Yamaha TDM900 ABS
Motos trail / 900cc. / Precio 10.999 euros (dato mar/2010) → Concesionarios YamahaLa trail asfáltica bicilíndrica de Yamaha. Disponible con ABS opcional, es una moto cómoda donde las haya para viajar por asfalto e incluso por pistas sin demasiadas complicaciones.
| Fuente: Yamaha Motor España | |
| Características | |
|---|---|
|
|
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 5 válvulas. 2 cilindros en paralelo. DOHC |
| Refrigeración motor | Refrigeración líquida |
| Cilindrada | 897 cc |
| Diámetro x carrera | 92,0 x 67,5 mm |
| Relación de compresión | 10,4 : 1 |
| Potencia máxima | 63,4 kW (86 PS) @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 88,8 Nm (9,1 kg-m) @ 6.000 rpm |
| Lubricación | Cárter seco |
| Suministro de carburante | Inyección electrónica |
| Tipo de embrague | Húmedo, multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Cap. depósito combustible | 20 L |
| Cap. depósito de aceite | 4,7 L |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Aluminio |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Recorrido de rueda delantera | 150 mm |
| Suspensión trasera | Basculante (Suspensión telescópica) |
| Recorrido de rueda trasera | 133 mm |
| Ángulo de dirección | 25º 30' |
| Avance | 114 mm |
| Freno delantero | Doble disco, Ø 298 mm |
| Freno trasero | Disco, Ø 245 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR18M/C (59W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 2.180 mm |
| Ancho (mm) | 800 mm |
| Altura (mm) | 1.290 mm |
| Altura del asiento (mm) | 825 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.485 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 160 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 223 kg / ABS: 226 kg |
Tengo una Tdm 900 Abs del finales del 2006, he realizado con ella 96.000 km y salvo su mantenimiento solo he tenido que sustituir un reten de la horquilla. La moto es comoda, fiable, polivalente y con buenas prestaciones, en fin una moto de las más polivalentes del mercado
tengo una tdm 900 abs, año 2006, tengo una duda, los frenos delanteros funcionan muy bien, con es sistema abs, pero el trazero cuando freno firme, el caucho traz. tallan se travan, no siento la funcion del abs.
La TDM es una moto puramente de ruta y para caminos en buen estado. Tal vez tocando las suspensiones con sus múltiples ajustes se pueda mejorar su condición de Off, pero tendría que ser alguien que sepa lo que hace. Para caminos malos o uso trail, mejor otra moto. Aceleración de abajo y pareja, velocidad, economía. Excelente moto
Ver todos los comentarios » (20)
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Honda CB500X
Ducati Multistrada 1200 2013
Aprilia Caponord 1200
Honda Transalp XL700V
Honda XL1000V Varadero
Triumph Tiger Sport 1050 2013
Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser 2012
Honda CB500X 2013
KTM 1190 Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2013