Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a ZonaOff
Custom & Cafe logo

Triumph Tiger 1050: triple equilibrio

La versión asfáltica de la Tiger pasa más desapercibida que su hermana Explorer, pero no por ello está exenta de personalidad y buen gusto.

  • 01/01/12
  • Javier Pérez Rubio
  • Triumph
ampliar foto

Aunque ha quedado algo eclipsada por su hermana off-road recién llegada, la Explorer, sigue siendo una excelente trail asfáltica. Desde 1994 la Triumph Tiger 1050 ha evolucionado mucho, siendo una moto noble, ideal para viajar, con un diseño moderno y con la marca de identidad Triumph en forma de mecánica tricilíndrica.

Una gran rutera que en 2007 recibió un profundo restyling para adaptarse a los nuevos tiempos. Buena autonomía, un equipamiento completo y quizá, ausencia de electrónica, para una de las grandes desconocidas de nuestro mercado.

Es una buena opción por menos de “dos kilos de los de antes” (11.895 €). Para este 2012 también se ha dispuesto de una versión SE (Special Edition) con ABS de serie, cubremanetas y maletas de serie por 12.695 €.

Galería de fotos
  • Triumph Tiger 1050
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Husqvarna TC 250 2017: buenos humos

Husqvarna TC 250 2017.

Lejos de dejar de lado los motores dos tiempos, Husqvarna ha renovado su dos y medio con un buen puñado (...)

Prueba gama Yamaha MX 2017: todo sigue... mejor

Yamaha YZ-F 2017.

Gracias al Yamaha MX Pro Tour, la gama completa de motos crosseras 2017 ha pasado por nuestras manos. Continuidad para (...)

Prueba Bridgestone Battlecross 2016: agarre en todos los terrenos

Bridgestone Battlecross.

Ponemos al límite la gama de neumáticos para motocross de Bridgestone. Los Battlecross X20, X30 y X40 cubren todas las (...)

Prueba Gama Husqvarna Enduro 2017: transformación

Husqvarna TE 250 2017.

Las motos suecas se han renovado de arriba a abajo, por dentro y por fuera. Motores más ligeros, chasis rediseñado, (...)

Prueba gama KTM Enduro 2017: renovación total

KTM 250 EXC-F 2017.

Nuevas por fuera y nuevas por dentro. Así llega la nueva generación endurera, con novedades en todos sus componentes y (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

UFO Interceptor 2 y Onyx 2017: para todos los públicos

Nuevo casco Interceptor 2

La marca italiana presenta dos novedades para la próxima temporada. UFO evoluciona su Interceptor con una nueva generación que mejora (...)

AXO SR y SR Junior: para pequeños y no tan pequeños

Conjunto AXO SR y SR Junior

El EICMA de Milán fue el escenario elegido por AXO para mostrar la renovación de su conjunto de motocross AXO (...)

Casco BELL Moto-3: vuelve el retro motocross

Bell Moto 3 2016.

La firma californiana presentará la próxima semana en EICMA su "nuevo" casco off-road, una versión actualizada de su mítico Moto-3 (...)

Element, Revolt y 40 aniversario: primeras líneas 2017 de UFO

Nuevos conjuntos UFO

La temporada 2017 de la moda motera ya ha sido inaugurada. Ha sido UFO el encargado de dar el primer (...)

Acerbis se apunta al flúor en sus nuevas equipaciones off-road 2017

Nuevas equipaciones Acerbis MX 2017.

La firma italiana renueva su gama de camisetas y pantalones para motocross y enduro con nuevos colores y calidades. Los (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X