¿Qué ruedas pongo en mi moto?

Muy buen tutorial, si señor, muy practico. Gracias!

Muy interesante. Yo añadiría que, aunque como norma general uno debe montar las dos ruedas del mismo modelo, es bueno obserbar qué rueda solemos gastar más rápido y montar una de dureza un poco mayor (o la contraria algo más blanda) para que el desgaste de ámbas sea más uniforme.

Gracias por la observación Karlos, aunque respecto al comentario de las durezas, si que es cierto que normalmente si tu uso es más por ciudad o autopista se recomienda poner en la trasera algo más duro, por ejemplo una buena combinación para estas situaciones sería m3(dealntero)+z6(trasero) para evitar que la rueda trasera se cuadre en exceso y pierda sus propiedades

yo creo que es mejor algo mas blando delante que detras,

una preguanta cuanto de aire le pongo a una moto 110 … gracias.

con tan pocos datos que das dificilmente puedo acertar pero para esa medida los normal es 110/70/17 y la presion es 2.0

Donde estan las continental. Uso Conti-Road, y son buenisimas…ah y a buen precio

Ernsto, ya te he añadido las continental en la tabla, muchas gracias

Hola me llamo sergio y mi pregunta es. Se puede montar una rueda trasera de 180 en una moto que de fabrica nos trae una 160?
Cual serian las ventajas y desventajas.?

Gracias de antemano. un saludo.

Hola people, al reventar el Dunlop Qualifier 180/55/17 en mi Z750-2008 le he montado un Dunlop SportMax D290GP con dibujos con medidia 190/60/17. Como agarre ningun problema pero la moto tiembla al manillar a velocidades superiores a 165km/h. Con este neumatico 190/60 a 175km/h hay un rock and roll total en la parte delantera. Parecia el neumatico delantero original y desgastado. Cambiandolo con otro Dunlp GP20GP con dibujo 120/70 el problema no se soluciona. He tocado suspensiones delantera, mas dura, mas blanda pero el problema sigue alli.

Entonces tengo dos preguntas:

Que presion deberia llevar? El manual dice 2.5 delantero 2.9 trasero, pero Dunlop dice 1.9 Delantero 2.0 Trasero y con el Delantero tan bajo a mi se me cierra en las curvas lentas. Mucho subviraje.

Que reglajes hay que hacer para que la moto vaya bien hasta 165 y a mas ya que el 190 es 60 de perfil mientras que el original 180 es 55 de perfil?

Muchas gracias!

ZizziBaddi, Estan las ruedas bien equilibradas? compruebalo.
A parte creo que la presion es un tanto baja si el uso que le das es por la calle, prueba a subir dos o 3 decimas delante y dos atras.
Las presiones recomendadas por dunlop me “imagino” que seran para su uso “recomendado” o sea, circuito.

Me ha ayudado bastante este artículo,sobretodo ahora q cambio mi XT de trail a supermotard y no sabía q marca ponerle después de tantas q hay.Si a alguien le interesa saber como cambiar su moto a supermotard,q lo escriba.Tengo la manera mas económica y facil,paso por paso.Llevo buscando la fórmula hace meses,después de llamar y llamar.Sobretodo si eres de Barcelona.
Un saludo

Me gustaria saber qué neumáticos puedo poner y cánto me costarían en mi CBF 500 A para hacer un uso general de calle/carretera con medidas D 120 y T 160, sobre todo que me aguanten unos 10.000 km, suelo mojado y curvas. Gracias

Hola muy buenas yo tengo una honda passion125, y me gustaria bajar la altura(me queda alto el sillin,llego de puntillas, muy forzado) el sillin ya lo he rebajado -2cm, la suspension no se puede bajar (de delante me ha dichoel mecanico que solo se puede bajar 1cm y de detras que no hay suspencion compatible mas baja, que la que hay es mas alta), lo ultimo que me queda es con el neumatico.(el uso es por ciudad) De casa lleva delantera 110/90-13m/c (56l),y trasera 130/70-13m/c(57l).
Segun http://www.neumaticosdemoto.es/ y haciendo el calculo del ancho por el porcentage de la altura, en llanta de 13 pulgadas el mas bajo es 130/60—7.88 de altura,110/90—9.9 y el 130/70—9.1 osea que podria bajar 2.1 milimetros delante y 1.3 detras (1.7 de media, ya estaria bien todo ayuda).
No tengo ni idea de motos o sea que pido opinion o consejo.
Preguntas, ¿notare la diferencia en la conduccion en referencia a la rueda delantera que pasaria de un ancho 110 a 130?
¿que marca y modelo me recomendais? ¿vale la pena todas estas modificaciones para ganar el centimetro y medio? me han dicho que no se puede bajar mas la moto de delante que de detras, supongo que no viene de 5mm,? total que opinais, de todo esto. muchas gracias a todos.

HOLA TENGO UNA SCOOTER 125 , LEMONTE LA PIRELLI DIABLO EN LA PARTE DELANTERA, PERO AHORA SIENTO MUY DURA LA PARTE DE ADELANTE EN EL MOMENTO QUE PASO POR UN HUECO POR PEQUEÑO QUE SEA, NO SE QUE PRESION DE AIRE DEBO UTLIZAR…. SI ALQUIEN ME PUEDE ORIENTAR UN POCO GRACIAS

Hola Felo

La presión en scooters es la indicada por el fabricante. De todos modos es normal que tengas otras sensaciones al cambiar los neumáticos, cada uno transmite de una manera distinta, al final son un elemento fundamental que también influyen en la suspensión.

hola! muy buena e interesante la nota.
que pasa si la moto viene de fabrica con dos rodados diferentes? es decir, 15” adelante y 14” atras. y la misma moto (diferente marca) tambien viene con ambas 15”.
marca alguna diferencia??

que tal las dunlop sportmax q2,sirven para circuito?

Hola Emilio

Pues sí, valen para circuito de hecho las pruebas indican que aguantan inclinaciones de 50º con más superficie de contacto que en los qualifier sin problemas pero claro no es un neumático puro de circuito en esa línea estaría el sportmax GP-A mucho más adecuado, pero como te digo vale, voy a añadirlos

Un saludo

por favor una ayuda.la discover 100 trae llantas 2.75/17 y 300/17 sera que si le cambio por 2.75/17 y 2.50/17 varia el desempeño de la moto o no. gracias por su ayuda.

Hola

Sólo puedes cambiar las medidas de las ruedas si las nuevas medidas las tienes contempladas en la ficha técnica de la moto, en caso contrario no pasarías la
ITV

Un saludo

Hola, quisiera que alguien me ayudara en un problemilla que tengo con las gomas, tengo una suzuki gsr 600, suelo salir solo y muchas veces con pasajero, el problema que tengo es que al ir con dos personas la goma se gasta mas por el centro ya que llevo una goma mas bien blanda para las salidas en solitario, el problema se solucionaria con una goma dura pero no quiero perder agarre en curva, hay alguna goma que tenga un compuesto mas duro por el centro??? gracias de antemano

Hola Mike

Yo tengo puestas unas sport turismo Metzeler Z6 Interact y van de lujo

Gracias mariano, y que me dices de las pirelli diablo o diablo corsaIII??

Hola Mike

Pues ahora mismo tengo una Dorsoduro de pruebas y lleva curiosamente los Diablo III y tengo que decirte que van de lujo, aunque mucho me temo que son neumáticos de 7000 kilómetros como mucho.

Un saludo Mike

Hola, tengo una virago 535, quiero cambiarle los neumáticos y en el taller me han recomendado Metzeller o bien Dunlop, me dicen que las Dunlop son más blandas que las Metzeller, yo no tengo ni idea, espero que me ayudeis, quiero un neumático que se agarre, por favor, espero vuestras respuestas, pues…la verdad, no me quiero pegar una ostia con la moto y mucho menos tener que besar esos putos guardarailes. Saludos a todos, amigos.

hola mi consulta es que yo no soy para nada experto pero quiero ponerle a mi moto una rueda patona atras y mandar a reaser la mica de la rueda de mi moto lifan 150-11 yo se que no es una muy buena moto pero es lo que tengo y quiero que se vea bien pero no se que ancho de neumaticos se le puede poner y si es que hay que modificarle algo para que caiga o no les agraceceria me pudieran ayudar con esto de antemano muchas gracias

hola que tal mi preguna es que tan malo es poner una llanta trasera adelante, mi moto es una goldwing 1200 y le acabo de cambiar llantas pero de la medida de adelante solo encontre una metzeler pero era trasera es 120/90/16 modelo ME77

Mi xv 750 Virago 95 calza delante 100/90 -19
y detrás 140/90-15,me gustaria saber si puedo ponerlas mas anchas dentro de lo permitdo.
Saludos

TEMANEUMATICOS. Hola my consulta es la diguiente, poseo una Aprilia Dorsoduro, va de fabula. Monta unos Dunlob qualifier delante y Qualifier 2 detras, el delantero esta para cambiarlo, cual me recomiendas?
Teniendo en cuenta que llevando los neumaticos de origen (dunlop qualifier) la moto tenia tendencia a tirar la moto en curbas.

Hola David

Yo he probado las dorsoduro con unos Diablo Corsa III y son una maravilla pero claro también tienen un desgaste superior por ser bastante sport, pero a mí me gustaron mucho.

Un saludo
Mariano

TEMANEUMATICOS.Al final monte los Metzeler Z8 interact, ya k solo ruedo en ciudad y algo de carretera dentro de unos limites normales en conduccion no en plan GP jeje.
La verdad es k en 100 km la sensacion es buena. ya os contare más (durabilidad agarre)en carreteras no circuito!!
Creo k la gran mayoria tendria sufuciente con esta clase de neumaticos.
Una preguntita. Los metzeler Z8 son Turismo o Sporturismo?

Perdonad la moto es la Dorsoduro jeje

Pues yo tengo un Z8 delantero en mi moto y sí va de lujo, incluso para un uso sport, evidentemente no para meterlo en un circuito pero es un pedazo de neumático.

Hola,alguien sabe la presion de los neumaticos para la Dorsoduro?
Aprilia dice k 2,3 delante y 2.5 detras.
El mecanico k monto los neumaticos Metzeler las puso 2,5 delante y 2.9 detras.
Vaya lio a kien creo?
Esta diferencia de pressiones, seguro afecta a comportamiento y desgaste.
Un saludin!!!

Hola.Tengo una TDM 850 y me gustaria saber si seria bueno montarle delante una mixta trasera, ya que las medidas delante son 110/80/R18 y no encuentro esas medidas en mixtas delanteras. Gracias

HOLA . POR FAVOR ME PUEDES RECOMENDAR QUE LLANTAS LE PONGO A UNA MOTO GN125 SUZUKI QUE ES PARA LA CIUDADPORQUE QUIERO MEJORAR SU DESEMPEÑO EN CARRETERAS TIPO ENDURO ( POLVO , LODO ARENA , GRAVILLA Y CAMINOS DE TERCER ORDEN ) GRACIAS POR TU RESPUESTA

COMO PUEDO SABER DE CUANTOS COMPUESTOS ES MI LLANTA?

hola tengo una thunderace 1000 r 2000 que neumatico le puedo poner que me sugieran

Dejaros de historias. Tengo la experiencia desde que las ruedas eran cuadradas.Montar Michelin Pilot Road 2-2CT EN MOTOCICLETAS de alta cilindrada y que vayan por carretera no autopista y vais a disfrutar de lo lindo.Yo las tengo en la honda cbr1000f y en la 1100XX y van de primera.El desgaste será según tu forma de conducción..No te fies de las ruedas baratas.Es un consejo.ráfagas

Hola tengo una Rieju rr sport edition i quiero ponerle unas ruedas de carretera.
Que mas tengo que cambiar?

tengo una gsr600 la llanta trasera es pailot road 2 ya esta por el medio cuadrada lo demas no ya es tiempo de cambiarla gracis

Tengo una BMW 1150. Rt . Destrozo la rueda delantera,me la como por los laterales. El centro esta nuevo, las presiones pongo, 2,5 y 2,9 . Normalmente busco carreteras muy viradas. Bt 20 .

hola tengo mi primer cbr 600 mod 99 y quisiera saber que cubierta me recomendaria para usarla en la calle; no en circuito solo calle-carretera y la cual dure mas kilometros.. me ofrecieron michelin pilot road2 o metzeler z6? como tambien pirelli angel diablo. gracias espero su respuestas:

QUE LLANTA LE PONDRIA A MI R1 PARA RODAR EN CARRETERA Y PISTA SI PESO CASI 97 KILOS Y CUANTOS PSI LE PONDRÍA A CADA LLANTA???

Tengo que cambiar las ruedas originales de mi yamaha fz1, es de 2007 son unas metzeler, 120 delante 190 detras. Me dicen que no les ponga las mismas, que ponga unas dunlop sportmax qualifi tricompuesto. que pensais??

Hola tengo una una BMW GS650 con cubiertas originales en los caminos de ripio es dificil de controlar con la cubierta original especialmente de adelante, que cubierta mixta me aconsejan para montar, generalmente en mis viaje realizo un 80 % en pavimento y el 20 % en ripio o tierra

buenas, queria saber que tal las pilot road 2, tengo una yamaha bulldog, suelo hacer a veces conduccion deportiva y me gustaria saber si tienen buen agarre cuando tumbas mucho. gracias. saludos en v