Suzuki Gladius vs Kawasaki ER-6N 2009, comparativa sobre el papel

A falta de precios definitivos y de poder probar ámbos modelos, los enfrentamos sobre los datos técnicos para que puedas comparar y sacar tus conclusiones. Lo cierto es que, a la luz de los datos, las dos representan una opción más que digna y la decisión final parece más abocada al plano emocional que a la fría comparativa técnica.

La gran diferencia, chasis y motor

Si en algo se distinguen ambas motos técnicamente es por su chasis y motor, Suzuki monta un V-twin mientras que Kawasaki apuesta fuerte por su bicilíndrico paralelo. Ambos motores gozan de buenas credenciales: el de la Gladius proviene de la aclamada SV650, lo que le garantiza un buen rendimiento aunque le penaliza algo en el peso, y el motor de Kawa ha demostrado con creces dar la talla en el modelo anterior de la familia ER6. Una vez más, lo mejor será probar ámbos para decidirse.

Comparativa fichas técnicas Gladius vs ER-6N 2009

Fuentes:Suzuki España y Kawasaki España.
Motor	Suzuki Gladius	Kawasaki ER-6N 2009
Tipo de motor	4 tiempos, 2 cilindros 90º V-Twin, refrigeración líquida, DOHC	4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, refrigeración líquida, DOHC
Cilindrada	645 cc	649 cc
Diámetro x Carrera	81 × 62,6 mm	83 × 60 mm
Ratio de compresión	12 8:1	11.3:1
Refrigeración	Líquida	Líquida
Alimentación	Inyección electrónica	Inyección electrónica
Lubricación	Cárter húmedo	Cárter semiseco
Transmisión	6 velocidades	6 velocidades
Parte ciclo
Transmisión final	Cadena	Cadena
Chasis	Viga de acero	Diamante, acero de alta reistencia
Ancho de vía	25º / 104 mm	24,5°/102 mm
Medidas neumático delantero	120/70-17	120/70-17
Medidas neumático trasero	160/60-17	160/60-17
Distacia entre ejes	144,5 cm	140,5 cm
Suspensión delantera	Horquilla telescópica	Horquilla telescópica
Suspensión trasera	Monoamortiguador central, regulable en precarga	Monoamortiguador lateral inclinado, regulable en precarga
Tipo de freno delantero	Doble disco 290 mm, pinzas 2 pistones	Doble disco 300mm, pinzas 2 pistones
Tipo de freno trasero	Disco 240 mm, pinza un pistón	Disco 220 mm, pinza un pistón
Capacidad del depósito	14,5 l.	15,5 l.
Altura del asiento	78,5 cm	78,5 cm
Peso	202 Kg	200 Kg / 204 Kg ABS
Dimensiones
Longitud	213 cm	210 cm
Anchura	76 cm	76 cm
Altura	108 cm	110 cm

Una decisión emocional

Las dos bicilíndricas parecen buenas propuestas para un uso diario, con vocación de salidas de fin de semana y algún largo viaje que otro. La Suzuki propone una estética más urbanita mientras que la Kawa apuesta por la agresividad de líneas.

Mi consejo: ignora la tabla de datos que adjuntamos, acércate a verlas y probarlas a los concesionarios en cuanto estén disponibles y déjate llevar por la que más te seduzca, seguro que no te equivocas. ★