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Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010

Vuelve la bestia del trail. Bicilíndrica de 1.200cc, cigüeñal de 270 grados con control de tracción,freno unificado inteligente con ABS...

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Ficha técnica de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010

Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010 First Edition
Fuente: Yamaha Motor
Motor
TipoMotor de dos bujías, de inyección de combustible, 4 válvulas, 2 cilindros en línea, DOHC, 4 tiempos y con refrigeración líquida.
Cilindrada1.199 cc
Diámetro x carrera98 x 79,5 mm
Relación de compresión11,0:1
Intervalos de encendidoPuntos de 270 y 450 grados
Potencia máxima80,9 kW (110 PS) a 7.250 rpm
Par máximo114,1 Nm (11,6 kgf・m) a 6.000 rpm
LubricaciónCárter seco
Sistema de suministro de combustibleInyección de combustible
EncendidoDos bujías
Sistema de arranqueEléctrico
TransmisiónToma constante, 6 velocidades
Sistema del aceleradorYCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle, aceleración controlada por circuito integrado Yamaha)
D-MODE de Yamaha2 modos, Sport (S) y Touring (T)
Control de tracción3 modos, TCS1, TCS2 y OFF
Sistema de escape2 en 1
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla telescópica invertida, tubo interno de 43 mm, precarga regulable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de rueda delantera190 mm
Suspensión traseraAmortiguador único, precarga regulable y amortiguación de rebote
Recorrido de rueda trasera190 mm
Freno delanteroDiscos ondulados hidráulicos dobles de 310 mm, ABS/sistema de frenos unificado
Freno traseroDisco ondulado de 282 mm único hidráulico
Neumático delantero110/80/19
Neumático trasero150/70/17
Dimensiones
Longitud total2.250 mm
Anchura total980 mm
Altura total1.410 mm
Altura del asientoRegulable entre 845 y 870 mm
Distancia entre ejes1.540 mm
Distancia mínima al suelo205 mm
Peso neto261 kg (incluidos los depósitos de aceite y combustible llenos)
Capacidad de combustible 23 litros

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