Rieju Tango 250 Supermotard
Motos supermotard / 250cc. / Precio 3.499 euros (dato mar/2009) → Concesionarios RiejuVersión asfáltica de la polivalente Rieju Tango 250. a excepción de llantas y neumáticos, idéntica a sus hermanas trail y enduro.
| Fuente: Rieju | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos 2 válvulas |
| Cilindrada | 250cc |
| Diámetro x carrera | 65,5 x 66,2 mm |
| Cambio | 5 velocidades |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | CDI electrónico |
| Alimentación | Carburador |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Perimetral de doble cuna de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla Paioli ø 36 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador hidráulico Ollé, regulable en precarga de muelle |
| Rueda delantera | 100/80-17 |
| Rueda trasera | 130/70-17 |
| Freno delantero | Disco ø 260 mm. Pinza de anclaje radial de doble pistón |
| Freno trasero | Disco de ø 200 mm. |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.305 mm |
| Longitud | 1.990 mm |
| Altura | 1.130 mm |
| Anchura | 800 mm |
| Altura asiento | 840 mm |
| Peso en seco | 104 kg. |
| Capcidad de depósito | 5,5 litros |
yo tambien quiero que mi tango empuge mas,algun escape compatible? como sacarle mas potencia
la moto esta bien, pero se debe dar otra solucion al escape a la altura del CATALIZADOR, porque SE CALIENTA MUCHO,Y SE PUEDEN PRODUCIR QUEMADURAS EN EL PANTALON, O LO QUE ES PEOR, EN LA PIERNA segun como vaya equipado el piloto
si tengo el permiso de la clase A i soy novato puedo llegar esta moto o metengo que esperar dentro de dos años?
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