Ural Retro
Motos retro / 749cc. → Concesionarios UralUna moto de delicado aspecto retro, pero con las ventajas de la tecnología actual.
| Modelo Nº | IMZ-8.1036 |
|---|---|
| Medidas | |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 2224 x 1630 x 1020 mm / 87.6"x64.2"x40.2" |
| Altura del asiento | 750 mm |
| Distancia al suelo | 140 mm |
| Peso en vacío | 325 kg |
| Velocidad máxima recomendada | 105 km/h |
| Motor | |
| tipo de motor | OHV Refrijerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros en línea |
| Diámetro / Carrera | 78 / 78 mm |
| Ratio de compresión | 8.6:1 |
| Cilindrada | 749 cc |
| Rated HP @ 5600 RPM | 40 |
| Carburación | Dos carburadores KEIHIN L 22 AA |
| Embrague | Doble disco seco |
| Rated Torque @ 4000 RPM | 52 Nm / 38 ft-lbs |
| Alternador (14v) | 55 Amperios / 770 Watios |
| Arranque | Eléctrico y con palanca |
| Caja de cambios | 4 avance, 1 marcha atrás, directa |
| Combustible | Sin plomo, 91 octanos |
| Capacidad de depósito | 22 litros |
| Aranque | Electrónica |
| Parte ciclo | |
| Frenos trasero y sidecar | Freno de disco Brembo |
| Freno trasero | Tambor mecánico |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Amortiguadores hidráulicos |
| Ruedas | radios de acero cromado, llantas de fundición de 18 " |
| Color | Negro con blanco |
| Fuente: Ural motorcycles Europe. | |
hola, soy cubano tengo una moto ural, pero no se que modelo es, se que es una de paseo de los 70, soy fan a estas motos, apenas estoy aprendiendo de ellas. Robert
Alvaro, tengo una ural solo nva con 8000 kms. Le he puesto la defensa y una maleta de cuero. Esta perfecta y preciosa. Si te interesa llamame al 669556712. Jose.
Los modelos Ural Retro Sólo del 2011 y 2012 vienen con cambios en sus mecánicas. Cambian tubos de escape, guardabarros delantero, llantas negras, intermitentes, disco delantero, piezas que aguantan mejor,…. Cada vez se acerca más a la imagen de la BMW R71. Estoy interesado en adquirir una Retro Sólo negra. Esperaré a la primavera del 2012 por si hay mejoras. Pero decirles que seguro que en cuanto circule por los pueblos de mi región, fincas de cereales y carreteras estrechas y maltrechas, nadie se olvidará de mi cara, casco retro y, por supuesto, mi moto nazi negra. Los abuelos de los pueblos oiran sonidos de recuerdo a la Guerra Civil y a la Segunda Guerra Mundial. Que empiecen a temblar. Sólo voy a hacerle dos retoques: el manillar será recto, para tener una posición de conducción de ataque (estilo R71) y bajaré la horquilla para que la moto vaya más tumbada de la parte delantera. Tacho los días que quedan para arrancar a patada ese precioso motor.
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