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Suzuki RM-Z 450 2011

El tope de gama de Suzuki se renueva para 2011 con múltiples mejoras.

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  • 01/01/11
  • Suzuki
  • Suzuki

Ficha técnica de la Suzuki RM-Z 450 2011

Suzuki RMZ 450 2011
Motor
Tipo de motor4 Tiempos DOHC
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera96.00 mm x 62.10 mm
Cilindrada449 cm3
AlimentaciónInyección electrónica
EncendidoElectrónico CDI
ArranqueA pedal
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Cambio5 velocidades
Trans. PrimariaPor engranajes
Trans. SecundariaPor cadena
Desarrollos de cambio1ª - 1.800 (27/15)
2ª - 1.471 (25/17)
3ª - 1.235 (21/17)
4ª - 1.050 (21/20)
5ª - 0.909 (20/22)
Desarrollo Final3.846 (50/13)
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla invertida SHOWA con barras de 47 mm. Ajustes en compresión y extensión
Suspensión traseraMonoamortiguador Showa con ajustes en compresión, extensión y precarga del muelle
Freno delanteroUn disco de 250 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de 2 pistones
Freno traseroUn disco de 240 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de un pistón
Neumático delantero90/90-21
Neumático trasero110/90-19
Dimensiones
Longitud total2.185 mm
Distancia entre ejes1.465 mm
Ancho total830 mm
Altura desde el suelo350 mm
Depósito de gasolina7.5 litros
Altura total1.280 mm
Altura del asiento955 mm

Últimos comentarios sobre la Suzuki RM-Z 450 2011  ¡Opina!

Suzuki RM-Z 450 2011
edgar diaz amezcua
2012-03-10 10 mar 2012

la verdad tengo desde el 73 usando suzukis y no ay mas forever suzuki

Suzuki RM-Z 450 2011
HENRY
2012-03-10 10 mar 2012

QUIERO EL PRECIO DE LA MOTO SUZUKI RM-Z 250

Suzuki RM-Z 450 2011
LEO
2011-09-06 6 sep 2011

LA VERDAD QUE NO SE COMPARA HONDA ES HONDA Y SUZUKI ES SUZUKI LO BUENO ES JAPON NO HAY CON QUE DARLE A LAS COSAS DE JAPON

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