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Triumph Bonneville 2009

Realza su característico estilo setentero con sus nuevas ruedas de aleación de 17”, sus guardabarros cortos, el logo Triumph en blanco de su asiento más bajo y estrecho y sus silenciosos tipo megáfono elevados.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009
Fuente: Triumph Motorcycles
Motor
Tipo de motor Refrigeración por aire, DOHC, bicilíndrica en paralelo
Cilindrada 865cc
Diámetro x Carrera 90 x 68mm
Ratio de compresión 9.2:1
Potencia máxima 68PS a 7,500 rpm
Par máximo 69Nm a 5,800 rpm
Sistema de alimentación Inyección secuencial multi-punto, con SAI
Transmisión
Trasmisión final Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambio 5-velocidades
Parte ciclo
Chasis Cuña de acero tubular
Basculante Doble brazo, acero tubular
Rueda delantera Pieza fundida de aleación de aluminio, 7 radios 43.18 x 7.62cm
Rueda trasera Pieza fundida de aleación de aluminio, 7 radios 43.18 x 8.89cm
Neumático delantero 110/70 R17
Neumático trasero 130/80/ R17
Suspensión delantera 41mm horquillas
Suspensión trasera Kayaba, doble amortiguador de muelle cromado con carga previa ajustable, recorrido de la rueda trasera de 100mm
Freno delantero Disco 310mm, 2 pinzas de piston
Freno trasero Disco 255mm, 2 pinzas flotante de dos pistones Nissin
Dimensiones
Largo 2.115mm
Ancho (con manillar) 790mm
Alto 1.130mm
Altura del asiento 740mm
Distancia entre ejes 1.490mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 27 grados/106mm
Peso en seco 200kg
Capacidad de depósito 16 litros
Colores

Jet BLack y Fusion White

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