia, al tiempo que fomenta el crecimiento a largo plazo y el aumento de valor para nuestros accionistas.”

Galería de fotos
  • Victory cesa su actividad
  • Logo Victory
  • Victory Octane
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Scrambler Ducati Food Factory: fusión gastromoto en Bolonia

Planta principal del restaurante Scrambler Ducati Food Factory

Pizzas, pasta, carne, quesos, dulces, arte, música, fotos y motos se fusionan en un exclusivo local de 500 metros cuadrados (...)

Suzuki SV650 Barry Sheene por Espace Moto 95

Suzuki SV650 tributo a Barry Sheene

Gran Bretaña y Francia, por poner dos ejemplos, siempre les ha encantado lanzar ediciones limitadas de algunos de sus modelos. (...)

Rocket por XTR Pepo: la Triumph que quiso ser BSA

Rocket por XTR Pepo

Casi no nos ha dado tiempo a arrancar el 2017 y XTR, la marca bajo la que Pepo Rosell realiza (...)

A subasta una Harley-Davidson de 1912 propiedad de Steve McQueen

A subasta una Harley-Davidson de Steve McQueen

Ya hemos visto algunas de las joyas que saldrán a subasta en Las Vegas Motorcycle Auction de Bonhams este próximo (...)

Honda GB500TT/250TT: ¿la Honda 300 TT Racer Concept a producción?

Honda CB4 Concept

Los japoneses de Young Machine le siguen dando vueltas a la posibilidad de que Honda lance una versión cafe racer (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X