El irlandés Eugene Laverty ha demostrado tener una especial relación con el mítico circuito de Assen, donde ya ha logrado tres victorias en su carrera deportiva en la Catedral. El piloto del Honda Parkalgar se ha mostrado una vez más muy sólido en toda la carrera, inquietado únicamente por sus máximos rivales, Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) y Joan Lascorz (Motocard Kawasaki).
Partiendo desde la pole el turco Sofuoglu parecía decidido a quitarle el protagonismo a Laverty, pero el irlandés no estaba dispuesto a dejarse sorprender y por eso decidía atacar transcurrida la segunda vuelta adelantando a Laverty y poniéndose al frente de la carrera. A partir de ese momento, con el irlandés rodando a un ritmo fuerte que le permitía abrir un pequeño hueco con sus perseguidores, la carrera se centraba en una apasionada lucha entre el del Ten Kate con Lascorz.
El español, a pesar de luchar durante todo el fin de semana para poner en su sitio la Kawasaki ZX-6R, finalmente conseguía un buen compromiso con la puesta a punto que le permitía encarar la cuarta carrera de la temporada del Mundial de Supersport con el objetivo claro de pódium.
Desde el primer momento se mostraba combativo y aunque en algunos tramos de la carrera se veía relegado a la tercera posición, dejaba patente la madurez que ha alcanzado durante esta temporada como piloto al saber permanecer en un segundo plano hasta que en la misma vuelta del final sobrepasaba al del Ten Kate para concluir segundo clasificado de carrera. Gracias a sus cuatro actuaciones en lo que va temporada, donde ha logrado tres segundos puestos y una vitoria, el catalán se consolida en la primera posición provisional a ocho puntos de Sofuoglu y diecinueve de Laverty.
El segundo representante español, el mallorquín David Salom (ParkinGO Triumph), se veía obligado a retirarse tras sufrir una caída en la tercera vuelta cuando marchaba en la duodécima posición.
Declaraciones Joan Lascorz
«Estoy muy contento por este segundo lugar. Teniendo en cuenta como estábamos el sábado por la mañana… desde el 13º le hemos dado la vuelta a la tortilla bien dada. En carrera me sentía muy cómodo yendo detrás de Laverty y lo tenía muy controlado. A cuatro vueltas del final han enseñado bandera de aceite en el final de recta y Laverty ha frenado un poco antes, he tenido que salir recto para no darle y he perdido opciones de luchar por la victoria. Al final me las he visto con Sofuoglu y creo que ha sido muy importante ganarle en casa. Ahora nos vamos a Monza a ver qué tal. Gracias a Kawasaki y Motocard y espero seguir con esta linea»
Clasificación carrera Supersport
- Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 34’45.753 (164,629 kph)
- Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2.796
- Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 2.962
- Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 23.040
- Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 26.338
- Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 32.544
- Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 36.591
- Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 36.697
- Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 36.879
- Praia M. (POR) Honda CBR600RR 47.288
- Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 48.168
- DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 49.006
- Dell’Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1’28.408
- Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1’36.505
- Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR
- Toth I. (HUN) Honda CBR600RR
- Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R
No clasificados
- Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675
- Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR
Así va el campeonato
- Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R – 85 puntos
- Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR – 77 ptos
- Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR – 66 ptos
- Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 – 46 ptos
- Harms R. (DEN) Honda CBR600RR – 35 ptos
- Rea G. (GBR) Honda CBR600RR – 33 ptos
- Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 – 32 ptos
- Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R – 28 ptos
- Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR – 24 ptos
- Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R – 23 ptos
