Facebook Imprimir ficha Enduro 50cc. / Precio 2.299 euros → Concesionarios Rieju
Chasis perimetral en acero de alta resistencia de doble viga. Motor NG con mayor potencia y consumo reducido. Depósito de combustible de gran capacidad (6,4 l.). Puños tipo competición. Discos de freno de Ø220 y Ø180mm. Tablier digital.
| Fuente: Rieju | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Minarelli NG 50c.c. - 2T mezcla separada |
| Cilindrada | 50cc |
| Diámetro x carrera | 40,3 x 39 mm |
| Cambio | 6 velocidades. Cambio al pie |
| Refrigeración | Cilindro refrigerado por agua |
| Alimentación | Carburador Dell'Orto |
| Arranque | Pedal Kick Start |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Doble viga perimetral de acero de alta resistencia. Subchasis trasero desmontable. |
| Suspensión delantera | Horquilla R Ø36mm. |
| Suspensión trasera | Amortiguador Mono-shock |
| Rueda delantera | 80/90-21" |
| Rueda trasera | 110/80-18" |
| Freno delantero | Disco Ø220mm. |
| Freno trasero | Disco Ø180mm |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.395 mm |
| Longitud | 2.150 mm |
| Altura | 1.200 mm |
| Anchura | 800 mm |
| Altura asiento | 910 mm |
| Peso en seco | 92,6 kg. |
| Capcidad de depósito | 6,32 litros |
| Capcidad depósito aceite | 1,1 litros |
Manual de usuario Rieju MRT 50cc (ES-FR-EN-IT) (1.34MB)
compre este verano esta moto nueva, y la verdad que nos ha salido muy mal. el carburador defectuoso. estamos con reparaciones constantemente pero sigue igual, y la fabrica no cede en cambiarlo por uno nuevo al final habra que denunciar
por la poca atencion prestada.
ana quiero decirte q los problems q te esta dando tu moto son devidos a k le abras echo un rodaje de pena a la moto …….
yo me kiero comprar esta moto
saldrà bien lla compra?
yo me compre esta moto el añoo pasado y le e tenido k poner un turbokit x abajo i un 21 de cargurador xk esta motoo de casa es una mierdaa!
Es una muy buena moto la compre hace un mes y estoy encantado con ella
es buena xk dentro de 2 años cumplo 14 años y no me kiero komprar una pijada espero k esta marca sea buena y si no una enduro
io la tengo y va muy bien,lo malo son los topes,pero kuando los kiten le pondre un tubo yasuni cross y un 18 de carburador
xavier eso del rodaje es una tonteria lo importante es no darle kaña kuando la moto esta fria y no apagarla cuando las dau mutxa kaña sino setw pueden pegar los segmentos
puees ya la tengo y de serie sin topes es una avion i tiene mucha fuerza sube por una parez asi ke callate roy ke eres un payaso y mucho no saves de motos para acer lo ke as echo
ESTA MOTO ESLA OSTIA EN DEFINITIVA
El que diga que es una mierda la rieju mrt es porque no tiene ni idea de motos, salta a la vista que es una gran moto de enduro, de las mejores 50cc.
salu2
io aora la tengo rota(horkilla)tuve un pekeño accidente kontra un koxe y stoi aver si la levo a reparar,
cuanto pilla de serie en bajada? sin topes i en recta?
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Husaberg TE 300 2011
Husaberg TE 250 2011
Husqvarna TE449 2011
Gas Gas EC 300 2011
Gas Gas EC 250 2011
Sherco SE 3.0i-F 2010
Suzuki RMX450Z
Husaberg FE 390
Husaberg FX 450
AJP PR5 Enduro© 2010 SoyMotero.net -- Acerca de SoyMotero.net -- El magazine motero de actualidad, análisis, reportajes y opinión sobre el mundo de las motos