Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
PortadaMotosMotos de enduro Sherco

Sherco SE 2.5i-F 2009 precio, fotos, ficha técnica

····························· publicidad ······························

Motos Sherco

Motos de enduro Sherco
Sherco SE 2.5i-F 2009
Sherco SE 250i 2013
Sherco SE 3.0i-F 2010
Sherco SE 300i 2013
Sherco SE 4.5i-F 2009
Sherco SE 450i 2013
Sherco SE 510i 2013
Motos supermotard Sherco
Sherco Supermotard 4.5 2009
Sherco Supermotard 5.1 2009
Motos de trial Sherco
Sherco ST 0.8 2011
Sherco ST 1.25 2011
Sherco ST 2.5 2011
Sherco ST 2.9 2009
Sherco ST 2.9 2011
Sherco ST 3.2 F 2009
····························· publicidad ······························

Sherco SE 2.5i-F 2009

Motos de enduro / 250cc. Concesionarios Sherco

La dos y medio de la familia SE F, las enduro cuatro tiempos de Sherco.

Ficha técnica de la Sherco SE 2.5i-F 2009

Sherco SE 2.5i-F 2009
Fuente: Sherco Motorcycles.
Motor
Tipo de motor  4 tiempos DOHC, 4 válvulas tecnología Sherco
Cilindrada  250 cc
Diámetro x Carrera  78 x 52,2 mm
Alimentación  Inyección electrónica digital Magnetti Marelli
Refrigeración  Sistema líquido con circulación forzada
Arranque  Sistema único de arranque eléctrico
Batería  12 V / 7Ah
Escape  Tubo de acero inox con silenciador de aluminio  con catalizador según norma Euro 3
Transmisión  Caja de cambio secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena.
Embrague  Hidráulico. Multidisco en baño de aceite
Encendido  Alternador Ducati Energía de 150 W
Parte ciclo
Chasis  Doble cuna en cromo-molibdeno y aluminio de estructura simple
Depósito de gasolina  Fabricado en nylon. Capacidad de 7,5 litros
Frenos  Hidráulicos AJP. Disco flotante de Ø 270 mm. delante y Ø 240 mm. detrás.
Suspensión delantera  Horquilla telescópica CERIANI con barras de Ø 46 mm. Regulable en compresión y extensión. Recorrido de 295 mm.
Suspensión trasera  Sistema progresivo con amortiguador SACHS multiregulable.
 Basculante de aluminio con sistema de bieletas de  accionamiento progresivo. Recorrido de 320 mm.
Rueda delantera  Llanta Excel 1,60x21” de aluminio. Radios de acero y neumáticos Michelin Competition con cámara
Rueda trasera  Llanta Excel 2,15x18". Radios de acero y Neumáticos Michelin Competition con cámara
Dimensiones y medidas
Peso  102 kg
Distancia entre ejes  1.485 mm
Altura mínima al suelo  385 mm
Altura asiento  900 mm

Comentarios sobre la Sherco SE 2.5i-F 2009

Aún no hay comentarios de usuarios sobre esta moto ¡Se el primero en opinar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

Otras motos Motos de enduro  Ver todas

KTM Freeride 250 R 2014KTM Freeride 250 R 2T

La freeride se ofrece ahora también con motor de dos tiempos, esta vez de 250 cc. Una enduro sencilla y asequible, para todos los públicos. Leer más

KTM 500 EXC 2014 de colores naranja, blanco y negroKTM 500 EXC / Six Days 2014

La 500 EXC es una moto de enduro cuyo reinado es indiscutible en su categoría. La combinación de peso ligero y potente tecnología punta SOHC 4T es la mejor opción para todos los que buscan en las clases E2 y E3 unas prestaciones máximas en cuatro tiempos, combinadas con un manejo divertido. Leer más

KTM 450 EXC / Six Days 2014KTM 450 EXC / Six Days 2014

Entre las novedades de esta versión 2014 destacan un chasis más ligero, nueva pletina inferior, carrocería rediseñada, nuevos gráficos y colores y nueva óptica delantera. Leer más

Moto KTM EXCF 250 perfilKTM 250 EXC-F / Six Days 2014

La 250 EXC-F presenta un nuevo chasis y ajuste de suspensiones idénticos a los de la 350 EXC-F, un nuevo conducto de admisión, colector de escape, silenciador, mayores válvulas de admisión, árboles de levas, nuevo cilindro de mayor diámetro, pistón, cigüeñal de carrera más corta, cárteres y nuevo embrague DDS. Leer más

KTM 300 EXC 2014 presentaciónKTM 300 EXC / Six days 2014

La combinación de una desbordante potencia 2T, un par sin competencia y el chasis supermanejable hacen de ella la mejor opción cuando el trazado es difícil. No existe mejor relación peso/potencia en el mercado. El compacto motor de dos tiempos ofrece las máximas prestaciones que se pueden comprar en la clase E3. Un control de escape perfectamente afinado asegura una entrega de potencia controlable, y la transmisión de seis velocidades específicas para enduro siempre ofrece la marcha correcta. La culata evolucionada y la nueva caja de membranas hacen que la 300 EXC sea mejor que nunca. Leer más

Perfil de la KTM 250 EXC 2014KTM 250 EXC / Six Days 2014

Una relación peso/potencia inmejorable, costes de adquisición y mantenimiento bajos y una tecnología controlable convierten a la 250 EXC en una máquina invencible para el enduro más duro y extremo. El motor arranca eléctricamente y con facilidad, y desde hace años es el motor de dos tiempos más exitoso del mercado. Un rendimiento específico de enduro, una caja de láminas de nuevo desarrollo, una caja de cambios con seis velocidades y el embrague DDS evolucionado, colocan al motor en la cima absoluta de la categoría. Leer más

Nueva KTM 200 EXC 2014.KTM 200 EXC 2014

La perfecta combinación de una maniobrabilidad de una 125 y una potencia que se acerca a la de una 250. La 200 EXC está equipada de serie con arranque eléctrico, y en el 2014 recibe un motor de arranque mucho más potente. Leer más

KTM 125 EXC 2014.KTM 125 EXC / Six Days 2014

La 125 EXC es la moto ideal para los jóvenes en la categoría E1 y para aquellos que buscan una manejabilidad ultraligera, peso mínimo y una óptima economía de compra y mantenimiento. Su alto rendimiento es la referencia entre las motos de 2T en la clase E1. Leer más

Yamaha WR450F 2013 45ºYamaha WR450F 2013

La WR450F tiene un nuevo sistema de inyección de combustible, el motor de 450 cc y 5 válvulas ofrece un rendimiento lineal. Y con las dimensiones compactas de una 250, el nuevo bastidor Bilateral Beam de aluminio y la corta distancia entre ejes proporcionan una dirección precisa con una gran agilidad. Leer más

Sherco SE 510i 2013Sherco SE 510i 2013

Versión E3 de máxima cilindrada de la gama Enduro del fabricante francés. Leer más
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.