En la reencarnación 2009 de la GSX-R 1000 destacan sus nuevos y voluminosos escapes.
Imprimir ficha 2 Comentarios Suzuki, Sport
Cilindrada: 999cc. → Concesionarios Suzuki
| Fuente: Suzuki España. | |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Longitud total | 2.045 mm |
| Distancia entre ejes | 1.405 mm |
| Peso en vacio | 203 Kg |
| Ancho total | 710 mm |
| Altura desde el suelo | 130 mm |
| Altura total | 1.130 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC |
| Diámetro x carrera | 74,5 x 57,3 mm |
| Cilindrada | 999 cc |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Transmisión | Toma constante de 6 velocidades |
| Relación de compresión | 12,8:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Capacidad Aceite | 3,6 L |
| Sistema de Lubricación | Cárter Húmedo |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Cambio | 6 velocidades, toma constante |
| Relación primera velociad | 1,617 (76 / 47) |
| Relación última velociad | 2,471 (42 / 17) |
| Tipo de Chasis | Doble cuna de aluminio |
| Avance | 23,8 grados / 98,3 mm (3,9 In.) |
| Suspensiones | |
| Suspensión delantera | Telescópica invertida, melle helicoidal, precarga regulable, amortiguadores regulables completamente en compresión y extensión |
| Suspensión trasera | Por bieletas, amortiguación hidráulico, regulable en precarga, amortiguador regulable completamente en compresión y extensión |
| Frenos | |
| Freno delantero | Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones |
| Freno trasero | Pinza un piston, disco 220 mm |
| Neumáticos | |
| Llanta delantera | 17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio |
| Llanta trasera | 17 M/C x MT6.00, llanta de aluminio |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58 W), tubular |
| Neumático trasero | 190/50ZR17M/C (73 W), tubular |
a pesar de que siempre me han gustado mas las GSX-R`s que cualquier otra esta es la excepcion la verdad me gusta mas la k8 creo que suzuki se equivoco esta ves
Por qué lo crees así, Oscar? (Estoy pensando en comprarme una, por qué no esperar el nuevo modelo?
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