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Suzuki Bandit 1250 S ABS

Motos turismo / 1.255cc. / Precio 9.500 euros (dato mar/2010) Concesionarios Suzuki

La Bandit más equipada de la familia por motor, frenos ABS y semicarenado.

Ficha técnica de la Suzuki Bandit 1250 S ABS

Suzuki Bandit 1250 S ABS
Dimensiones
Longitud total
Distancia entre ejes
Peso en vacio
2.130 mm
1.480 mm
229 kg
Ancho total
Altura desde el suelo
Depósito de gasolina
790 mm
135 mm
19.00 l
Altura total
Altura del asiento
1225 mm
790/810 mm
Motor
Tipo de motor 4 tiempos, refrigeración por agua, DOHC, 4 cilindros
Diámetro x carrera 79,0 mm x 64,0 mm
Cilindrada 1.255 cc
Potencia 98 CV a 7.500 rpm
Encendido Electrónico
Transmisión Toma constante de 6 velocidades
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 43 mm, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga
Suspensión trasera Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, regulable en precarga y extensión
Frenos
Freno delantero Doble disco de 310 mm, con pinza de 4 pistones
Freno trasero Simple disco de 240 mm, con pinza de 1 pistón
Neumáticos
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C 58W, sin cámara
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C 73W, sin cámara
Fuente: Suzuki.es

Manuales y catálogos Suzuki Bandit 1250 S ABS

Catálogo de la Suzuki Bandit 1250 S ABS (754,49kB)

Últimos comentarios sobre la Suzuki Bandit 1250 S ABS  ¡Opina!

Suzuki Bandit 1250 S ABS
joan
2014-06-04 4 jun 2014

me gustaria saber si puedo colocar maletas laterales a la bandit es la s del 2007 , llevo un 4 en 1 sbk ?

Suzuki Bandit 1250 S ABS
Andres
2013-12-14 14 dic 2013

vuelvo para compartir algo interesante que olvidé en mi anterior comentario.
Siempre he usado neumáticos tirando a blandos en mi moto, como los pilot power por ejemplo, pero se me iban muy rapido y sobre todo se desgastaban muy disparejo. Ultimamente como ya soy mas veterano y rondo el medio siglo he cambiado a neumáticos mas acordes con mi forma de llevar la moto y la utilidad que le doy, he puesto unos Michelín pilot road II y me han sorprendido: Como era de esperar duran casi 5000 km más, pero lo que más me ha gustado es la dinámica de la moto sobre todo en el eje delantero, le vá mucho mejor este tipo de neumáticos que los de fabrica. Los mejores que he usado, el unico inconveniente con respecto a los otros es que en las retenciones fuertes con la moto derecha pierde la adherencia antes que con los Power pero es que el compuesto central es mas duro, mientras que en tumbada tiene un grip muy bueno y ofrece confianza. En definitiva, los recomiendo para aquellos que haceis rutas largas.

Suzuki Bandit 1250 S ABS
Andres
2013-12-14 14 dic 2013

Hola amigos, yo sigo teniendo mi Bandit GSF 1250 S del 2007 y con 53000 kilómetros sin problema alguno.
Solo le he hecho cambio de pastillas de freno, cambio de kit de transmisión con 48000 (la cadena que trae de fabrica es una RK de la mas alta gama de la marca)
y actualmente reglaje de valvulas. Averías no me ha dado ninguna, solo satisfacciones y muchos buenos ratos para recordar. Saludos

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