Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Triumph Icons Night: Bobber y Scrambler de cara al público

Dos de las principales novedades de la firma británica para este año, la Street Scrambler y la Bonneville Bobber, se presentan por primera vez al público en España el próximo 23 de febrero a las 19:30 en un evento simultáneo en todos los concesionarios oficiales Triumph de nuestro país.

ampliar foto
  • 14/02/17
  • Javier Pérez Rubio
  • Triumph

Los incondicionales de las motos retro y neoclásicas tienen una cita obligada en el evento Icons Night de su ciudad para ser los primeros en descubrir de primera mano todo lo que esconden los nuevos modelos de la familia Classic de Triumph.

La Bonneville Bobber custom y la campera-urbana Street Scrambler se desvelan en todos los concesionarios oficiales Triumph españoles de manera simultánea en un evento lleno de sorpresas para los apasionados de las dos ruedas en general y los enamorados de la marca de Hinckley en particular.

La Triumph Street Scrambler se muestra como una buena opción para los desplazamientos urbanos, las rutas por carreteras ratoneras y las pequeñas incursiones off road, gracias a su motor bicilíndrico de 900 cc con 55 CV y a la posibilidad de limitación para el carnet A2. Este modelo incorpora llantas de radios de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás y monodisco de freno delantero con pinza Nissin. Además de la llamativa doble salida de escape en acero inoxidable por el lateral derecho, algunas de sus principales características pasan por un asiento de pasajero intercambiable por la parrilla de equipaje trasera de aluminio incluida de serie, estriberas traseras desmontables, estriberas delanteras de estilo “Bear Trap” en acero con diseño de alto agarre, cubrecárter de aluminio, doble asiento acanalado acabado en alcántara, soporte de faro de aluminio y bisel en negro, portadorsales laterales de estilo clásico, nuevos soportes de guardabarros, protectores de goma para las rodillas en el depósito y nuevos retrovisores.

Por otro lado, la Triumph Bonneville Bobber, ha sido concebida partiendo de la base de la Bonneville T120 con 77 CV, pero recibe un nuevo conjunto chasis-basculante como claro guiño a los bastidores rígidos de los años ’40. Asiento monoplaza regulable en distancia, escapes “cortados”, llantas de radios, monodisco de freno delantero con pinza Nissin, horquilla convencional Kayaba con fuelles, falsos carburadores Amal, retrovisores en las puntas de un manillar plano tipo drag bar (regulable), juntas “floreadas” para unir los colectores con los cilindros, caja de batería tras el motor, instrumentación reducida a un único reloj analógico (con display digital inferior) son detalles vintage dignos de mención.

Aunque su aspecto retro indique lo contrario, esconde más tecnología que muchas de sus hermanas de marca, como el acelerador electrónico, ABS (no desconectable), control de tracción (desconectable), doble modo de conducción (Rain y Road), embrague antirrebote asistido, luz trasera LED o llave de contacto con inmovilizador electrónico.

Galería de fotos
  • Las últimas neoclásicas inglesas lucirán en los concesionarios
  • La Triumph Bonneville Bobber es un guiño a las motos de los '40
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

El Ace Cafe Barcelona nos acerca el espíritu Cafe Racer

Se inaugura el Ace Cafe Barcelona

Existen varias "peregrinaciones" casi obligatorias para un motero: ir a Cabo Norte, asistir como espectador en una edición del Tourist (...)

Completa tu look vintage de la mano de Tucano Urbano

Tucano Urbano ha presentado su colección más vintage

La firma italiana de equipamiento motorista ha lanzado una nueva colección para todos los amantes de la estética Café Racer. (...)

Prueba Ducati Scrambler Café Racer 2017: café negro intenso

La Scrambler Café Racer asciende a 11.190 €

Ducati amplía la familia Scrambler con una versión café racer atractiva, fácil y sugerente que reinterpreta el concepto nacido (...)

Indian Chieftain Limited 2017: look más personal

Nueva Indian Chieftain Limited 2017

Entre la Chieftain estándar y la exclusiva Chieftain Elite, la marca americana ha decidido lanzar un modelo situado en un (...)

Chaqueta Garibaldi Bullrider Vintage: alma de búfalo

Nueva chaqueta Garibaldi Bullrider Vintage

La última propuesta del fabricante italiano de equipamiento Garibaldi es una chaqueta de aspecto indudablemente retro. Bajo el nombre de (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X