Imprimir 1 Opiniones ¡Opina! 1.255cc. / Precio: 7.700 euros → Concesionarios Suzuki
La Bandit más equipada de la familia por motor, frenos ABS y semicarenado.
Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones
| Dimensiones | |
|---|---|
| Longitud total Distancia entre ejes Peso en vacio |
2130 mm 1480 mm 229 kg |
| Ancho total Altura desde el suelo Depósito de gasolina |
790 mm 135 mm 19.00 l |
| Altura total Altura del asiento |
1225 mm 790/810 mm |
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigeración por agua, DOHC, 4 cilindros |
| Diámetro x carrera | 79,0 mm x 64,0 mm |
| Cilindrada | 1.255 cc |
| Potencia | 98 CV a 7.500 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Transmisión | Toma constante de 6 velocidades |
| Suspensiones | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 43 mm, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga |
| Suspensión trasera | Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga y extensión |
| Frenos | |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm, con pinza de 4 pistones |
| Freno trasero | Simple disco de 240 mm, con pinza de 1 pistón |
| Neumáticos | |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C 58W, sin cámara |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 M/C 73W, sin cámara |
| Fuente: Suzuki.es | |
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Suzuki GladiusEs una excelente moto cuando se toma en cuenta la relación calidad/precio. Es una naked semicarenada con bastante vocación street y sport, aunque equipándola con ciertos accesorios se puede utilizar para turismo, aunque definitivamente no es su fuerte. Cuenta con un motor que, aunque no tiene muchos caballos de fuerza para ser de un litro y cuarto, si tiene mucha potencia, es sumamente suave, desarrolla alta velocidad (nadie va a manejar siempre a 230 o 240 kmh, pero si los alcanza con relativa facilidad), pero el fuerte es el increíble par y el torque. Tiene buenos frenos (tengo la versión abs), una línea bastante moderna y están las versiones semicarenada y con faro tradicional. Algunos aspectos que no me gustan del todo son los retrovisores, la posición de manejo no es muy cómoda, el pasajero no va con una posición descansada. Claro también tengo una v-strom 1000 del 2003, la cual tiene una excelente posición de manejo y es super cómoda para el acompañante, máximo que tiene un top case y los side case de 42 litros que dejan a esta doble propósito a la par de cualquier moto de turismo, talvez por eso siento la diferencia ante la bandit. Sin embargo entendiendo para qué es la moto y haciendo un par de ajustes, le doy de 0 a 10, una calificación 9. Si quieren adquirir una, se las recomiendo.
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