Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Suzuki Bandit 1250 S ABS

La Bandit más equipada de la familia por motor, frenos ABS y semicarenado.

ampliar foto

Ficha técnica de la Suzuki Bandit 1250 S ABS

Suzuki Bandit 1250 S ABS
Dimensiones
Longitud total
Distancia entre ejes
Peso en vacio
2.130 mm
1.480 mm
229 kg
Ancho total
Altura desde el suelo
Depósito de gasolina
790 mm
135 mm
19.00 l
Altura total
Altura del asiento
1225 mm
790/810 mm
Motor
Tipo de motor 4 tiempos, refrigeración por agua, DOHC, 4 cilindros
Diámetro x carrera 79,0 mm x 64,0 mm
Cilindrada 1.255 cc
Potencia 98 CV a 7.500 rpm
Encendido Electrónico
Transmisión Toma constante de 6 velocidades
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 43 mm, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga
Suspensión trasera Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga y extensión
Frenos
Freno delantero Doble disco de 310 mm, con pinza de 4 pistones
Freno trasero Simple disco de 240 mm, con pinza de 1 pistón
Neumáticos
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C 58W, sin cámara
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C 73W, sin cámara
Fuente: Suzuki.es
Descarga el catálogo de esta moto
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS turismo

MV Agusta Turismo Veloce 800

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014 (2)

Una de las grande estrellas del EICMA de Milán fue esta nueva Turismo Veloce 800. Con un diseño mitad Sport-Turismo, (...)

BMW R 1200 RT 2014

bmw-r1200rt-2014-27

BMW ha dado un lavado de cara total a su BMW R 1200 RT, pero sin perder de vista en (...)

BMW F 800 GT 2013

BMW F 800 GT

La nueva F 800 GT sucede a la ST de la que toma su base. Recibe modificaciones en el motor, (...)

Triumph Trophy 1200 SE 2013

Triumph Trophy 1200 2013

La fábrica de Hinckley da un salto tecnológico son su nuevo modelo con el que pasa del concepto Gran Turismo (...)

Triumph Trophy 1200 2013

Triumph Trophy 1200 2013

La firma inglesa recupera la denominación Trophy para designar a su nueva Gran Turismo, en sustitución de la actual Sprint. (...)

Más turismo »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS suzuki

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017.

La familia V-Strom tiene un nuevo modelo, una dos y medio que comparte motor con la nueva GSX250R pero con (...)

Suzuki GSX-R 250 2017

Suzuki GSX250R 2017.

La pequeña Supersport a escala de sus hermanas mayores llega para los usuarios con permiso A2. Diversión asegurada con su (...)

Suzuki GSX-S 125 2017

Suzuki GSX-S125 2017.

La versión naked de la GSX-R presentada en Intermot ya está aquí. Más ciudadana pero con las mismas prestaciones, llega (...)

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017.

El exitoso megascooter se renueva y rejuvenece con cualidades más dinámicas. Sigue conservando su perfil señorial, pero para la nueva (...)

Suzuki GSX-R1000R 2017

Suzuki GSX-R 1000R: visión lateral negra

Deportividad en su máxima expresión para la versión R de la GSX-R1000. Cambio de marchas rápido, launch control o suspensiones (...)

Más suzuki »

SBK Donington 2017: Jonathan Rea rompe la racha de Sykes

Jonathan Rea se desquita en la segunda carrera

Jonathan Rea ha aguado la fiesta a Tom Sykes, rompiendo su racha como invicto en Donington Park. En la segunda (...)

Bosch V2V

Display sistema V2V Bosch

Sistema de comunicación entre vehículos de Bosh (V2V) que busca crear entornos seguros mediante la interacción de todos los vehículos (...)

Bosch muestra sus sistema de comunicación entre vehículos

Sistema de comunicación V2V de Bosch

Desde hace varios años, las empresas tecnológicas han venido desarrollando sistemas de comunicación entre vehículos de tal forma que estos (...)

Prueba Gas Gas EC 300 Racing 2018: Orgullo patrio

Se muestra maniobrable en cualquier entorno

En un país en el que se persigue a quienes disfrutan del off road y se ha dejado morir la (...)

Proyecto 24 HorEs-40 AñOs (V): experimento intermedio

El siguiente paso en el camino a conseguir un ritmo que primero me meta en la clasificación y que después (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por