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Prueba Continental ContiRoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend 2017: para todos

- 19/03/17

La firma alemana ha presentado internacionalmente en Mallorca tres nuevos neumáticos, con especial énfasis en el ContiRoadAttack 3. La última evolución para el segmento sport-touring supone una evolución natural del ContiRoadAttack 2 EVO, con mejor agarre en mojado y mayor manejabilidad. ...

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Prueba Yamaha MT-10 SP 2017: Pro-superbike

- 18/03/17

La Yamaha MT-10 SP aterriza en el catálogo de la firma de los diapasones como escalón intermedio entre la YZF-R1M y la MT-10 estándar que debutó el año pasado. Una maxi naked deportiva, intimidadora y sofisticada, con una suspensión electrónica semiactiva Öhlins que marca la diferencia. ...

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Prueba BMW R nineT Racer 2017: nostalgia racing

- 12/03/17

La firma alemana ya nos ha presentado la esperada R nineT Racer, la versión más deportiva de su gama heritage, que junto con la llegada de la la R nineT Pure amplía una familia representada por distintos caracteres pero con una misma esencia. ...

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Prueba KYMCO Super Dink 350/125 2017: GT de vanguardia

- 12/03/17

Sobre la línea de Despeñaperros, en un paraje paradisíaco, ha tenido lugar la presentación a la prensa nacional del Super Dink 350 y 125. La marca taiwanesa lanza este modelo, no como un nuevo Grand Dink, sino como un scooter completamente nuevo cuyas prestaciones y confort, sencillamente, van más allá. ...

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Prueba Yamaha TMAX DX 2017: Más Max

- 05/03/17

Diecisiete años después de su llegada al mercado, el buque insignia del segmento maxiscooter recibe importantes modificaciones estéticas, tecnológicas y de parte ciclo para dar lugar a una cuarta generación deportiva que supera a todas sus antecesoras y sitúa el listón más arriba. La versión DX es la más lujosa, haciendo gala del equipamiento más completo del nuevo trío TMAX. ...

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Prueba Honda CRF450R 2017: el rojo vuelve a estar de moda

- 26/02/17

Si has tenido una CRF450 en los últimos años olvídate de todo, porque Honda ha renovado su modelo estrella de motocross de arriba a abajo. Más potente, más manejable, con nuevas suspensiones y la posibilidad de arranque eléctrico. El rojo vuelve a ser tendencia en los circuitos MX. ...

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