La scooter de 50cc más equilibrada de Yamaha. Un diseño elegante y contenido, prestaciones y funcionalidad para la dos tiempos de la marca de los diapasones.
Ficha técnica de la Yamaha Neo's
Yamaha Neos (2008)
| Fuente: Yamaha Motor España |
| Características |
- Transporte urbano ultra fácil de usar
- Diseño renovado de carrocería al estilo retro ‘cool’
- Nuevo panel LCD con indicador de combustible y velocímetro digital
- Diseño más compacto para deslizarse con agilidad entre el tráfico pesado de la ciudad.
- Bastidor ligero para fácil manejabilidad y aparcar sin problemas
- Compartimiento para un casco integral bajo el asiento
- Motor 50cc 2T para prestaciones más dinámicas
- Transmisión automática un facilitar la conducción
- Arranque eléctrico y a pedal para una puesta en marcha más fácil
- Disco delantero hidráulico
- Amplio asiento para piloto y pasajero
- Amplia gama disponible de accesorios genuinos Yamaha
- Asiento más bajo y liviano para un mejor control
- La nueva Neo’s está disponible en cuatro modernos colores
- Llantas de aleación, con 5 radios y neumáticos más anchos
|
| Motor |
| Tipo de motor | Refrigerado por aire, 2 tiempos, monocilindríco |
| Cilindrada | 49,2 cc |
| Diámetro x carrera | 40,0 x 39,2 mm |
| Relación de compresión | 10,7:1 |
| Potencia máxima | 2,09 kW @ 6.750 rpm |
| Par máximo | 2,98 Nm @ 6.500 rpm |
| Lubricación | Por separado |
| Suministro de carburante | Gurtner PY12 |
| Sistema de encendido | Electrónico (CDI) |
| Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
| Sistema de transmisión | Automática tipo V |
| Cap. depósito combustible | 6,1 L |
| Parte ciclo |
| Suspensión delantera | Hidráulica, horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Hidráulica unidad oscilante |
| Freno delantero | Disco, Ø 190 mm |
| Freno trasero | Tambor, Ø 110 mm |
| Neumático delantero | 120/70-12 51L |
| Neumático trasero | 130/70-12 56L |
| Dimensiones |
| Longitud (mm) | 1.840 mm |
| Ancho (mm) | 663 mm |
| Altura (mm) | 1.118 mm |
| Altura del asiento (mm) | 790 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.275 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 146 mm |
| Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) | 82 kg |
Otras motos Scooter Ver todas
El nuevo scooter cuatro tiempos de Daelim cumple las futuras normativas de regulación en ciclomotores.
Leer más
Scooter eléctrico con una velocidad máxima limitada a 80 km/h y una autonomía en uso urbano de 70Km y con tan sólo 112 Kg de peso.
Leer más
Scooter de rueda alta, con el mismo look que su hermana de 300, ideal para todo tipo de conducción. Estabilidad y frenada remarcables.
Leer más
La clásica de la familia Vespa recibe por fin injección electrónica en su motorización 125cc cuatro tiempos.
Leer más
Motor monocilíndrico de cuatro tiempos para los más urbanitas.
Leer más
Creada para motoristas que quieren las ventajas de un compacto y económico scooter de 125cc y la imagen moderna y bonita que con mayor frecuencia va asociada a las máquinas de mayor cilindrada.
Leer más
Un nuevo scooter de la marca francesa para moverte como nadie por las ciudades
Leer más
Su motor Piaggio Leader 125 4T refrigerado por aire, tiene una puesta a punto dirigida a lograr la máxima fiabilidad y mínimos consumos, cualidades idóneas para un uso cotidiano en la jungla urbana.
Leer más
La última propuesta urbana de la marca taiwanesa viene cargada de detalles deportivos.
Leer más
Consumo eficiente para la ciudad en un megascooter que sin duda contribuirá a la reducción emisiones de CO2.
Leer más