Facebook Imprimir ficha Sport 675cc. / Precio 11.295 euros → Concesionarios Triumph
Nuevas suspensiones totalmente ajustables para alta y baja velocidad. Aumento de hasta 128CV y reducción de 2 Kg. de peso para la Daytona 675 2009.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea, 12 válvulas |
| Cilindrada | 675cc |
| Diámetro x carrera | 74.0 x 52.3mm |
| Ratio de compresión | 12.65:1 |
| Potencia máxima | 128PS a 12.500 rpm |
| Par máximo | 73Nm a 11.750 rpm |
| Sistema de inyección | Inyección secuencial multi-punto, con inducción de aire forzado y SAI |
| Arranque | Digital - Tipo inductivo a través del sistema de control electrónico del motor |
| Transmisión | |
| Transmisión primaria | Cadena (anillo O) |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Caja de Cambio | 6-velocidades, marchas cortas |
| Parte ciclo | |
| Chásis | Fundición de aluminio de doble viga |
| Basculante | Aleación de aluminio de doble lado con pivote ajustable |
| Rueda delantera | Aleación de 5 radios, 43.18 x 8.89 cm |
| Rueda trasera | Aleación de 5 radios, 43.18 x 13.97 cm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR 17 |
| Suspensión delantera | Horquillas invertidas de 41mm con ajuste de precarga, y amortiguación de rebote y amortiguación de compresión a alta/baja velocidad.Recorrido de 120mm |
| Suspensión trasera | Kayaba, monochoque con depósito trasero separado ajustable para carga previa, amortiguación de rebote. Recorrido de 130 mm |
| Freno delantero | Doble disco de freno flotante 308mm, con bomba radial de 4 pistones Nissin |
| Freno trasero | Disco de 220mm, pinza de 1 pistón |
| Dimensiones | |
| longitud | 2.010 mm |
| Ancho (semimanillares) | 700 mm |
| Altura | 1.120 mm |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Distancia entre ejes | 1.395 mm |
| Ángulo de lanzamiento / Avance | 23.9º/89.1mm |
| Peso en seco | |
| Capacidad del depósito | 17,4 litros |
| Colores disonibles | |
| Rojo Tornado y Negro Jet | |
pinches motos kuleras, la mia esta mas perrona, tengo una cripton 100 yamaha, sin hules, kon el motor amarrado con istle, sin escape y encendido mecaniko(hay ke apucharla). en venta……… pido 5,000.00 euros
yo tengo la special edition del 2009(azul y blanca). Es la mejor moto del mundo mundial!!!!!!!!!!!
ola enrique me voy tengo en mete comprar la edicion especial de 09 me gustaria saber k resultado te esta dando durante este tiempo gracias un saludo
hola Miguel, resultado increible, estoy to loco con ella. desde el 11 de Julio que la compre ya tengo 8200km jeje. 0 problemas y maxima satisfacion!!!!!!
Saludos!!!
de lo bueno lo mejor,tengo una del 2008 roja y llantas doradas es la caña.saludos
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