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Yamaha XT660Z Tenere

Motos trail / 660cc. / Precio 7.699 / (ABS) 8.199 euros (dato ago/2014) Concesionarios Yamaha

Diseñada para la aventura, pero fiel amante del asfalto y de los grandes recorridos. Es la moto ideal para los amantes de todos los terrenos y difícil de situar entre el segmento enduro o trail dada su versatilidad.

Ficha técnica de la Yamaha XT660Z Tenere

Yamaha XT660Z Tenere (2009)
Fuente: Yamaha Motor España
Características
  • Moto aventura enduro resistente
  • Motor 660cc de 4 tiempos de inyección electrónica
  • Carrocería Rally Raid
  • Depósito de combustible de 23 litros de largo alcance
  • Protectores Bash
  • Chasis de acero resistente
Motor
Tipo de motorRefrigeración líquida, 4-tiempos, 4-válvulas, cilindro único, SOHC
Cilindrada660 cc
Diámetro x carrera100,0 x 84,0 mm
Relación de compresión10,0:1
Potencia máxima35 kW (48 PS) @ 6.000 rpm
Par máximo58,0 Nm (5,92 kg-m) @ 5.500 rpm
LubricaciónCárter seco
Suministro de carburanteInyección de combustible
Tipo de embragueMultidisco en baño de aceite con muelle
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante, 5 velocidades
Transmisión finalCadena
Cap. depósito combustible23 L
Cap. depósito de aceite2,9 L
Parte ciclo
ChasisTubo de acero en forma de diamante
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas
Recorrido de rueda delantera210 mm
Suspensión traseraBrazo basculante (monocross)
Recorrido de rueda trasera200 mm
Ángulo de dirección28 º
Avance113 mm
Freno delanteroDisco, Ø 298 mm
Freno traseroDisco, Ø 245 mm
Neumático delantero90/90-21 M/C
Neumático trasero130/80-17 M/C
Dimensiones
Longitud (mm)2.246 mm
Ancho (mm)865 mm
Altura (mm)1.477 mm
Altura del asiento (mm)895 mm
Distancia entre ejes (mm)1.505 mm
Distancia mínima al suelo (mm)245 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)206 kg

Últimos comentarios sobre la Yamaha XT660Z Tenere  ¡Opina!

Yamaha XT660Z Tenere
yama
2014-10-12 12 oct 2014

Bueno es cierto que pesa demasiado, el diseño es para gustos a mi personalmente me encanta, tuve una gs800 y acabe hasta los huevos de problemas electricos, consumos ridiculos, creo que 475 kilometros en 23 litros esta pero que muy bien, las suspensiones son una mierda cierto, la altura un problema, la calidad de los materiales cuestionables pero doy fe de que es mucho mas fiable que una gs de bmw, vamos y sin hablar de repuestos y mano de obra, en bmw se les va la olla, yo a esta tenere la hubiera hecho con 25 kilos menos y 15 cv mas, en fin 68000km llevo con ella y jamas me ha dejado tirado, la bmw solo tardo 11500 en hacerlo con el encendido.

Yamaha XT660Z Tenere
Mario
2014-09-30 30 sep 2014

Poseo una 2012, XT660Z, 16.000 KM y costo el acostumbrarse a la altura, pero ya esta superado. solo que fuera de pista me complican los baches u hondonadas en donde mi pie no alcanzaría a tocar la tierra.
El peso es tema, pero con maletas de 42 ltrs, cero dramas ahora. Es cierto lo de los CV, pero son suficientes para mi estatura de 1.71 y 80 kg mas el equipaje.
Solamente, a diferencia de otros posteadores, me fallo el mono shock….. Esa si es paja.

Yamaha XT660Z Tenere
juan
2014-09-29 29 sep 2014

Procedencia de la xt660z

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